برخورد جدي راهور با 6 تخلف حادثه‌ساز

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي اعلام كرد: 6 تخلف حادثه ساز در اولويت اقدامات پليس قرار دارد. اين تخلفات شامل عدم استفاده از كمربندي ايمني، سرعت غيرمجاز، سبقت غيرمجاز، عدم حركت بين خطوط، عدم رعايت فاصله ايمني و استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگي است.

به گزارش فارس، سردار اسكندر مؤمني امروز در جمع خبرنگاران به تشريح اهم برنامه‌هاي پليس راهور در سال 89 اشاره كرد و گفت: رسيدگي به همه تخلفات رانندگي يكي از اولويت‌هاي پليس راهنمايي رانندگي است اما 6 تخلف مطرح شده در اولويت هستند و پليس به صورت جدي با آنها برخورد خواهد كرد.

وي اظهار داشت: براي كاهش انضباط و ايمني و كاهش حوادث رانندگي بايد همه مؤلفه‌ها را در نظر بگيريم كه ارتقاء فرهنگ رانندگي و بهبود رفتار ترافيكي به همراه سيستم حمل و نقل عمومي ايمني شبكه‌هاي راه‌ها، ايمني خودروها، قانون بازدارنده، سيستم امداد و نجات و درمان مناسب، از رده خارج كردن خودروي فرسوده براي رسيدن به اين دو هدف تأثير دارند.

سردار مؤمني با بررسي 10 ساله روند تصادفات رانندگي گفت: طي سال‌هاي 77 تا 88 ، 265هزار و 515 نفر در تصادفات رانندگي كشته شدند. اوج اين كشته‌ها در سال 84 بود كه 27 هزار و 760 نفر در تصادفات جان باختند.

وي اظهار داشت: در سال 88 ، 22هزار و 974 نفر و در سال 87، بيش از 23 هزار و 362نفر در تصادفات رانندگي كشته شدند. اين در حالي است كه در سال 77، 14هزار و 981 نفر در تصادفات جان باختند.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گفت:‌ اوج تصادفات رانندگي در كشور در سال 85 بود كه 923 هزار و 999 فقره تصادف روي داد.

از آغاز به كار دولت نهم روند نزولي كشته‌هاي رانندگي بر تصادفات شروع شده و در سال 88 اين روند كاهش داشته است.

اين مقام پليس راهور گفت: تعداد كشته‌ها بر اساس 10 هزار خودر در سال 77 ،حدود 39 نفر بود كه امسال به 18.7 نفر رسيد.

سردار مؤمني گفت: در سال 88 يك ميليون و 419 هزار و 442 دستگاه خودرو شماره‌گذاري شدند كه اين ميزان در سال 77 حدود 201هزار و 395 دستگاه خودرو بود.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي افزود: سال 88 بيش از يك ميليون و 786 هزار و 573 فقره گواهينامه صادر شده است و اوج صدور گواهينامه در سال 85 با يك ميليون و 937 هزار و 875 فقره بود در حالي كه در سال 79 ، 94هزار و 867 گواهينامه صادر شد.

وي اظهار داشت: در دهه آينده روند افزايش تعداد خودرو، راننده و سفر را خواهيم داشت. در حال حاضر به ازاي هر هزار نفر در كشور 150 خودرو وجود دارد كه اين ميزان طي دهه آينده دو برابر شده و به 400 خودرو خواهد رسيد.


رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گفت:‌ استفاده از سامانه هاي كنترل هوشمند در رأس اقدامات سال 89 است زيرا ابزارهاي سنتي ديگر تأثير ندارد.

وي اظهار داشت: در سال 88 مسير تهران-مشهد به صورت كامل توسط دوربينها تحت پوشش قرار گرفت و تمام خودروها در تمام ساعات شبانه‌روز توسط دوربين كنترل و تخلفات نيز به صورت مكانيزه ثبت مي‌شود.


سردار مؤمني در ادامه افزود: اين دوربين هاي كنترل ترافيك جاده‌هاي كشور قادرند سرعت متوسط خودروها را محاسبه كنند به طوري كه اگر راننده‌اي قبل از رسيدن به دوربين سرعت خود را كاهش دهد دوربينها قادر خواهند بود با محاسبه سرعت تخلف احتمالي را گزارش دهد.

رئيس پليس راهور ناجا اعلام كرد:‌ امسال جاد‌ه‌هاي پرتردد كشور به صورت هوشمندكنترل خواهند شد و محورهاي تهران-سنندج-كرمانشاه، تهران-اهواز، تهران-شيراز، تهران-تبريز، بندرعباس-سيرجان، هراز، كندوان و فيروزكوه هوشمند خواهند شد.

سردار مؤمني درباره پلاك ملي موتورسيكلتها نيز گفت:‌ پلاك ملي موتورسيكلتها اقدام اساسي براي كشور است و باعث مي‌شود تا بي انضباطي‌هاي موتور سيكلت سواران كاهش پيدا كند.

وي اظهار داشت:‌ پليس با پلاك ملي موتورسيكلت اقدامات كنترلي بيشتري بر روي رانندگان اين وسايل نقليه خواهد داشت.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گفت: تعداد زيادي از موتورسيكلت‌ها در خارج از شهرها هستند و بايد چاره‌اي انديشيده شود تا اطلاع رساني لازم براي نصب پلاك‌هاي جديد صورت گيرد.
سردار مؤمني از صدور گواهينامه هوشمند در استان هاي كشور خبر داد و افزود: اين گواهينامه امسال در سراسر كشور اجرا خواهد شد. طرح پايلوت گواهينامه هوشمند در تهران اجرا شد و توانستيم مشكلات آن را برطرف كنيم.


رئيس پليس راهنمايي و رانندگي گفت: در سال 89 مأموران پليس رايانه‌اي كوچكي در اختيار خواهند داشت كه برگ جريمه را صادر خواهد كرد.

وي اظهار داشت: اين دستگاه‌ها همه اطلاعات راننده و خودرو را بازخواني كرده و در نهايت پرينت جريمه را به راننده متخلف تحويل مي‌دهد. با استفاده از اين رايانه اشتباهات در صدور قبض جريمه برطرف خواهد شد.


سردار مؤمني گفت: لايحه رسيدگي به تخلفات رانندگي پس از 40 سال اصلاح مي‌شود و اين لايحه مراحل نهايي خود را براي تصويب در صحن علني مجلس مي‌گذراند.

وي اظهار داشت: اين لايحه روزآمدي و كارآمدي لازم را دارد اما به نظر مي رسد در برخي موارد بازدارندگي لازم را ندارد.

رئيس پليس راهور ناجا تأكيد كرد:‌ تنها 10 درصد از رانندگان متخلف هستند كه قوانين را ناديده مي‌گيرند بايد با آنان قاطعانه برخورد شود و اين برخورد بايد بازدارنده باشد.

سردار مؤمني افزود: در لايحه جديد محروميت‌هاي اجتماعي و امتيازات منفي اعمال شده و رانندگان متخلف با كسب امتيازها از رانندگي محروم خواهند شد.

اين مقام پليس راهور درباره تأثير افزايش جريمه‌هاي رانندگي در سبد خانوار گفت:‌ اين مسئله در هيچ كشوري تجربه نشده است كه جريمه رانندگي در سبد خانوار تأثير بگذارد. كشورهايي كه موفق به كاهش سوانح و حوادث شده‌اند با استفاده از قانون بازدارنده و جريمه‌هاي قابل توجه به موفقيت رسيده‌اند.


رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با انتقاد از روند كند اسقاط خودروهاي فرسوده اعلام كرد: در حالي كه طي سال‌هاي 85 تا 88 ،بيش از 4ميليون و 977 هزار و 431 دستگاه خودرو شماره‌گذاري شده تنها 621 هزار و 242 دستگاه خودروي فرسوده اسقاط شده‌ است.

سردار مؤمني گفت: در سال 87 بيش از 177 هزار خودروي فرسوده اسقاط شده در حالي كه در سال 88 اين ميزان كاهش يافته و تنها 161 هزار دستگاه خودروي فرسوده از رده خارج شده است.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي گفت: 50 درصد مجروحان حوادث رانندگي در بين راه و انتقال به مراكز درماني كشته مي‌شوند كه باعث تفاوت آمار پليس راه و پزشكي قانوني است.


سردار مؤمني اعلام كرد: از ابتداي برنامه پنجم نصب كيسه هوا بر روي خودروها الزامي خواهد شد.

وي اظهار داشت: سازمان محيط زيست، سازمان استاندارد و پليس مي‌توانند مانع از شماره گذاري خودروهاي فاقد ايمني و استانداردهاي لازم شوند.

رئيس پليس راهور در پاسخ به سؤالي مبني بر درخواست سازمان استاندارد براي جلوگيري از شماره‌گذاري پژو 405 به دليل ايرادهاي مختلف افزود: هنوز نامه اي مبني بر جلوگيري از شماره گذاري خودروي 405 از سوي سازمان استاندارد به دستمان نرسيده است.