توسعه فرودگاه ها مجهولی در معادله گردشگری

 وجود فرودگاه به عنوان یکی از شریانهای حیاتی حمل و نقل به ویژه در پهناورترین استان کشور بر کسی پوشیده نیست و نقش مهم و حیاتی فرودگاه شهرستان بم در امدادرسانی و انتقال مجروحان حادثه مهیب زلزله پنجم دی سال 1382 ما را به اهمیت وجود زیرساختی مهم به نام فرودگاه بیشتر واقف می‌کند. 

هر یک از فرودگاه‌های استان می‌تواند نقش خاصی را در مسائل اقتصادی و اجتماعی ایفا کند؛ به طور مثال فرودگاه جیرفت قابلیت صادرات میوه، تره‌بار و خشکبار به دورترین نقاط دنیا را دارد، فرودگاه رفسنجان در بحث صادرات محصول باارزش پسته می‌تواند نقش‌آفرین باشد و وجود مناطق ویژه اقتصادی در بم و سیرجان به خصوص ظرفیت عظیم گل‌گهر سیرجان نقش مهم فرودگاه در این مناطق را نمایان‌تر می‌کند.

اصلی‌ترین مشکلات آژانس‌های گردشگری استان کرمان، تعداد کم پروازهای این استان است زیرا اکنون به جز تعداد کمی پرواز منظم کرمان- تهران در روز و چند پرواز هفتگی به مشهد پرواز دیگری وجود ندارد و خیلی از گردشگران خارجی به همین علت به کرمان نمی‌آیند زیرا امکان پرواز از شهرهای تاریخی مثل اصفهان، تبریز، و حتی یزد به کرمان وجود ندارد.

برای حل مشکل کمبود پرواز از کرمان به استانهای دیگر هم چاره‌اندیشی شده است به عنوان مثال پرواز کرمان به شیراز آغاز شده و پرواز‌های کرمان به کرمانشاه و همچنین بندرعباس را هم راه‌اندازی خواهیم کرد. 

 دولت باید برای توسعه و تجهیز فرودگاه‌ها اقدام کند ضمن این که اکنون چهار طرح عمرانی در فرودگاه‌های کرمان، جیرفت و رفسنجان با اعتبار بیش از 150 میلیارد ریال در حال انجام است زیرا اکنون در استان کرمان 5 فرودگاه فعال و عملیاتی وجود دارد که از میان آنها فرودگاه‌های کرمان، رفسنجان و سیرجان بین‌المللی هستند که به زودی فرودگاه بم نیز به این جمع خواهد پیوست.

ما تأکید داریم که صنعت حمل و نقل هوایی استان کرمان یکی از علل مهم توسعه نیافتگی صنعت گردشگری در این استان است.

همچنین مؤلفه‌های تصمیم‌گیری در این رابطه به طور كامل شكل نگرفته‌اند و به هماهنگی نرسیده‌اند. در واقع مسئولان ما چه در سطح كلان و چه در سطح محلی به این باور نرسیده‌اند كه توسعه صنعت گردشگری یعنی توسعه كشور و رسیدن به توسعه پایدار.

كرمان كلكسیونی از آثار تاریخی است كه در نوع خود بی‌نظیر است اما تاكنون هیچ اقدامی در جهت كاربردی شدن این بناها صورت نگرفته است.