گفتگو با امیر خلبان صمد ابراهیمی/۱
جالب است. باید سه خلبان لیدر سه هم در فلایت می‌بودند ولی همه لیدر چهار بودند. هفت فروند با خلبان‌های لیدر چهار. یعنی وضعیت آن‌ها غیرقانونی‌تر از من بود. از تهران بلند شدیم رفتیم در عراق هدف را زدیم و برگشتیم دزفول نشستیم.
کد خبر: ۱۳۰۷۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵