صفحه خبر لوگوبالا تابناک
مفید صفحه خبر نسخه موبایل

قيمت فولاد 50 درصد کاهش يافت

بهرامي با اشاره به اينکه در حال حاضر با روند کاهشي قيمت فولاد کارخانجات توليد کننده دچار مشکل فراواني هستند، گفت: با وجود ارزان شدن قيمت فولاد هنوز قيمت نهايي بسياري از کالاها کاهش نيافته است.
کد خبر: ۲۸۸۴۹
| |
7525 بازدید

عضو هيات نمايندگان اتاق بازرگاني تهران با اشاره به کاهش 50 درصدي قيمت فولاد گفت: با اين وجود قيمت بسياري از کالاهاي نهايي همچون خودرو هنوز کاهش نيافته است.

"تقي بهرامي مطلق" در گفت وگو با خبرنگار اقتصادي برنا، با بيان اينکه هنوز هيچ تصميمي در خصوص افزايش تعرفه فولاد صورت نگرفته است افزود: در حال حاضر هيچ نشستي با نمايندگان بخش خصوصي براي قيمت فولاد برگزار نشده است و قيمت فولاد همچنان ثابت باقي مانده است.
عضو اتاق هيات نمايندگان اتاق بازرگاني با بيان اينکه قيمت هر کيلو فولاد داخلي به کمتر از 700 تومان رسيده اظهارداشت: در حالي که قيمت فولاد در ماه هاي گذشته کيلويي 1400 تومان بود، هم اکنون با 50 درصد کاهش قيمت مواجه شده است.
بهرامي با اشاره به اينکه در حال حاضر با روند کاهشي قيمت فولاد کارخانجات توليد کننده دچار مشکل فراواني هستند، گفت: با وجود ارزان شدن قيمت فولاد هنوز قيمت نهايي بسياري از کالاها کاهش نيافته است.
وي با اشاره به اينکه توليدکنندگان برخي از محصولات نهايي معتقدند فولاد را به قيمت ماه هاي گذشته خريداري کرده اند گفت: اين توليدکنندگان به همين دليل قيمت هاي خود را کاهش نمي دهند.
بهرامي با اشاره به اينکه بسياري از خودروسازان داخلي از فولاد ارزان قيمت براي ساخت خودرو استفاده مي کنند خاطرنشان کرد: با اين وجود قيمت خودرو طي هفته هاي گذشته با کاهش چنداني مواجه نشده است.

عضو اتاق هيات نمايندگان اتاق بازرگاني گفت: در حال حاضر زيان ارزان شدن فولاد تنها متوجه فولادسازان شده است و توليدکنندگان کالاهاي نهايي هنوز قيمت هاي خود را کاهش نداده اند.

مفید صفحه خبر نسخه موبایل
اشتراک گذاری
سفرمارکت
گزارش خطا
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۰
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۲۳:۲۴ - ۱۳۸۷/۰۹/۲۲
قطعا با توجه به وضعیت بازار جهانی خودرو ها حداقل به نصف تقلیل قیمت پیدا خواهد کرد و اگر خودرو سازان ایرانی بخواهند در مقابل این تقلیل مقاومت کنند در آینده نه چندان دور از جنرال موتور بدتر خواهند شد
ناشناس
|
-
|
۰۷:۳۸ - ۱۳۸۷/۰۹/۲۳
آقا اگر به اين كارخانه ها فولاد مجاني هم داده شود بازقيمتها پائين نمي آيد
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۸:۵۸ - ۱۳۸۷/۰۹/۲۳
درايران خبري از كاهش فولاد نيست چون كنترلي نيست همانگونه كه قيمت بسياري ازاقلام موادغذايي مثل برنج وروغن دردنيا نصف شده ولي درايران خبري نيست ......
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۹:۱۳ - ۱۳۸۷/۰۹/۲۳
حالا كه فولاد ارزان شده چرا خودرو وديگر محصولاتي كه مواد اوليه انها فولاد است ارزان نمي شود شايد در كشور ما ارزان شدن مفهومي ندارد فقط گراني جايگاه دارد .چندي پيش در يك برنامه تلويزيوني مدير عامل سيپا و ايران خودرو گراني خودرو را گران شدن فولاد اعلام نمودند ولي مثل اينكه از ارزان شدن فولاد و ارزان شدن خودرو در جهان خبر ندارند
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۹:۵۹ - ۱۳۸۷/۰۹/۲۳
تولید کنندگان محصولات فولادی بفرمایند که علیرغم پایین آمدن مواد اولیه چرا همچنان بعضی اقلام (سبد تیرآهن درشت) به قیمت بالا و اوج قیمت های مواد اولیه در ابتدای سال است؟ اگر دولت تعرفه را زیاد کند که دیگر پوست مصرف کننده را می کنید علیرغم کاهش قیمت جهانی و مواد اولیه. در ایران برخلاف تمام کشورها وقتی قیمت های افزایش یافته کاهش می یابد در همان سطح بالا جا خوش می کند.
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۰:۵۹ - ۱۳۸۷/۰۹/۲۳
من یک تاجر واردکننده فولاد در مقیاس کوچک میباشم . در 3 ماه گذشته خریدی را انجام دادم که تا به مرحله گشایش اعتبار برسد و کارخانه فروشنده آن را تولید و حمل کند 3 ماه طول کشیدو تا به گمرگ برسد ما شامل مالیات 3% بر ارزش افزوده هم شدیم . ماجرا از اینجا شروع میشود . بازار جهانی فولاد 50% ارزان شده در ایران که اصلا نمیخرند حتی با 60% کمتر ما نیز بدلیل مشکلات روزانه ای که در ارتباط با واردات داریم نمی توانیم روی جنسمان بخوابیم پس ما نیز مجبورم جنسمان را با 1/3 قیمت 4 ماه پیش بصورت عمده بفروشیم . در انتها ما و امثال ما متوجه نمی شویم چرا شرکت های خصوصی و حتی دولتی مثل محصولات تولیدی خود را نه تنها پایین نیاوردند بلکه در مواردی بالاتر هم برده اند .
ناشناس
|
United States
|
۱۱:۱۰ - ۱۳۸۷/۰۹/۲۳
در تمام كشورهاي صادركننده عمده خودرو در دنيا ،قيمت خودرها تا 35% كاهش داشته است و اين در حالي است كه پيش بيني مي شود تا 15% ديگر هم كاهش داشته باشد.با همين افت قيمت،خودروسازان خود فروش خودروهايشان را بدون افزايش بهاء فاينانس مي كنند و اقساط آن را در مدلهاي پرمصرف تا 20 سال افزايش داده اند. اينها را مقايسه بكنيد با بازار بسته توليد و واردات خودرو در ايران كه نه تنها كاهش نداشته بلكه اين ركود دنباله دار ، عاقبت همانند بمبي منفجر خواهد شد و شعله هاي ان دامن صنايع كوچكتر و بزرگتر را خواهد گرفت و آن موقع استمداد كمك از دولت مي كنند و احتمالا باز از پول نفت ،(پول مردم) مشكلات ناشي از خودخواهي صنعت خودرو برطرف خواهد شد.كاري كه سناي آمريكا با تمام قدرتي كه صنايع خودرو سازي آن كشور دارد ،زير بار نرفت اما آيا ما هم مي توانيم شبيه آنها فكر كنيم.!!!و جالب تر اينكه هر دولتي با هر گرايشي در ايران برسر كار آيد ابتدا مي آيد تا اين معماي گراني خودرو را در ايران حل كند ولي وقتي دست به جراحي آن مي زند شايد چيزهايي مي بيند كه ما نمي بينيم و ترجيح مي دهد اين صندوق سربسته را لاك و مهر نگه دارد.
برچسب منتخب
# آیت الله سید مجتبی خامنه ای # عملیات وعده صادق 4 # جنگ منطقه ای # جنگ ایران و اسرائیل # جنگ ایران و آمریکا # شهادت رهبر انقلاب # مذاکرات ایران و آمریکا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟