بهاي بليت مترو افزايش مييابد
نرخ بليت مترو مورد توافق شوراي شهر تهران و فرمانداري قرار گرفته و از فردا شنبه اجرايي خواهد شد.
به گزارش ايسنا، شوراي شهر تهران در روزهاي آخر سال گذشته قيمتهاي هر ساله تاكسي و اتوبوس و مترو را تصويب كرد و در پي آن نيز روند هميشگي و پرحاشيه بررسي و اعتراض فرمانداري تهران به اين مصوبات آغاز شد و اكنون در روزهاي پاياني فروردين سال 89 بالاخره توافقها حاصل شده و قيمتهاي جديد قرار است از بيست و هشتمين روز از سال جديد اعمال شود.
مهدي چمران ـ رييس شوراي شهر تهران خبر داد: توافق با فرمانداري و استانداري تهران در مورد قيمت امسال بليت مترو حاصل شده است.
وي در پاسخ به اين سوال كه اصلاحيه كتبي شوراي شهر تهران هنوز به فرماندراي تهران نرفته است، تصريح كرد: توافق ما در جلسهاي كه من ترتيب دادم و استاندار و فرماندار هم حضور داشتند حاصل شده و ديگر مشكلي وجود ندارد و مراحل اداري طي خواهد شد.
چمران يادآور شد: از جزييات اجراي مصوبه شورا خبر ندارم، اما مسوولان شهرداري تهران موظف به اجراي مصوبه شورا در مورد قيمت بليت مترو هستند.
جعفر ربيعي ـ مدير عامل شركت بهرهبرداري مترو تهران ـ در همين رابطه توضيح داد: معاون ترافيك شهردار تهران از هفته گذشته دستور لازم را براي آمادگي اجراي مصوبه شورا و افزايش قيمتها را داده بود و از فردا قيمتها افزايش خواهد يافت.
قرار بود پيشنهاد شوراي شهر تهران روز دوشنبه هفته گذشته درباره قيمت بليت مترو طبق قانون در كميسيون انطباق فرمانداري تهران بررسي شود، اما پيشنهاد به فرمانداري نرسيد و به عبارتي هماهنگيها و توافقات در جاي ديگري حاصل شد.
البته نبايد فراموش كرد كه سرنوشت مصوبه امسال شوراي شهر تهران به پرداخت اعتبارات مترو از سوي دولت بستگي دارد، بايد منتظر ماند و ديد در مهلت تعيين شده تا پايان ارديبهشت ماه دولت براي پرداخت اعتبارات مترو رديف مجرا تعيين ميكند يا نه! و چنانچه اين اتفاق نيافتد طبق اعلام شوراي شهر تهران مصوبه مربوط به قيمت بليت تغيير كرده و قيمتها افزايش مييابد؟
طبق مصوبه شوراي شهر تهران قيمت بليتهاي اعتباري و مدتدار مترو تهران در سال 89 افزايشي حدود 5/1 برابري دارند.
بر اين اساس چنانچه سهم دولت در يارانه بليت مترو با احتساب و انجام طرح هدفمند كردن يارانهها لحاظ شود، امسال قيمت بليت تك سفره 250 تومان، رفت و برگشت (دو سفره) 450 تومان، 10 سفره يكهزار و 500 تومان خواهد بود.
همچنين بر اين اساس در بليتهاي اعتباري مدتدار، بليت يك روزه 450 تومان، سه روزه 900 تومان، هفت روزه يكهزار و 700 تومان، 30 روزه پنج هزار و 100 تومان، 90 روزه 13 هزار تومان، 180 روزه 21 هزار تومان و يك ساله 32 هزار تومان تعيين شده بود.
بليتهاي اعتباري مبلغدار نيز از دو هزار تومان تا 40 هزار تومان با طي مسافت صفر تا 10 كيلومتر 85 تومان، بليتهاي اعتباري مبلغدار از دو هزار تا 40 هزار تومان از 10 تا 20 كيلومتر 90 تومان، اعتباري مبلغدار از دو هزار تا 40 هزار تومان از 20 تا 30 كيلومتر 105 تومان، اعتباري مبلغدار از دو هزار تا 40 هزار تومان طي مسافت 30 تا 40 كيلومتر 114 تومان و اعتباري مبلغدار از دو هزار تا 40 هزار تومان در طي مسافت 40 كيلومتر به بالا 135 تومان تعيين شد.
شوراي شهر تهران در اين مصوبه تاكيد كرد كه قيمت بليت مترو با هدف تشويق مسافران به استفاده از بليتهاي اعتباري و توجه به تجزيه و تحليل قيمت تمام شده بليت مترو در سال 89 كه 407 هزار تومان تعيين شده، با در نظر گرفتن پرداخت يارانه توسط دولت بوده است و شهرداري تهران بر اساس اعتبار مصوب سال 89، يك سوم اين مبلغ را پرداخت ميكند و يك سوم ديگر نيز بر عهده دولت است.
بر اين اساس يك سوم قيمت تمام شده بليت مترو كه سهم شهرداري تهران است، معادل 54 ميليارد تومان ميشود.
