بروم شادان به فلک
داستان این دو مدل، نه فقط داستان یک هواپیما، بلکه بیانگر شرایط اقتصادی خطوط هوایی، محدودیتهای سیاسی، خلاقیت مهندسان ایرانی، و تلاش برای حفظ ناوگانی خسته در سالهایی است که امکان خرید هواپیماهای مدرن وجود نداشت. MD-82 و MD-83 در اصل نسخههایی پیشرفتهتر از سری موفق DC-9 بودند؛ یک بدنه باریک، دم T-شکل و دو موتور در انتهای بدنه، طرحی که به مرور زمان نماد هواپیماهای اقتصادی دهههای ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ تبدیل شد
کد خبر: ۱۳۴۵۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۲