از دوچرخه سواری میان ماشینها تا حمل دوچرخهها با زبالهبر در تور ریاست جمهوری!
مرحله پورولوگ سومين دوره تور رياست جمهوري امروز با برتري ركابزن هلندي به پايان رسيد. اين در حالي است كه اين مرحله از تور انتقادهاي زيادي را در پي داشت. سرپرست تيم ترافيك تهران در اين رابطه گفت: اين مرحله از تور به صورت بسيار مبتديانه برگزار شد و نقاط ضعف زيادي داشت.
بيژن امير آخوري در گفتوگو با ايسنا، اظهار كرد: مرحله پورولوگ با 22 دقيقه تاخير برگزار شد كه براي توري در حد رياست جمهوري، اين تاخير بسيار بد است. سكوهاي برگزاري اين مرحله هم به صورت اشتباه جايگذاري شده بودند كه مارتين براون نماينده فدراسيون جهاني و جمالالدين محمود، مدير فني تور كه تنها بايد كارهاي نظارتي را انجام بدهند، خودشان مجبور شدند پنل مسابقهها را جابهجا كنند كه اين خجالتآور است.
وي افزود: اعضاي اجرايي تور هم همه از كارگران شهرداري هستند. نميدانم اين افراد چه تخصصي در برگزاري تور دارند كه برگزاري چنين تور باعظمتي را به آنها دادهاند. ماشينهاي زبالهبر شهرداري هم مسوول حمل و نقل دوچرخهها شدهاند كه اين هم جاي بسي تامل دارد. اينكه اين ماشينها چطور بايد اين دوچرخهها را جابهجا كنند، نميدانم.
سرپرست تيم ترافيك تهران با تاكيد بر اينكه براي اين تور بايد تدارك بهتري ديده ميشد، خاطرنشان كرد: در دو دوره گذشته تور، مسوول برگزاري بودم و سعي كرديم تور به بهترين شكل ممكن برگزار شود تا در سالهاي آينده كشورها، راغب باشند به ايران بيايند اما حالا ميبينيم كه به نوعي برگزاري تور برايشان اهميتي ندارد.
همچنین مهر گزارش داد، سومین دوره تور بین المللی دوچرخه سواری ریاست جمهوری تهران از صبح امروز با حضور 7 تیم داخلی(آساک دوچرخ، ترافیک تهران، ولیعصر کرمان، پتروشیمی تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، مس کرمان، تیم ملی امید) و 12 تیم خارجی( آلمان، هلند الف و ب، ترکیه، ارمنستان، آذربایجان، اسپانیا، قزاقستان الف و ب، گرجستان، جایانت تایوان) آغاز و در 5 مرحله پیگیری می شود.
حاشیه های روز نخست این رقابتها که با 22 دقیقه تاخیر آغاز شد را در زیر می خوانید:
* در حالیکه در تور ریاست جمهوری دوره قبل و تور چند روز پیش آذربایجان شاهد حضور بیش از 200 نفر پرسنل و کادر اجرایی بود، استارت سومین تور ریاست جمهوری تنها با بهره از 10 نیروی هیئت دوچرخه سواری تهران خورده شد!
* خط استارت این مسابقه طبق مسیر باید از سمت چپ چیده می شد اما به اشتباه از سمت راست چیده بودند که با ورود تیم ها و تذکر مربیان با تاخیر و با دخالت "مارتین براون" هلندی نماینده uci و سرپرست فنی تور تغییر جهت داد.
* به گفته مربیان مسیر اول این تور کارشناسی نشده انتخاب شده بود به طوریکه مسیرهای جانبی اتوبان بسته نشده بود تا شاهد تردد ماشین های شخصی زیادی در حاشیه مسیر باشیم.
* جمال الدین محمود مالزیایی که برای سومین بار به عنوان مدیر فنی این تور در تهران حاضر شده است به دلیل ناهماهنگی های بوجود آمده از نحوه شروع تور اظهار نارضایتی کرده و یک بار به حالت قهر از مسیر استارت دور شده است.
* در شرایطی که در خط شروع باید بیش از 800 پانل و برای حمل دوچرخه ها از چندین ماشین مخصوص حمل بار استفاده شود تنها شاهد حضور یک ماشین در مسیر مسابقه بودیم.
* طبق قوانین مسئولان برگزاری تور باید برای مربیان و سرپرستان هر تیم به صورت مجزا ماشینی را در طی مسیر قرار دهند که تعداد این اتومبیل های مخصوص به حدی کم بود که مربی یکی از تیم ها با ماشین نماینده uci، تیم خود را در مسیر همراهی می کرد و مابقی نفرات با یک اتوبوس مسیر را طی می کنند.
* جلسه فنی این تور روز دوشنبه 20 اردیبهشت ماه با یک ساعت تاخیر شروع شد که داوران و مسئولین برگزاری تور هم با تاخیر وارد این جلسه شدند.
* طبق قانون شماره دوچرخه سواران باید شب قبل از مسابقه به تیم ها داده شود اما شماره رکابزنان صبح امروز قبل از استارت مسابقه به آنها داده شده است!
* چند رکابزن تیم جایانت تایوان یکی از مطرح ترین تیم های قاره آسیا به دلیل ناهماهنگی با وزارت امور خارجه و نبود نماینده فدراسیون یا هیئت دوچرخه سواری تهران در محل فرودگاه از همراهی تیم خود بازمانده و از فرودگاه به کشورشان بازگردانده شدند.
* تور ریاست جمهوری تهران در دو دوره گذشته به مدیریت فدراسیون دوچرخه سواری برگزار شد اما این بار با تصمیم مسئولین مبنی بر واگذاری تورها به استان ها به تربیت بدنی استان تهران واگذار شد. در این شرایط در اولین روز این تور حضور کمرنگ مسئولین تربیت بدنی استان در حاشیه تور برای همه اهالی دوچرخه سواری مشهود بود.
سومین دوره تور دوچرخه سواری ریاست جمهوری تهران از 21 اردیبهشت ماه به مدت 5 روز برگزار می شود.
