نرخ طرح ترافيك روزانه و هفتگي اعلام شد
مديركل اجرايي سازمان و معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران تاكيد كرد: براي همزمان نشدن عرضه آرمهاي هفتگي و روزانه با پيك ترافيك اول مهر به احتمال زياد اين آرمها اول آبان ماه عرضه خواهد شد.
به گزارش ايسنا فضل الله اسلامي با اعلام اين كه در اوايل هفته آينده جلسهاي براي تعيين زمان فروش آرمهاي طرح ترافيك هفتگي و روزانه برگزار خواهد شد، اضافه كرد: برخي بررسيهاي كارشناسي در مورد زمان فروش اين طرحها در اوايل مهرماه و يا يك ماه پس از پيك ترافيك اول مهر لازم است صورت گيرد و پس از آن در مورد زمان فروش تصميمگيري شود.
وي ادامه داد: چنانچه فروش آرمهاي هفتگي و روزانه براي اول مهرماه تعيين شود، مشتري زيادي در ماه مبارك رمضان نخواهيم داشت و در عين حال با افزوده شدن مشتركان آرمهاي هفتگي و روزانه احتمال افزايش پيك ترافيك مهر ماه وجود دارد.
مديركل اجرايي سازمان و معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران خاطرنشان كرد: همچنين گزينه ديگري در مورد فروش اين آرمهاي هفتگي و روزانه در آبان ماه وجود دارد كه اين گزينه شرايط مناسبتري را از لحاظ زماني و منفعت اقتصادي دارد.
وي به ايسنا گفت: اين احتمال وجود دارد كه طرحهاي هفتگي و روزانه براي همزمان نشدن با پيك ترافيك مهر ماه در اول آبان ماه آماده عرضه شود، اما اين موضوع هنوز قطعي نيست و بايد منتظر نتايج جلسه هفته آينده بود.
مديركل اجرايي سازمان و معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در خصوص نرخ آرمهاي طرح ترافيك روزانه و هفتگي گفت: بر اساس مصوبه شورايعالي ترافيك نرخ آرمهاي طرح ترافيك روزانه يكصد هزار ريال و هفتگي 600 هزار ريال تعيين شده است كه ساير عوارض قانوني نيز به اين نرخها افزوده ميشود.
وي با اشاره به اين كه هماكنون نرخ جريمه ورود غيرمجاز به محدوده طرح ترافيك 130 هزار ريال است افزود: در حال حاضر پليس ميتواند با هر بار مشاهده خودرو غيرمجاز در محدوده طرح ترافيك نسبت به اعمال قانون آن اقدام كند؛ لذا يك خودرو ميتواند بيش از يكبار در محدوده طرح ترافيك جريمه شود.
مديركل اجرايي سازمان و معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در خصوص نحوه ثبتنام آرمهاي طرح ترافيك روزانه و هفتگي نيز گفت: ثبتنام اين آرمها با توجه به محدوديت موجود، ميتواند از طريق اينترنت يا با مراجعه به مراكز خدمات الكترونيك شهر صورت گيرد اما دريافت پرينت مجوز تردد فقط با مراجعه به مراكز خدمات الكترونيك شهر امكانپذير است.
جالب اینست که هر کس از هر جای تهران میتوانند بیایند به طرح ترافیک بجز ساکنین این منطقه!مسخره است برای ایشان هیچگونه تسهیلاتی ایجاد نمیشود و اینکه ملک و املاکشان نیز ارزانتر محاسبه میگردد!
چه عدالتی
ياد كرباسچي بخير ... اون روزها با روزي هزار تومان وارد طرح مي شديم . بعدش اومدن حتي تو دادگاهش هم گفتن شما پول مي گرفتي كه مردم بيان تو طرح ! پولهاش رو چكار كردي و ... یعنی اگه پول بدیم ماشینمون نه ترافیک درست میکنه نه آلودگی هوا!!!!!!!! ما در هفته 5 روز طرح ترافيك داريم(5شنبه و جمعه طرح وجود ندارد)يعني اگر روزانه بگيريم ميشه هفته اي 5 هزار تومان و اين آقا گفته هفته اي 6 تومان 
سلاموقتی از تعین نرخ بنزین و دیگر مسائل می ایدکشورهای دیگر مطرح میشوند که اصلا" این آن مسائل را ندارند ولی وقتی حرف از اسایش مردم یک کشور می اید هیچ مثالی زده نمی شود چرا بااعمال طرح های من دراوردی واستفاده از افراد نا کارامد با این طرح ها باعث آزار و ناراحتی مردم میشوید در ایران نه حمل نقل عمومی خوبی داریم ونه میگذارید که از وسائل نقلیه خودمان با این طرح ها من دراوردی مردم به کارشان برسند چرا یک بار هم شده درست فکر نمیکنیدوباعث دل سردی مردم میشید
ببينيد چقدر اين تهران بزرگ پتانسيل درآمدي داره!!!اونم براي قشر كم درآمدي مثل شهرداري!!!!
سلاممحدوده طرح ترافيك: خواهشا مسئولين جيگر داشته باشند مشكل ترافيك را ريشه اي حل كنند نه اينكه آزادي مردم را در عبور و مرور محدود كنند.
اين وضع اصلا راضي كننده نيست.
پس اینهمه بگیر و ببند خودروها و قفل زدن چرخهایشان برای قانع کردن مردم به دادن حق آرم طرح ترافیک روزانه بود. اگر هدف از طرح ترافیک ، کاهش آلودگی است که با این رویه نقض غرض شده است. پس می توان با دادن پول هوا را آلوده کرد و از نظر دولت اشکالی ندارد. از قدیم گفته بودند : کدخدا را ببین ده را بچاپ. 