بازهم واژگونی یک اتوبوس پر از مسافر
رئیس بیمارستان مهریز نیز گفت :حال 11 مسافر زخمی این اتوبوس رضایت بخش نیست و برای مداوا به اطاق عمل منتقل شده اند .
کد خبر: ۱۳۲۵۲
| ۱۳ تير ۱۳۸۷ - ۱۱:۵۶ 03 July 2008
| 11107 بازدید
فرمانده منطقه انتظامی مهریز یزد گفت : واژگونی یك دستگاه اتوبوس دركیلومتر 13 جاده مهریز به شهرستان انار موجب زخمی شدن 37 مسافر این اتوبوس شد.
به گزارش شبکه خبر، سرهنگ "سیدجواد حسینی" گفت : اتوبوس واژگون شده از زاهدان عازم تهران بود و 21 مسافر پاكستانی و 16 مسافر ایرانی داشت که دلیل حادثه خواب آلودگی و عدم مهارت راننده در كنترل وسیله نقیله بوده است .
وی افزود: مسافران این اتوبوس برای مداوا به بیمارستان 96 تختخوابی حضرت فاطمه الزهرا مهریز اعزام شدند.
رئیس بیمارستان مهریز نیز گفت :حال 11 مسافر زخمی این اتوبوس رضایت بخش نیست و برای مداوا به اطاق عمل منتقل شده اند .
وی افزود: مجروحان دیگر مشكل خاصی ندارند و درمان آنها سرپایی است كه تعدادی از آنان از بیمارستان مرخص شده اند.
صبح روز چهارشنبه نیز اتوبوس حامل زائران بافق كه از شهرستان یزد عازم سوریه بود در مسیر تهران به قم از بالای پل به پایین سقوط كرد كه در این حادثه نیز 30 نفر جان باختند و 20 نفر دیگر نیز زخمی شدند.
به گزارش شبکه خبر، سرهنگ "سیدجواد حسینی" گفت : اتوبوس واژگون شده از زاهدان عازم تهران بود و 21 مسافر پاكستانی و 16 مسافر ایرانی داشت که دلیل حادثه خواب آلودگی و عدم مهارت راننده در كنترل وسیله نقیله بوده است .
وی افزود: مسافران این اتوبوس برای مداوا به بیمارستان 96 تختخوابی حضرت فاطمه الزهرا مهریز اعزام شدند.
رئیس بیمارستان مهریز نیز گفت :حال 11 مسافر زخمی این اتوبوس رضایت بخش نیست و برای مداوا به اطاق عمل منتقل شده اند .
وی افزود: مجروحان دیگر مشكل خاصی ندارند و درمان آنها سرپایی است كه تعدادی از آنان از بیمارستان مرخص شده اند.
صبح روز چهارشنبه نیز اتوبوس حامل زائران بافق كه از شهرستان یزد عازم سوریه بود در مسیر تهران به قم از بالای پل به پایین سقوط كرد كه در این حادثه نیز 30 نفر جان باختند و 20 نفر دیگر نیز زخمی شدند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۰
آقا این خواب آلودگی بلای جون راننده هاست. موسسات مسافرتی که مالکین این وسایل نقلیه اند باید در این راههای طولانی ایران حتما از 2 راننده استفاده کنند با زمان کار حداکثر 8 ساعت و 8 ساعت استراحت . درست مثل خلبانها. بیش از این مدت کار نتیجه اش همین حوادث مرگبار است. شوخی نیست که شما از زاهدان زمینی به تهران بیایید. با این حال متاسفانه اغلب اتوبوسها تک راننده اند و نهایت که راننده کارکشته خسته شود فرمان را دست شاگرد راننده ناشی می دهد و ...
اگه کمی توجه کنیم میبینیم که از اول هفته تا به حال دهها هموطن عزیزمان بر اثر سوانحی که میتونستند قابل پیشگیری باشن از بین رفتن. باید به این احتمال که این حوادث ناشی از بروز نقص فنی در قفل شدن فرمان خودرو - به خصوص به علت شدت گرمی هوا - اتفاق میافتد را بیشتر مورد توجه قرار داد. سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
با اخراج بازرسان آژانس انرژی اتمی موافق هستید؟