هم افزايش قيمت بنزين، هم كاهش سهميه
مدير برنامهريزي تلفيقي شركت ملي نفت ايران گفت: براي اين كه معضل كسري بنزين مرتفع شود، بايد قيمت بنزين وارداتي حقيقي و سهميهها تا مرز 70 ليتر كاهش يابد.
به گزارش فارس، عبدالمحمد دلپريش گفت: مسئولان و متوليان اقتصادي كشور كه سياستگذاري و تصميمسازي در سطح كلان را صورت ميدهند، بايد كنار هم و در تعامل باهم ضمن اشراف بر موضوعات روز، تصميمات خود را اتخاذ كنند و در مسير اعتلاي بخش نفتي و در نهايت اقتصاد كشور گام بردارند.
وي ضمن اشاره به اين موضوع كه در سالجاري براي خريد بنزين و گازوئيل بودجهاي لحاظ نشده است، گفت: براي جبران كسري بنزين كشور هرگونه خريدي كه صورت گيرد، خلاف قانون منظور ميشود؛ چرا كه اعتبارات خاص اين موضوع در قانون لحاظ نشده است.
وي افزود: طي سال 88 و سالهاي آتي اگر روال به همين صورت ادامه يابد و اعتبار تامين بنزين در بودجه سالانه لحاظ نشود، واردات بنزين به هر ميزان به اين سبب كه اعتبار مورد نياز بايد از محل درآمدهاي نفتي تامين شود خلاف قانون خواهد بود.مدير برنامهريزي تلفيقي شركت ملي نفت ايران گفت: البته بعضي كارشناسان و دستاندركاران راهكارهاي ديگري را در جهت مديريت اين معضل تعريف ميكنند كه از آن جمله ميتوان به كاهش سهميهها و حقيقي كردن قيمت بنزين وارداتي اشاره كرد، تنها در اين شرايط، دولت قادر خواهد بود از درآمد حاصله براي برون رفت از معضل بنزين و گازوئيل و جبران كسريها بهره ببرد.
وي ضمن تاكيد به اين موضوع كه فرهنگ استفاده بهينه از انرژي بايد در كشور تبيين و اجرا شود، متذكر شد: كاهش سهميههاي بنزين تا مرز 70 ليتر و افزايش قيمتها تا 220 تومان شايد بتواند به دولت در جهت برونرفت از اين مشكل كمك كند كه البته بايد راهكارهاي مناسبي هم براي پذيرش عمومي تدابير انديشيده شده در دستور كار قرار گيرد زيرا از آنجا كه عمده تبعات آزادسازي قيمتها متوجه قشر كمدرآمد جامعه است، لازم است كه در اين مسير نهايت دقتنظر لحاظ شود.
هميشه قشرضعيف بهانه ميشودودرآخرهم قيمتها بالاميرودبنده خودم ازقشرضعيف جامعه هستم وماشين هم ندارم اگرگران ميكنيدچراقشرضعيف رابهانه كارقرارميدهيدودرآخرهم به آنهابي توجهي كرده وكارخودتان راميكنيد تشكر مي شود اين 70 ليتر بنزين هم هديه ما به شما مار بخير و شماهم به سلامت واقعاً که پس چه شد آنهمه شعار خودکفایی بنزین ، فقط می خواستید کارتان راه بیفتد . یک دفعه این 70 لیتر هم ندید 
چه خاكي ميخواهد بر سر مردم شود؟هم سهميه كم شود و هم قيمت همين سهميه اي 220 تومان شود؟؟ انشا ا.. مردم درک مکنند ما باید بفکر مدیریت جهان باشیم.مردم درک مکنند! از افکار مشعشع این فرزانگان عرصه مدیریت مطلع شدیم. آخه یکی نیست بگه "ای مدیر, ای مدبر, ای باقلوا, ای تصمیم ساز" شما با دیگر مدیران کشور یک جو وجدان داشته باشید.از یک طرف بخاطرمدیریت ضعیف شما دولتی ها و انحصار بازار خودرو، توان خرید خودرو استاندارد و کم مصرف در سطح بین المللی برای عموم میسر نیست و باید با 9میلیون ROAبجای TOYOTA Yaris خرید و همچنین با دیپلماسی مشعشعتان روز بروز دامنه تحریمها تنگتر میشود ( به شما که بر نمیخوره و مهم نیست این مردم بدبختند که باید جور ترکتازیهای سیاسی شما رو در عرصه بین الملل بدن.) و اینهمه درآمد کشور روز بروز سفره مردم کوچکتر میشود از هر جا هم قراره حسابرسی بشه و گزارش داده میشه گفته میشه موضوع امنیتیه!!! حالا ذخایر ارزی کشور هم امنیته! بودجه سازمانی نزدیکان دولتی و ... امنیته!!
از طرف دیگه میفرمایید: هزینه سوخت با قیمت بین المللی ! چی میگین شما مگه درآمد ما بین المللی که مایحتاجمون رو با قیمت بین المللی بخریم؟ نکنه سهام عدالت جبران فاصله در آمد مردم با قیمتهای بین المللیه و به ما هم قراره حاصل اتاق فکر دکتر رو(سهام عدالت و مسکن مهر) تعلق بگیره و نوبت ماشده؟!!!!
بدبخت مردم.!
کو آب و برق مفتی کو پول نفت که گفتی؟اینهمه نفت رو که سرمایه ی ملیه می فروشن و بنزین هم باید به قیمت بالاتر از قیمت جهانی بخریم(همین امروز تو امارات بنزین سوپر لیتری 480تومان فروخته می شه!!)
این نسخه دیگر به درد این مردم نمی خورد