به روایت همرزمان/
به پست فرماندهی زنگ زدم و گفتم حسین کجاست؟ گفتند «ازش خبری نیست!» گفتم تا الان باید نشسته باشد! گفتند سوخت‌گیری کرده! گفتم چرا؟ گفتند فلانی گفته است. با این‌که شب قبل از شب تا صبح پرواز کرده بودم، به من ماموریت دادند بروم در منطقه‌ای که به نظر می‌رسید سقوط کرده پرواز کنم و محل را پیدا کنم.
کد خبر: ۱۳۳۲۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۳
مرور خاطرات امیر خلبان محمدصدیق قادری/
این‌خلبان آزاده درباره خاطرات آن‌دوره می‌گوید پس از آن‌که متوجه شد عراقی‌ها قصد دارند به‌خاطر کُرد بودنش و اخراج سه‌باره‌اش از ارتش از او سوءاستفاده کنند، پای ثابت خواندن دعای وحدت شد. عراقی‌ها بارها ضمن تهدید، به قادری می‌گفتند رژیم ایران تو را چندبار از ارتش اخراج کرده و تو باز هم از این رژیم دفاع می‌کنی؟
کد خبر: ۱۳۳۱۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۸
این‌هواپیما نیز با اصابت تیرهای مسلسل F5 شریفی‌راد سقوط می‌کند. اما خلبان ایرانی متوجه شد دو هواپیمای دیگر دشمن به سمتش هجوم آورده‌اند. او موفق شد یکی از آن‌ها را با چند حرکت تاکتیکی جلو انداخته و به‌سمتش موشکی شلیک کند اما موشک بال چپ عمل نکرده و شلیک نشد و موشک سمت راست هم پس از به‌کارگیری به هدف برخورد نکرد.
کد خبر: ۱۳۳۱۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۷
گفتگو با امیر خلبان علیرضا میرزایی/۲
با ایشان در ارومیه بودیم و رو در رو صحبت می‌کردیم. گفتم آقای شیرودی در پرواز دیده‌ام به دشمن پهلو می‌دهی. شما برای نظام مهم هستی و اهمیت داری. پهلو دادن خطا است.
کد خبر: ۱۳۳۰۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۶
با انفجار موشک در شکم هواپیما، غلامحسینی برای لحظاتی از هوش رفت و سپس در حالی به هوش آمد که هواپیمای آتش گرفته با چرخش شدید در حال سقوط به‌سمت زمین بود. فرامین هواپیما قفل شده و کار نمی‌کرده و هرلحظه نیز امکان انفجارش وجود داشت...
کد خبر: ۱۳۳۰۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۴
اول مهر در تقویم تاریخ/
در ساعات صبح تا شب اول مهر ۵۹ که اف‌پنج‌ها و اف‌چهارهای نیروی هوایی مشغول رفت و برگشت به خاک عراق بودند، در هر ۵۰ مایل از آسمان ایران، یک F14 مشغول گشت‌زنی و حمایت از آن‌ها بود.
کد خبر: ۱۳۳۰۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۱
گفتگو با امیر خلبان علیرضا میرزایی/۱
می‌دانستم ضرابی رعشه کمر دارد. بعد از زمین‌خوردن هلی‌کوپترش می‌خواست بلند شود ولی نتوانسته بود. خودش را انداخته بود بیرون. دُم هلی‌کوپترش آتش گرفته بود. توی خاک‌ها چنگ می‌زد و جلو می‌آمد. فاصله ما با او حدود ۱۵۰ متر بود.
کد خبر: ۱۳۳۰۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۰۱
خاطره‌بازی با سینمای دفاع مقدس/
پس از شهادت رضا کریمی که صدای آواز غمناکش با نوار کاست در خانه سروان درخشان پخش می‌شود، همسر سروان به گریه می‌افتد و یکی از جملات مهم فیلمنامه توسط سعید راد بیان می‌شود: «خب، ما برای این‌روزها ساخته شدیم دیگه!»
کد خبر: ۱۳۲۹۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۳۰
گفتگو با امیر خلبان شفیع حسین‌پور/۴
وقتی بمباران کردم، پول‌آپ کردم. در سینه‌کش کوه بودم. احساس مي‌کردم هواپیما جواب نمی‌دهد و سینه‌اش هرلحظه به کوه می‌خورد. به‌همین‌دلیل سنر تانک‌م را پانچ کردم که هواپیما جان گرفت و آمد بالا. همان‌لحظه گفت «شفیع مرا زدند!»
کد خبر: ۱۳۲۷۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۸
گفتگو با امیر خلبان شفیع حسین‌پور/۳
پالایشگاه را زدیم. هرسه در یک خط بودیم. بمب‌ها را هم روی (حالت) ریپل گذاشتیم که با فاصله رها شوند و تخریب بیشتری به جا بگذارند. وقتی بمب‌ها را رها کردیم، شهید توکلی بی‌اراده گشت سمت من. داشتیم برخورد می‌کردیم. یک‌لحظه خودم را کشیدم بالا و او از زیرم رد شد.
کد خبر: ۱۳۲۵۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۱
سروان مهدیار، یک حالت عجیبی داشت. در دادگاه، خیلی از ته دل واقعاً گریه می‌کرد و می‌گفت من نمی‌گویم مرا اعدامم نکنید، مرا اعدام بکنید ولی به‌عنوان کودتاچی اعدام نکنید...
کد خبر: ۱۳۲۴۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۳
گفتگو با امیر خلبان شفیع حسین‌پور/۱
هروقت از پله‌های هواپیما بالا می‌رفتم، یک‌شعار داشتم: «مرگ اگر مردی به نزد من بیا/تا در آغوشت بگیرم تنگ تنگ» این‌شعر خیلی به من روحیه می‌داد. سرود «ای ایران!» را هم به یاد بچه‌هایی که مظلومانه با کمترین امکانات شهید شده بودند، می‌خواندم.
کد خبر: ۱۳۲۱۹۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۶
گفتگو با امیر خلبان کاظم عباس‌نژادی/۲
می‌شود یک‌سندان که از ۴ آهنگر با ۴ پتک تشکیل شده و هدف را می‌کوبند. حساب کن ۱۶ فروند این‌کار را روی یک‌هدف انجام دهند. تظیم کرده‌اند ۱۶ فروند با فاصله ۳ ثانیه به‌طور مستمر و لاینقطع هدف را بمباران کنند. کمتر از یک‌دقیقه این‌طور هدف را می‌زنند. کدام پدافند می‌تواند آن‌ها را بزند؟
کد خبر: ۱۳۱۷۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۲۹
وقایع اتفاقیه
شهید فریدون ذوالفقاری (۱ فروردین ۱۳۲۴ - ۲۰ خرداد ۱۳۶۵) سرهنگ دوم خلبان نورتروث اف_۵ و مک‌دانل داگلاس‌اف-۴ فانتوم ۲ نیروی ارتش ایران بود. عمده تخصص و سرشناسی ذوالفقاری در عملیات‌های شناسایی هوایی در طول دوران جنگ ایران و عراق بود. بخش اعظم شناسایی که از فعالیت‌های نیروهای بعثی در خوزستان صورت گرفت، از سوی این خلبان و از کارهای او در طول مدت خدمت، گرفتن عکس مجلس الوطنی عراق و ساختمان ریاست جمهوری در بغداد بود. سرانجام در تاریخ ۲۰ خرداد ۱۳۶۵ در حالی‌که عراق به شدت از آسمان منطقه جزیره مجنون توسط موشک‌های سام۲ و هواپیماهای میراژ F-1 دفاع می‌کرد، در یک عملیات ترکیبی درگیر و به همراه کمک خلبانش محمد نوروزی به شهادت رسید. شهید ذوالفقاری بر اساس قوانین و مقررات ارتش جمهوری اسلامی ایران به درجه سرتیپی رسید و نشان فتح به او داده شد. روایت خرمای فوت ذوالفقاری که قبل از شهادتش خورد را می‌بینید و می‌شنوید.
کد خبر: ۱۲۴۳۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۸
تصویری از لباس پرواز سرهنگ بهروز قدیمی از شهدای کادر پروازی بالگرد رئیس جمهور را منتشر شد.
کد خبر: ۱۲۳۸۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
نبض خبر
لحظه ادای احترام نظامی دختران شهید خلبان سید طاهر مصطفوی به تابوت پدرشان را می‌بینید.
کد خبر: ۱۲۳۸۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
وقایع اتفاقیه
تیمسار خلبان شهید حسین خلعتبری از خلبانان عملیات کمان ۹۹، مروارید و حمله به اچ سه از پای سفره هفت سین بلند شد و پرواز کرد و یکم فروردین به شهادت رسید. شهید حسین خلعتبری در ویدیویی درباره محل دفن پیکرش وصیت کرده بود: «در شهسوار کوهی است که قبلا مبارزان علیه روسیه روی آن می‌جنگیدند؛ اگر روزی مُردم، آنچه از من باقی ماند حتی اگر ذره‌ای از گوشت بدن من بود، بالای آن دفن کنند، شاید روح من یک روزی پاسدار این کشور باشد» وصیت تصویری این شهید خلبان را می‌بینید و می‌شنوید.
کد خبر: ۱۲۲۷۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۱
نبض خبر
شهید خلبان عباس دوران از اسطوره‌های دفاع مقدس است. تصویری متفاوت از شهید عباس دوران در شیراز را می‌بینید که تنها شب‌ها ظاهر می‌شود.
کد خبر: ۱۲۱۵۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۴
سرلشکر خلبان «علی اقبالی دوگاهه» در حالی که زنده به اسارت مزدوران عراقی درآمده بود، به دلیل ضربات مهلکی که نیروی هوایی ارتش ایران در نخستین ماه جنگ بر پیکر ماشین جنگی عراق وارد نموده بود به دستور صدام و برای ایجاد رعب و وحشت در بین سایر خلبانان کشورمان، برخلاف تمامی موازین انسانی و موافقت نامه‌های بین المللی رفتار با اسرا، به فجیع‌ترین و بیرحمانه‌ترین وضع به شهادت رسید. بدستور صدام ملعون، دو ماشین جیپ از دو طرف با طناب‌هایی که به بدن این خلبان پر افتخار بسته بودند بدنش را دو نیم کردند. به طوری که نیمی از پیکر مطهرش در نینوا و نیمی در موصل عراق مدفون شد. این جنایت به حدی وحشیانه بود که رژیم بعثی در تلاشی بیشرمانه برای سرپوش گذاشتن بر این جنایت هولناک، تا سال‌ها از اعلام سرنوشت آن شهید مظلوم خودداری می‌کرد و طی ۲۲ سال هیچگونه اطلاعی از سرنوشت وی موجود نبود.
کد خبر: ۹۳۲۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۲
سرلشکر خلبان شهید عباس بابایی در هنگام شهادت ۳۷ سال داشت، او اسوه‌ای بود که از کودکی تا واپسین لحظات عمر گرانقدرش، همواره با فداکاری و ایثار زندگی کرد و سرانجام نیز در روز عید قربان، به آرزویش که مقام شهادت بود نائل گردید و نام پرآوازه‌اش در تاریخ پرافتخار ایران جاودانه شد.
کد خبر: ۹۱۶۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵