خارج شدن قطار از ریل در رباط کریم
قطار باری مخصوص حمل گازوئیل امروز در ورودی رباط کریم از ریل خارج شد .
به گزارش شبکه خبر این قطار برای بارگیری عازم اهواز بود که در ورودی شهر رباط کریم دو واگن آن از ریل خارج شد.
مدیرکل راه آهن استان تهران گفت : انحنای ایجاد شده در ریل به علت تغییر مسیر ریل ،خالی بودن مخازن قطار و کاهش سرعت قطار درنزدیکی ایستگاه موجب ضربه زدن واگن ها به هم و خارج شدن قطار از ریل شده است.
ابراهیم محمدی افزود: این حادثه خسارت جانی و مالی در پی نداشت .
وی گفت : به علت ساخت پل زیر گذر راه آهن در مسیر پرتردد بلوار امام خمینی رباط کریم مجبور به تغییر مسیر ریل شدیم.
مدیرکل راه آهن استان تهران تصریح كرد: با توجه به تصمیم ستاد مـدیریت بحران کشور برای ساخت زیر گذر در مسیر ریل های راه آهن که از داخل شهرها عبور می کند ساخت پل زیر گذر راه آهن رباط کریم از حدود یک سال و نیم پیش آغاز شده است .
محمدی افزود: برای ساخت این زیر گذر تاکنون 6 میلیارد ریال هزینه شده است و برای بهره برداری نهایی از آن حدود 4 میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
مدیرکل راه آهن استان تهران گفت: قرار است با هماهنگی شهرداری و فرمانداری رباط کریم فردا ریل راه آهن به جای اول بازگردانده شود.
در بین شهرستان های استان تهران ریل قطار از داخل شهرهای رباط کریم ، کرج ، ورامین و تهران عبور می کند .
مشکل اصلی عدم برنامه ریزی بودجه ای وفنی در راه آهن به دلیل نبودن مدیران متخصص می باشد مطمئنا موارد دیگری ایجاد ویا در راه است اگر هرچه سریعتر به داد راه آهن نرسید مطمئن باشید با مشکل روبرو خواهید شدتغییر مسیر ریل دلیل فنی نمی باشد اصلا چرا بایستی ریل انحنا پیدا کند اینها همه از عدم تخصص مسئولین فعلی راه آهن است که متاسفانه کسی به آن توجه نمی کند تمامی نیروهای متخصص را از راه آهن بیرون کردند نفراتی را به کار گماردند که از صنعت راه آهن هیچ نمی دانند راستی این کمسیون به اصطلاح عالی راه آهن کجاست!!حتما این دفعه زمین ناهموار بوده است.





