به کام خودروسازان، به قیمت جان مردم!
دریافت استانداردهای زیست محیطی عدم آلایندگی، فاکتور تعیین کننده برای دریافت مجوز شمارهگذاری محصولات شرکتهای خودروساز است و سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی و سازمان حفاظت محیط زیست، متولی کنترل تولیدات شرکتهای خودروساز برای دریافت مجوز شمارهگذاری است، به رغم همه کنترلها، باز هم پس از گرفتن مجوز، تخلفاتی از سوی برخی تولیدکنندگان انجام می گیرد که در ادامه به آن میپردازیم.
به گزارش خبرنگار «تابناک»، برای دریافت استاندارد عدم آلایندگی محیط زیست، خودروسازان یک محصول را برای نمونه به مراجع ذیصلاح ارایه میدهند تا تحت آزمایش قرار بگیرد، سازمانهای متولی صدور گواهینامه استاندارد نیز پس از انجام آزمایشهای گوناگون، نتایج را بررسی کرده و گواهی را صادر میکنند، اما نکته این است که خودروسازان پس از دریافت مجوز به تعهدات خود پایبند نبوده و برای کاهش هزینههای تولید، محصولات خود را با همان شیوه پیشین و یا با اندکی تغییرات و تنها با نام استاندارد EUIIو EUIII روانه بازار میکنند!
کارشناسان و متخصصان فعال در صنعت خودروسازی در گفتوگو با خبرنگار ما ضمن تأیید این مطلب اظهار داشتند که این اتفاق در یکی از شرکتهای تولید کننده خودروهای سنگین افتاده و محصولاتی چون مینیبوس، اتوبوسهای درون شهری و کامیونهای سنگین این شرکت به رغم آن که دارای استاندارد EUII معرفی میشوند، در عمل، دارای این استاندارد نیستند و دستگاههای نظارتی به راحتی میتونند با انجام تستهای ساده در مراکز تست خودرو این مهم را به اثبات برسانند.
این قضیه، علاوه بر آنکه از نقطهنظر اخلاقی نکوهیده است، ابعاد حقوقی نیز پیدا میکند و شایسته است سازمان حمایت از مصرف کننده نیز در این موضوع وارد شده و با استناد به ماده 342 قانون مدنی و همچنین 438 و 439 همان قانون نسبت به احقاق حقوق ضایع شده خریداران و مصرف کنندگان، اقلدم لازم را انجام دهد، چرا که این مهم، نه تنها کم فروشی و تخلف بوده و منجر به ضرر اقتصادی مردم میشود، بلکه رعایت نکردن استانداردها و به گونهای این تخلفات، به ضرر جان بسیاری از مردم تمام میشود.
گفتنی است، نام شرکت خودروساز و نام محصولات مذکور نزد خبرنگار «تابناک» محفوظ است.
بابا دیگه اسم همه تو مناظره ها و تلویزیون و اینا اومده اونوقت شما اسم ماشینهایی که جوون مردم رو به خطر می اندازن حفظ می کنین؟؟؟ اگه مطمئن هستین خب اسمش هم بگین دیگه؟؟؟ 
این چه وضع خبر دادنه ؟اگر به خبرتون اطمینان دارید با اسم شرکت و محصول قرار بدید. اگر هم نه که اصلا قرار ندید
کار شما شده عین :
چگونه می توان از مردم انتظار فداکاری نظیر ژاپنیان داشت در حالیکه بنگاههای دولتی پایبند هیچ مورد اخلاقی در زمان برخورد تجاری با مردم نیستند .برای مثالL90که پلت فرم ارزانترین اتومبیل است به قیمت پژو 206 که یک اتومبیل گرانتر است فروخته می شود و کسی هم پاسخگو نیست !!ظاهرا شباهت زیادی این پاسخگویی تجاری و ...وجود دارد .ریشه را باید در کجا جستجو کرد خیلی دلم میخواهد ، در " قیامت کبری " مدیران خودرو ساز ایران را ببینم که در پیشگاه عدل الهی چگونه پاسخگو خواهند بود . متاسفانه این سیاست اهمیت ندادن به استانداردها و جان مردم همچنان ادامه دارد از جمله تبلیغ گسترده استفاده از لامپ های کم مصرف هست که از خود نور ماورا بنفش ساطع می کنند و باعث سرطان پوست می شوند البته از جیوه درون آن که در اثر شکستگی وارد محیط اطراف می شود و بسیار سمی هست صحبت نمی کنیم و همچنان مدتی قبل هم شاهد تبلیغ گسترده درباره بخارهای بدون دودکش برای کمتر مصرف کردن انرژی از سوی تلویزیون بوسیله دولت بودیم که در اوایل فقط با توجه به کمتر مصرف کردن انرزی و بدون توضیح از استفاده نکردن از این نوع بخاریها در فضا های بسته باعث مرگ هم وطنانمان گردید باسلام،من خودم توي شركت سايپا ديزل كار ميكردم،با چشمهاي خودم ديدم كه چطور در عرض كمتر از 6 ماه كليه قطعات فلزي اين كاميونهاي چيني كه وارد كردن شروع به زنگ زدن كرده بود،اونم توي تهران كه رطوبت كمه.