سهميه خودروهاي شخصي 120 ليتر ميشود
وزير نفت با اعلام خبر نهايي شدن افزايش سهميه خودروهاي شخصي به 120 ليتر در ماه گفت: 20 ليتر به سهميه قبلي در ماه اضافه خواهد شد.
کد خبر: ۲۹۱۴
| | 11932 بازدید
وزير نفت از ارايه پيشنهاد افزايش سهميه ماهانه بنزين خودروهاي شخصي از 100 ليتر به 120 ليتر خبر داد و گفت: اين پيشنهاد در حال نهايي شدن است.
به گزارش مهر، غلامحسين نوذري صبح امروز در حاشيه همايش بينالمللي تحولات ژئوپلتيک انرژي و نقش گاز طبيعي در جمع خبرنگاران گفت: سهميه خودروهاي شخصي به 120 ليتر در ماه افزايش يافت که به اين ترتيب بيست ليتر به سهميه قبلي در ماه اضافه ميشود. البته اين پيشنهاد مطرح شده و در حال نهايي شدن است.
وزير نفت افزود: احتمال کاهش سهميه خودروهاي دوگانهسوز نيز وجود دارد که هنوز ميزان دقيق آن تعيين نشده است.
وي تصريح کرد: سهميهبندي بنزين و نقاط قوت و ضعف پروژه در حال بررسي است که بر اين اساس، تلاش ما بر اين است تا با برگزاري نشستهاي متعدد نقاط قوت و ضعف اين پروژه را مورد بررسي دقيق قرار دهيم.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۰
با صفهای کیلومتری پمپهای گاز باید هم سهمیه خودروهای دو گانه سوزها کم شود. 
چیزی زیاد نشد که با اون 100لیتری که برای سفر داده بودن درواقع سهمیه بندی قبلی هم ماهی 120 لیتر بود...؟ با سهمیه بندی یک لیتر برای خودرو های دوگانه سوز اولا که زمستان واقعا طاقت فرسا خواهد بود چون یک لیتر صرف روشن کردن اول صبح می شوددر ضمن خارج از شهر هم با اتومبیل شخصی نمی توان رفت. چون هم جایگاه در بین راه نیست و هم اینکه جاده ها اینقدر سر بالا و پایین داره که دیگه ماشین اصلا قدرت رفتن رو نداره
مساله: با توجه به اينكه در شب آغاز سهميه بندي، وزير نفت در تلويزيون اعلام كرد با تعيين سهميه 100 ليتري براي هر خودرو، در مصرف بنزين كشور 20% صرفهجويي ميشود، مطلوب است ميزان صرفهجويي در مصرف بنزين، پس از افزايش 20 درصدي سهيمه خودروها! بابا ای ول به این همه بذل و بخشش !!!دیگه فکر میکنم همه نیازهای بنزینی مردم برطرف بشه . دیگه هیشکی نمیره از این و اون بنزین آزاد بخره !
دیگه . . .
نظر بنده بر اينست كه سهميه بندي بر اساس ميزان مصرف خودروها بايست انجام پذيرد. يه ماشين 6 سيلندر كه صدي 20 مي سوزاند با يه ماشين كوچولو مثل ماتيز آيا يكسان است؟ شايد گفته شود كه خب ماشين كم مصرف بخريد در جواب بايد گفت پس با ماشين ها كه در چند سال گذشته توسط مونتاژ شده و ما خريداري كرديم چكار كنيم؟ آيا امكان معاوضه مثلا يه پاترول 6 سيلندر مدل 72 را با يه ماشين ديگه مي دهد؟ بنابراين روشي كه براي سهميه بندي انتخاب شده يه روش بسيار ابتدائي و غير عادلانه است. مثل اينكه به يه آدم گنده به اندازه يه طفل شش ماهه غذا بديم. به نظر بنده اثرات منفي كه اين طرح(سهميه بندي) بدنبال داشته با اين تصميمات قابل ترميم نيست . هزينه هر خانوار بمراتب افزايش يافته بطوريكه افزايش قيمت را در همه زمينه ها داشته ايم از قيمت مواد غذايي گرفته تا قيمت مسكن و هزينه اياب و ذهاب و ...كه طبيعتا بيشترين آسيب را قشر كثير طبقه متوسط متحمل شده است . مطمِئنا اگر دولت ارزيابي درستي ميداشت كار با اين بذل و بخشش ها نبود
با سلام- من دقیقا 10 ماه قبل یک پراید دوگانه سوز (بدون سیلندر و رگلاتور) در طرح تعویض خودروهای فرسوده از سایپای اراک تحویل گرفتم ولی هنوز نسبت به نصب سیلندر و رگلاتور ماشینم اقدامی نشده ، جالب اینکه در سایت سایپا از قول آقای قلعه بانی مدیر عامل سایپا نوشته بودند که تا آخر شهریورماه 86 کلیه خودروهای سایپا که بدون مخزن تحویل مشتری شده بودند دارای مخزن میشوند. حالا من ده ماهی میشه که منتظر شهریور 86 هستم!!!! ضمنا چندین بار هم توسط پست الکترونیک با شرکت سایپا مکاتبه کردم که حداقل به خودشون زحمت ندادن که پیگیری بکنند یا یک جواب به نامه الکترونیکی من بدهند. نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟