اخذمجوزخطتوليدخودروسبكدرخوزستان
کد خبر: ۱۳۰۷۶۸
| | 1601 بازدید
نايب رييس كميسيون صنايع و معادن مجلس، با اعلام اينكه مجوزخط توليد خودروي سبك درخوزستان پس از 2 سال پيگيري اخذ شده است گفت: فاز نخست اين خط توليدي شامل رنگآميزي و مونتاژ خودرو است كه اميدواريم تا پايان امسال عمليات اجرايي آن آغاز شود.
به گزارش ایسنا، سيد شريف حسيني اظهارداشت: براي تكميل اجراي فاز نخست خط توليد خودروي سبك درخوزستان 50 ميليارد تومان اعتبار پيشبيني شده است.
وي با اشاره به اينكه در حال حاضر فازهاي مختلف اين خط توليدي توسط طراح در حال طراحي است گفت: ما براي سرعت بخشيدن بيشتربه پروژه تصميم گرفتيم در ابتدا عمليات رنگآميزي و مونتاژ خودرو در قالب فاز نخست آغاز شود تا كم كم بتوانيم به توليد خودرو برسيم.
حسيني با اشاره به اينكه استان خوزستان ششمين استان كشوراست كه مجوز خط توليد خودرو سبك را كسب كرده است افزود: ايجاد خط توليد خودرو سبك در خوزستان زمينه اشتغال را براي دو هزار نفر به صورت مستقيم و غيرمستقيم فراهم ميكند؛ همچنين 40 درصد از اعتبار اين پروژه از بخش دولت و 60 درصد از اعتبار آن از طريق بخش خصوصي تامين ميشود.
حسيني ادامه داد: با ايجاد اين خط توليدي خوزستان وارد جرگه صنعت توليد خودرو ميشود و همچنين ما ميتوانيم از طريق بنادر خودرو را به كشورهاي همجوار صادر كنيم كه اين امر نيز موجب تغيير وضعيت بنادرما خواهد شد.
نايب رييس كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: در حال حاضر استان خوزستان توانايي توليد 45 تا 50 درصد قطعات خودرو را با اعمال اندكي تغيير در خطوط توليد سازندگان قطعات خودرو دارد چرا كه ما هم اكنون از وجود سازندگان قطعات براي شركت نفت و فولاد برخوردار هستيم.
نماينده اهواز درمجلس با تاكيد به اينكه خوزستان از بازار بسيار بزرگي تحت عنوان بازارعراق دركناراستان برخوردار است درعين حال بهرهگيري از نيروهاي بومي محلي در خط توليد خودرو و سبك خوزستان را يكي از مهمترين موضوعات، مورد تاكيد قرار داد.
نايب رييس كميسيون صنايع و معادن مجلس اظهار كرد: ما براي بهكارگيري نيرو دراين خط توليدي بيكاران شهراهواز و پس از آن بيكاران ديگر شهرهاي استان را در اولويت قرارداديم و دراين خط توليدي معتقد به استخدام نيروهاي غيربومي نيستيم.
به گزارش ایسنا، سيد شريف حسيني اظهارداشت: براي تكميل اجراي فاز نخست خط توليد خودروي سبك درخوزستان 50 ميليارد تومان اعتبار پيشبيني شده است.
وي با اشاره به اينكه در حال حاضر فازهاي مختلف اين خط توليدي توسط طراح در حال طراحي است گفت: ما براي سرعت بخشيدن بيشتربه پروژه تصميم گرفتيم در ابتدا عمليات رنگآميزي و مونتاژ خودرو در قالب فاز نخست آغاز شود تا كم كم بتوانيم به توليد خودرو برسيم.
حسيني با اشاره به اينكه استان خوزستان ششمين استان كشوراست كه مجوز خط توليد خودرو سبك را كسب كرده است افزود: ايجاد خط توليد خودرو سبك در خوزستان زمينه اشتغال را براي دو هزار نفر به صورت مستقيم و غيرمستقيم فراهم ميكند؛ همچنين 40 درصد از اعتبار اين پروژه از بخش دولت و 60 درصد از اعتبار آن از طريق بخش خصوصي تامين ميشود.
حسيني ادامه داد: با ايجاد اين خط توليدي خوزستان وارد جرگه صنعت توليد خودرو ميشود و همچنين ما ميتوانيم از طريق بنادر خودرو را به كشورهاي همجوار صادر كنيم كه اين امر نيز موجب تغيير وضعيت بنادرما خواهد شد.
نايب رييس كميسيون صنايع و معادن مجلس گفت: در حال حاضر استان خوزستان توانايي توليد 45 تا 50 درصد قطعات خودرو را با اعمال اندكي تغيير در خطوط توليد سازندگان قطعات خودرو دارد چرا كه ما هم اكنون از وجود سازندگان قطعات براي شركت نفت و فولاد برخوردار هستيم.
نماينده اهواز درمجلس با تاكيد به اينكه خوزستان از بازار بسيار بزرگي تحت عنوان بازارعراق دركناراستان برخوردار است درعين حال بهرهگيري از نيروهاي بومي محلي در خط توليد خودرو و سبك خوزستان را يكي از مهمترين موضوعات، مورد تاكيد قرار داد.
نايب رييس كميسيون صنايع و معادن مجلس اظهار كرد: ما براي بهكارگيري نيرو دراين خط توليدي بيكاران شهراهواز و پس از آن بيكاران ديگر شهرهاي استان را در اولويت قرارداديم و دراين خط توليدي معتقد به استخدام نيروهاي غيربومي نيستيم.
گزارش خطا
نظرسنجی
آیا جام جهانی میتواند مانع جنگ آمریکا با ایران شود؟


