چرا اعتراض به جریمه رانندگی فایدهای ندارد؟
یکی از مشکلاتی که در سالهای اخیر رانندگان زیادی را دچار دردسر کرده ثبت برخی جرایم است که صاحب خودرو هنگام دریافت برگه خلافی یا پیامک از آن باخبر میشود در حالی که حتی روحش نیز از آن تخلف خبر ندارد.
به گزارش «تابناک» به نقل از روزنامه ایران، وقتی پیامکی با این مضمون دریافت میکنیم که شما در فلان خیابان به سبب سرعت غیرمجاز یا نبستن کمربند ایمنی یا صحبت با تلفن همراه جریمه شده اید به معنی آن است که باید در اسرع وقت جریمه تخلفمان را پرداخت کنیم اما مشکل آنجاست که گاهی هر چه فکر میکنی یادت نمیآید که در آن ساعت و روز مشخص در آن محدوده بوده باشی و بدتر از آن اینکه حالا چگونه میتوانیم این اشتباه سیستمی را اثبات کنیم؟!
پلیس میگوید جرایم به محض صدور، قطعی و لازم الاجرا نیستند و رانندگان میتوانند نسبت به آن اعتراض کنند و پس از بررسی مأموران نتایج قطعی آن اعلام میشود. اما بواقع چگونه میتوان ثابت کرد که خودروی ما در آن روز و ساعت در محدوده ثبت جریمه نبوده است؟! بهطور قطع اگر خودرو ما جز در پارکینگهای عمومی پارک نشده باشد هیچ راهی برای اثبات ادعایمان وجود ندارد!
هریک از ما شاید بتوانیم اثبات کنیم که در آن زمان خاص سرکار بودهایم اما مگر خودروی ما با اثر انگشت یا اسکن قرنیه چشممان حرکت میکند که بتوانیم حضور خودرویمان را هم به اثبات برسانیم. بنابراین میبینیم که در عمل شکایت از جریمه ثبت شده راه به جایی نمیبرد و تنها هزینه پیگیری اعتراض و وقت و انرژیمان صرف کاری شده که نتیجه آن از ابتدا حداقل برای پلیس راهور روشن است.
دومین نکته جریمههایی است که برای ورود به محدوده طرح ترافیک ثبت میشوند. کافی است صبحها به این محدودهها سری بزنید تا ببینید که رانندگان متخلف انواع و اقسام ترفندها را برای ورود رایگان به این محدوده استفاده میکنند؛ ترفندهایی مانند اسپری کردن برف شادی، برچسب زدن روی پلاک خودرو، برقی کردن پوشش پلاک و دستکاری اعداد. هرچند برخی رانندگان متخلف با این شیوهها موفق شدهاند قوانین را دور بزنند اما گاهی تاوان این دستکاری کردن ارقام پلاک را کسانی میدهند که به طور اتفاقی رقمهای تغییری پلاک فرد متخلف شبیه پلاک خودرو فردی شده که شاید آن لحظه در خانهاش خواب بوده است. حالا اگر آن راننده بخواهد به این جریمه اعتراض کند آیا راهکاری برایش وجود دارد؟!
بدون شک مصادیق دیگری هم وجود دارد اما سؤال اینجاست که چرا رانندگان بدشانسی که پلاک خودروشان از سوی مأمور پلیس یا دوربین یا حتی سیستم به اشتباه ثبت شده باید تاوان این خلأهای قانونی را بپردازند؟ آیا راه حلی برای این معضل که بسیاری از رانندگان با آن درگیرند وجود ندارد؟ آیا هزینههای مادی و معنوی اشتباهات یک سیستم باید از جیب مردم تأمین شود؟
با سلامطی سال 1398 حتی یک بار هم وارد محدوده طرح ترافیک تهران نشدم ولی 34500 تومان بابت ورود به محدوده طرح ترافیک ثبت شده حالا نمیدونم دولت و شهرداری تهران به مشکل بی پولی خوردن یا یکی پلاک ماشینشو دستکاری کرده منم واگذار کردم به خدا چون انها هم میدونند برای این مبلغ کسی پیگیری پردرسر را نمیکنه و نوش جان می کنند.
من یکبار بعلت عبور از چراغ قرمز بدون کمربند از ۴راه سرچشمه جریمه شدم که اصلا در آنجا نبوده ام دلیلش هم اینه که در طرح ترافیک است و من مجوز طرح نداشتم پیگیری هم کردم دیدم بیشتر وقتم تلف میشه. متاسفانه بعضی از ماموران محترم راهنمایی و رانندگی جریمه هایی را که درست نیست و خلاف واقع است صادر می کنند که راننده بعد از مراجعه به دفاتر پلیس +10 و یا استعلام متوجه آنها می شود و بدتر اینکه از نوع الصاقی صادر می گردد که بعد از مدتی دو برابر می شود و اعتراض هم هییییییییییییییییچ فایده ای ندارد.گذشته از اینکه این ماموران تنها در موارد نادر از ابزار جریمه برای حل مشکل ترافیکی استفاده می کنند بلکه در غالب موارد برای انگیزه های مالی اقدام به صدور جریمه می کنند.
موارد بالا تجربیات شخصی خودم به عنوان یک راننده است.
یکی از راههای درآمد دولت و سرکیسه کردن مردم البته با جریمه هست ، چرا باید دولت ازش صرفه نظر کنه ؟!این چیزهایی که میگن ، 197 ، شورای حل اختلاف ، اعتراض ، بررسی همش علکیه ، باید آخرش پول رو بدی و تمام
واقعا راهنمایی و رانندگی بیشترین ظلم را در حق مردم انجام می دهد.راننده ای پیدا نمی کنید که حداقل یک بار به اشتباه از طرف مامورین خدوم راهور مورد عنایت قرار نگرفته باشد. تاره وضعیت دوریین های پشت چراغ قرمز و تایمرهای گمراه کننده آن که بماند.
خود بنده چند بار در محلی که هیچ تابلویی نداشت جریمه شدم، آن هم از نوع الصاقی، در حالی که برگ جریمه ای روی خودرو ندیدم و اگر استعلام خلافی نمی گرفتم به دلیل الصاقی بودن باید دو برابر جریمه پرداخت می کردم!!
من یکی از همین افراد هستم ماشین من همیشه در پارکینگ خانه مان پارک بوده اصلا در طول هفته خارج نمی شود اما کم نبوده است جریمه هایی که به من و ماشینم هیچ ربطی نداشته و مجبور پرداخت کرده ام من یکی از همین افراد هستم ماشین من همیشه در پارکینگ خانه مان پارک بوده اصلا در طول هفته خارج نمی شود اما کم نبوده است جریمه هایی که به من و ماشینم هیچ ربطی نداشته و مجبور پرداخت کرده ام چون هیچ مرجع قانوی در ایرانپاسخو به تخلفاتش نیستومجریان قوانین زورشان بر مردم می چربد
و قوه قضاییه هم آنقدر عطاله دادرسی دارد و امروز برو فردا بیا می کند که مردم منصرف میشن از شکایتهاشون
کدوم حق مردم به جا آورده شده که این دومی باشه.هرچند که خود ما ملت هم دست کمی از حاکمیت نداریم..مشت نمونه خرواره با سلام کمتراز یک ماه پیش درمسیربازگشت از رشت به سمت تهران در انتهای اتوبان رشت تهران ورودی رودبار اتوبان به اتمام میرسد افسر راهور سر ورودی که اتوبان به اتمام میرسد با دست اشاره کرد که ادامه اوبان رو برو از ایشان پرسیدم که مگر اتوبان تکمیل شده گفت بله 10متر رفتم دوردست رو نگاه کردم دیدم ماشین ها به آهستگی و بصورت ناهموار طی مسیر میکنن فهمیدم حدث زدم که اتوبان تکمیل نشده 10متر رو دنده عقب اومدم که از داخل رودبا برم این مامور محترم 150000تومان منو جریمه کرد که چرا تو اتوبان دنده عقب اومدم بعد از اینکه گفتم آقای محترم اتوبان قبل از تابلو تمام شده و جنابعالی به من آدرس اشتباهی دادی به کتش نرفت که نرفت و با تحدید گرفتن گواهینامه مجبور شدم تا انتهای اون جاده خراب رو برم که حداقل 2ساعت پشت خاک و خوله معظل شدم
جالبه که تو سایت نگاه کردم برای من 2برگی صادر کرده حال موندم آیا جایی تو راهنمای رانندگی به این مشکلات رسیدگی میکنن ؟ و آیا واقعا بی طرفانه رسیدگی میکنن ؟ یا فقط یکروز باید خومان رو از کار و زندگی بندازیم و دست آخر بیفایده باشه