تولید ۶ ماهه خودروسازان به ۳۷۷.۵ هزار دستگاه رسید
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۳۷۷ هزار و ۵۱۷ دستگاه خودرو در نیمه نخست امسال و افت ۳۴.۸ درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه پارسال است.
براساس این بررسی در ۶ ماهه نخست پارسال ۵۷۸ هزار و ۶۹۵ دستگاه خودرو در کشور تولید شده بود.
برپایه این آمارها، در مدت یاد شده ۳۴۸ هزار و ۲۶۸ دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۳۵.۹ درصد افت نشان میدهد.
همچنین در این مدت ۲۷ هزار و ۲۷۳ دستگاه وانت و تنها ۱۱۵ دستگاه ون تولید شد که در مقایسه با نیمه نخست پارسال به ترتیب رشد سه درصدی و افت ۸۵.۷ درصدی داشته است.
آمارهای وزارت صنعت حاکی است تا پایان شهریورماه ۳۳۳ دستگاه مینی بوس و میدل باس، ۱۷۱ دستگاه اتوبوس و هزار و ۳۵۷ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی خودروسازان تولید شد که به ترتیب با کاهش ۶۵.۹ درصدی، ۶۰.۹ درصدی و ۷۹.۷ درصدی در مقایسه با نیمه نخست پارسال روبرو شده است.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره سامانه کُدال حاکی از تولید ۱۴۹ هزار و ۸۵۴ دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو، ۱۸۱ هزار و ۲۹۳ دستگاه خودرو توسط گروه سایپا و ۴۸ هزار و ۶۷ دستگاه خودرو در شرکت پارس خودرو از ابتدای امسال تا پایان شهریور است.
براساس این بررسی در ۶ ماهه نخست پارسال ۵۷۸ هزار و ۶۹۵ دستگاه خودرو در کشور تولید شده بود.
برپایه این آمارها، در مدت یاد شده ۳۴۸ هزار و ۲۶۸ دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۳۵.۹ درصد افت نشان میدهد.
همچنین در این مدت ۲۷ هزار و ۲۷۳ دستگاه وانت و تنها ۱۱۵ دستگاه ون تولید شد که در مقایسه با نیمه نخست پارسال به ترتیب رشد سه درصدی و افت ۸۵.۷ درصدی داشته است.
آمارهای وزارت صنعت حاکی است تا پایان شهریورماه ۳۳۳ دستگاه مینی بوس و میدل باس، ۱۷۱ دستگاه اتوبوس و هزار و ۳۵۷ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی خودروسازان تولید شد که به ترتیب با کاهش ۶۵.۹ درصدی، ۶۰.۹ درصدی و ۷۹.۷ درصدی در مقایسه با نیمه نخست پارسال روبرو شده است.
به گزارش ایرنا، بررسی آمارهای منتشره سامانه کُدال حاکی از تولید ۱۴۹ هزار و ۸۵۴ دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو، ۱۸۱ هزار و ۲۹۳ دستگاه خودرو توسط گروه سایپا و ۴۸ هزار و ۶۷ دستگاه خودرو در شرکت پارس خودرو از ابتدای امسال تا پایان شهریور است.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
هدف خودروسازی ایران و تحمیل ممنوعیت واردات خودرو به مردم، عدم خروج ارز برای واردات خودرو است تا به این واسطه نیازی به واردات خودرو نداشته باشیم و قدرت سیاسی ایران در چانه زنی بین المللی بالاتر برود. ولی متاسفانه مدیران خودروسازان با بی خردی از این مساله سواستفاده کرده و میکنند و این سطح از نارضایتی عمومی را ایجاد کرده اند
نظرسنجی
در صورت تجاوز به خاک ایران، کدام گزینه باید در اولویت هدف قرار دادن باشد؟




