متوسط تاخیر قطارهای مترو: 20 ثانیه
مديرعامل شركت بهرهبرداري راهآهن شهري تهران و حومه (مترو) گفت: اگر تغييري در شرايط پرسنلي و قراردادي كاركنان مترو اتفاق بيافتد، حتما مثبت بوده و باعث افزايش رضايت كاركنان خواهد شد.
جعفر ربيعي در گفتوگو با ايسنا، با اعلام اين كه متوسط تاخيرها در مهر و آبان ماه سال جاري 20 ثانيه بوده است، افزود: اين در حاليست كه متوسط تاخير قطارها در شهريور ماه 12 ثانيه بوده است.
وي خاطرنشان كرد: ممكن است برخي از قطارها تاخيرهاي بيش از پنج دقيقه داشته باشند، اما سرجمع تاخير حركت قطارها 20 ثانيه در اين دو ماه بوده است.
مديرعامل شركت بهرهبرداري مترو تهران با بيان اين كه روزانه يكهزار و 200 حركت قطار در كليه ايستگاههاي مترو صورت ميگيرد، يادآور شد: 95 درصد قطارها به موقع حركت كرده و به موقع نيز به مقصد ميرسند و تنها پنج درصد از اين قطارها بيش از حد مورد انتظار داشتهاند و عمده توقفهايي كه مردم را ناراضي ميكند مربوط به همين پنج درصد تاخيرهاست.
وي ادامه داد: 70 درصد تاخيرها در مهر و آبان ماه سال جاري به دليل ازدحام و شلوغي ايستگاه و بسته نشدن درها، 25 درصد به دليل نقص فني ناشي از تجهيزات و پنج درصد به دليل عوامل پيشبيني نشده و يا اشتباهات راهوران بوده است.
ربيعي در پاسخ به اين سوال كه آيا هيچ اعتراض صنفي در مترو بر حركت قطارها تاثير نداشته است، خاطرنشان كرد: ممكن است در يك محيط كاري با بيش از چهار هزار نفر پرسنل رضايت قلبي در مورد مسوولان در بين تعدادي از كاركنان وجود نداشته باشد، اما نميتوان اين نارضايتي محدود را به كل كاركنان نسبت داد.
وي با رد هر نوع تغيير شرايط پرسنلي و قراردادي تاكنون براي كاركنان مترو تاكيد كرد: اگر تغييري در مجموعه مترو صورت گيرد، قطعا در راستاي رضايت كاركنان و افزايش امكانات رفاهي آنها خواهد بود.
وي با بيان اين كه برخي از اعتراضهاي راهبران مترو را رد نميكنم، تصريح كرد: اين مسايل اعتراضي با مديريت مطلوب مترو حل ميشود و در قالب همان پنج درصد تخلفات احتمالي و غيرقابل پيشبيني قرار ميگيرد، ضمن اين كه در هيچ مجموعهاي نميتوان به صورت 100 درصد و كامل جلوي تخلفات و خطاي احتمالي را گرفت.
به نظر من جای کلمه "ثانیه" باید کلمه "دقیقه" را نوشت.