فراري و ورزشهاي روي يخ
کد خبر: ۳۰۳۲۳
| | 2105 بازدید
شركت اتومبيل سازي فراري ايتاليا به محصولات خود تنوع ميبخشد و بدنههايي توليد کند که به جاي موتور بنزيني با نيروي عضلات ورزشکاران حرکت ميکنند. سورتمه لژسواري، کانو و کفش پاتيناژ در آينده در کنار اتومبيلهاي فرمول يک ساخته ميشوند.
به نوشته جامجم و به نقل از دويچه وله، شركت اتومبيل سازي فراري ايتاليا قصد دارد بر سرعت ورزشکاران ورزش هاي روي يخ اين کشور بيفزايد. اين تصميم در گفتوگويي ميان رئيس کارخانه فراري و رئيس کميته المپيک ايتاليا، در مراسم پاياني بازيهاي زمستاني تورينو مطرح شد. لوکا دي مونتهزمولو، رئيس شركت فراري، به جياني پتروچي قول همکاري داد.
فراري با توجه به تجربهاي که در طراحي بدنه خودروهاي اسپرت، مسابقهاي و فرمول يک دارد، سورتمههاي لژسواري و کانو را نيز ميسازد و طراحي کفشهاي پاتيناژ (اسکي روي يخ) را بهينه ميکند.
در گام نخست برنامهاي سه ساله در نظر گرفته شده که هدف آن، بازيهاي زمستاني 2010 ونکوور کانادا است.
سورتمه لژسواري، اتومبيل بدون تاير است
سورتمه لژسواري، محصولي است که طراحي آن توسط فراري، بيشترين سروصدا را به پا کرده است. به گفته رئيس بخش آئروديناميک اتومبيل سازي فراري، اين محصول، همان اتومبيلي است که موتور و تاير ندارد.
فراري حدود يک سال کار طراحي رايانهاي براي بهينهسازي سورتمهها را انجام ميدهد. به گفته مدير اين پروژه، حدود 200 حسگر در قسمتهاي مختلف يک سورتمه لژسواري نصب شدند تا مشخص شود کدام قسمتها بايد اصلاح شوند. سپس مدل سهبعدي آن در رايانه ساخته و در يک تونل هواي مجازي آزمايش شد.
نخستين آزمايش سورتمه طراحي شده جديد را فابريتزيو توسيني، قهرمان 39 ساله و با تجربه ايتاليايي انجام داد که در سه المپيک حضور داشته و البته هيچگاه رتبهاي بهتر از يازدهم را کسب نکرده است.
او پس از اين آزمايش گفت که سورتمه لژسواري فراري از نظر آئروديناميکي رفتار کاملا متفاوتي با نمونههاي معمول دارد و بايد در ابتدا به آن عادت کرد. نخستين تستها در عين حال نشان ميدهند که اين سورتمه سريعتر است.
اين مساله كه سورتمه لژسواري فراري چقدر از نمونههاي ديگر سريعتر است فعلا مخفي نگهداشته شده است. البته بايد آزمايش هاي ديگري نيز انجام شوند. در ژانويه آينده، سيمونه برتازي، لژسوار اول ايتاليا، سورتمه فراري را آزمايش خواهد کرد.
طراحان خيال دارند رقابت اصلي در طراحي سورتمه لژسواري را به فصل آينده موکول کنند. آنان نميخواهند که سورتمه لژسواري جديد براي اين فصل کپيبرداري شود. در مورد بودجه اين طرح نيز سخني به ميان نيامده است.
به نوشته جامجم و به نقل از دويچه وله، شركت اتومبيل سازي فراري ايتاليا قصد دارد بر سرعت ورزشکاران ورزش هاي روي يخ اين کشور بيفزايد. اين تصميم در گفتوگويي ميان رئيس کارخانه فراري و رئيس کميته المپيک ايتاليا، در مراسم پاياني بازيهاي زمستاني تورينو مطرح شد. لوکا دي مونتهزمولو، رئيس شركت فراري، به جياني پتروچي قول همکاري داد.
فراري با توجه به تجربهاي که در طراحي بدنه خودروهاي اسپرت، مسابقهاي و فرمول يک دارد، سورتمههاي لژسواري و کانو را نيز ميسازد و طراحي کفشهاي پاتيناژ (اسکي روي يخ) را بهينه ميکند.
در گام نخست برنامهاي سه ساله در نظر گرفته شده که هدف آن، بازيهاي زمستاني 2010 ونکوور کانادا است.
سورتمه لژسواري، اتومبيل بدون تاير است
سورتمه لژسواري، محصولي است که طراحي آن توسط فراري، بيشترين سروصدا را به پا کرده است. به گفته رئيس بخش آئروديناميک اتومبيل سازي فراري، اين محصول، همان اتومبيلي است که موتور و تاير ندارد.
فراري حدود يک سال کار طراحي رايانهاي براي بهينهسازي سورتمهها را انجام ميدهد. به گفته مدير اين پروژه، حدود 200 حسگر در قسمتهاي مختلف يک سورتمه لژسواري نصب شدند تا مشخص شود کدام قسمتها بايد اصلاح شوند. سپس مدل سهبعدي آن در رايانه ساخته و در يک تونل هواي مجازي آزمايش شد.
نخستين آزمايش سورتمه طراحي شده جديد را فابريتزيو توسيني، قهرمان 39 ساله و با تجربه ايتاليايي انجام داد که در سه المپيک حضور داشته و البته هيچگاه رتبهاي بهتر از يازدهم را کسب نکرده است.
او پس از اين آزمايش گفت که سورتمه لژسواري فراري از نظر آئروديناميکي رفتار کاملا متفاوتي با نمونههاي معمول دارد و بايد در ابتدا به آن عادت کرد. نخستين تستها در عين حال نشان ميدهند که اين سورتمه سريعتر است.
اين مساله كه سورتمه لژسواري فراري چقدر از نمونههاي ديگر سريعتر است فعلا مخفي نگهداشته شده است. البته بايد آزمايش هاي ديگري نيز انجام شوند. در ژانويه آينده، سيمونه برتازي، لژسوار اول ايتاليا، سورتمه فراري را آزمايش خواهد کرد.
طراحان خيال دارند رقابت اصلي در طراحي سورتمه لژسواري را به فصل آينده موکول کنند. آنان نميخواهند که سورتمه لژسواري جديد براي اين فصل کپيبرداري شود. در مورد بودجه اين طرح نيز سخني به ميان نيامده است.
گزارش خطا