طرح خودروهاي فرسوده و بدقولي مسئولان
يكي از بينندگان «تابناك» در پيامي نوشت: همانگونه كه ميدانيد، از سال گذشته مساله اسقاط کردن خودروهاي فرسوده، وارد روند جديدي شد و دولت نهم با ادعاي آن که در يک سال قصد دارد دويست هزار خودرو را اسقاط كند، کمکاري دولت گذشته را به باد انتقاد گرفت.
در مرحله نخست هم نامنويسي از افرادي شد که خواهان فروش نقدي بودند و بعد طرح جايگزيني آغاز شد و تعداد بسياري از مردم در اين طرح نامنويسي کردند. مراحل اين طرح تا انجام امور بانکي هم به سرعت گذرانده شد، اما پس از آغاز سال جديد که قرار بود نوبت دهي براي اسقاط آغاز شود، اين طرح ناگهان به گل نشست و همه چيز به بن بست رسيد. در اين مواقع، معمولا ابتدا راه هرگونه ارتباط با مسئولان چه با تلفن و چه ايميل و غيره قطع ميشود و به لطف دولت الکترونيکي، هرگونه پاسخگو بودن به مشکلات پيش آمده منتفي است. شاهد بر اين مدعا، ايميلهاي فراواني است که به سايت تبصره 13 يا سايت فرسوده فرستاده شده است، اما هيچ پاسخي داده نشده است. تلفنهاي ستاد هم هيچگاه پاسخگو نبوده و نيست.
الان حدود 9 ماه از زماني که قرار بوده خودرو ما اسقاط شود، ميگذرد. امسال از سوي راهنمايي و رانندگي مساله تعويض پلاکها مطرح شد که خودروهاي فرسوده به علت نداشتن معاينه ديگر قابل تعويض پلاک نبوده و عملا در گوشه خيابانها و کوچهها رها شدهاند و علاوه بر آنکه هر روز فرسودهتر ميشوند، فضاي شهر و کوچه را هم ناخوشايند ميکنند.
بسياري از اين خودروها وسيله بازي بچهها شده و فضاي مناسبي هم براي شرارت و اعمال ناپسند براي افراد ناباب فراهم كرده است. استفاده فروشندگان مواد مخدر از اين ماشينها به عنوان يک فروشگاه، مصداق خوبي از بهرهوري مناسب از امکانات موجود است!
در همسايگي ما يکي از اين خودروها به وسيله بچهها به آتش کشيده شد و تمام محله را با مشکلي بزرگ روبهرو کرد که کوچکترين آنها دعواي همسايهها و ايجاد اختلاف در محله و کوچه بود و هنوز هم شکايت مالک اين خودرو در دادسرا در حال بررسي است. در مشهد شهرداري به مالکان اين خودروها مهلت داده است تا آنها را از سطح معابر جمعآوري کنند، اما مشخص نيست که مالک بيچاره ماشين فرسوده خود را بايد در کجا بگذارد تا مشکل حل شود. آيا شهرداري چنين جايي را معرفي کرده است؟
دولت هم با بد قوليهاي پي در پي، هنوز اسقاط اين خودروها را آغاز نکرده است و تنها به علت فرسوده بودن و نداشتن پلاک جديد سهميه بنزين اين خودروها را قطع کرده يا کاهش داده است. به علت آنکه مسئولان هميشه قول دادهاند که اين ماشينها را اسقاط ميکنند؛ مالکان نه اين ماشينها را بيمه مي کنند و نه به معاينه فني ميبرند و معلوم است که حرکت يک ماشين فرسوده بدون بيمه، چه مشکلاتي را مي تواند به بار آورد.
حال اين پرسش از همه کساني که در اين مسأله مسئولند، هست که چرا با بدقوليهاي پياپي براي مردم مشکل درست ميکنيد و مردم را رو در روي هم قرار ميدهيد؟ چرا براي قولي که ميدهيد ارزشي نميدانيد؟
چه کسی گوشش و چشمش از این حرفها پر نیست؟این بنده خدا حتما تازه به دنیا آمده یا شاید هم در کشوری با سر و سامان زندگی میکرده !
اینها اینجا کاملا عادی است حتی یک نمونه غیر از این مشاهده نشده ؛
لازم به توضیح است با اینهمه بی برنامگی و بلبشویی است که ایرانیان انسانهایی با ذکاوت بارمیآیند والبته هر کس بتواند در این آشفتگی پیش رود حتما IQ بالایی باید داشته باشد که به حقیقت هم همین است.
یکی دیکه از مشکلات این طرح اینه که در مرحله نام نویسی برای خودروهای اسقاطی تاریخ آغاز میزاره . مثلاٌ از مدل 50 تا 57 . در صورتی که من خودم یه خودرو پژو 404 دارم که مدلش 1969 میلادی و هیچ وقت تو این طرح قرار نمیگیره . هر جا هم که تماس گرفتیم جواب درست و حسابی ندادند . من هم مجبور شدم ماشینم کنار خیابون بذارم در حالیکه تا قبل از طرح میتونستم ازش استفاده کنم خواننده عزيزتان تنها سند بر مشكل در تعويض خودروهاي فرسوده نيست ولي تنها دليل براي از بين بردن آثار تعويض خودروهاي فرسوده هم نباشد. چون من خودم صاحب خودروي فرسوده بودم و خودروي من هم اسقاط شده. آيا اين دليل بر پركاري دولت است كه شما بنا به نوشته يك خواننده دليل تراشي مي كنيد. از شما انتظار مي رود كمي مستدل تر باشيد. بنده هم از پارسال ثبت نام کرده ام و هنوز جوابی نگرفته ام و بلاتکلیفم. lبا سلامبنده چند وقت پیش یک اتومبیل وارداتی خریدم. راهتمایی ناجا 10 میلیون بابت پلاک و 1.5 ملیون بابت تبصره 13 برای اسقاط خودرو از من گرفت
خواهشنا بپرسید این پولها کجا میرن
دیروز برای تحویل گرفتن پیش فاکتور اتومبیل به نمایندگی ایران خودرو مراجعه کردم که با کمال تعجب بجای پیش فاکتور پژو206 پیش فاکتور وانت دوگانه سوز دریافت کردم باتوجه به سوزش شدید بینی اکنون سه گانه سوز شده ام. 
کجای کار هستی همشهری عزیز!بنده از مهر ماه سال 85 اقدام به نام نویسی برای تعویض خودروی خود که متجاوز از 30 سال از عمرش می گذرد اقدام کردم، اما چه سود! آن هم بعد از دو سال...
برای من چه فرقی می کنه که فضای شهرم چه منظره ای داره وقتی که تنها منبع درآمد خانواده ام همین خودرویی ست که نمره نشده، سهمیه بنزینش هم بقول شما از مهر ماه قطع می شه؟
نمی دونم چرا هیچ یک از مسئولین این ستاد نحس 13 طرح جایگزینی را دنبال نمی کنن!
دولت مردان بدونید مردمی هم هستن که صبح تا شب با ماشین های به اصطلاح فرسوده خودشون زحمت درآوردن یه لقمه نون رو می کشن!!!!
ا
به اطلاع می رساند قرار بود تعداد چند هزار دستگاه تاکسی از جمله تاکسی خود بنده که فرسوده محسوب می شوند اواخر اسفند سال 86 تعویض شوند لذا قبل از عید با عجله کارهای بانکی و غیره را انجام دادیم که شاید قبل از عید ماشینهای جدید را تحویل بگیریم که سال 86 به پایان رسید و خبری نشد و بعد از ان هم هر ماه گفتند تا آخر این ماه که متاسفانه در حال حاضر ماه شهریور هم در حال اتمام است و فعلا خبری نشده و هیچ کسی هم جوابگو نیست. و به خاطر این تاخیر هزاران نفر رانندگان تاکسی که قشر ضعیف و زحمت کشی هستند دچار ضررو زیان زیادی شده اند بنده خودم به شخصه امسال در شش ماه اخیر نزدیک یک ملیون به ماشینم هزینه کرده ام و بیستم این ماه بیمه ماشینم به اتمام می رسد و مجبورم دوباره ماشینم را یک سال دیگر بیمه کنم در حالی که خبر دارم ایران خودرو ماشینهای ما را حدود یک سال است که جلو باد و باران افتاب انبار کرده است لطفا اطلاع رسانی فرمائید ما که دستمان به جایی نمی رسد 
باید از این عزیز بابت این تذکر تشکر کرد چون این معضل واقعا قابل حس ولمس است