وزیر صنعت: کاهش قیمت خودرو ادامه خواهد یافت
وزیر صنعت، معدن و تجارت بدون اینکه زمان مشخصی برای کاهش قیمت کارخانه‌ای خودروها اعلام کند، گفت: با داخلی‌سازی قطعات خودرو، قیمت‌ها کاهش خواهد یافت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بدون اینکه زمان مشخصی برای کاهش قیمت کارخانه‌ای خودروها اعلام کند، گفت: با داخلی‌سازی قطعات خودرو، قیمت‌ها کاهش خواهد یافت.
به گزارش فارس، در شرایطی که کاهش قیمت خودرو یکی از انتظارات مهم مردم در سال رونق تولید و تقویت داخلی‌سازی قطعات خودرو است، رضا رحمانی در گفت و گو با خبرنگار فارس در پاسخ به این سئوال که برگزاری میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو و داخلی‌سازی قطعات چه اثر ملموسی برای مردم از نظر قیمت خودرو به همراه خواهد داشت؟ بدون اعلام برنامه زمان‌بندی برای کاهش قیمت خودرو، اظهار داشت: یکی از آثار این مسئله، کاهش قیمت خودرو است.
وی افزود: هر چقدر ساخت داخل بیشتر شود، اثر آن در قیمت خودرو بیشتر خواهد شد.
رحمانی در پاسخ به این سئوال که چه زمانی این اتفاق می‌افتد؟ گفت: به مرور زمان. قراردادهای داخلی‌سازی قطعات دارای زمان‌بندی هستند، یک ماهه، دو ماهه یا سه ماهه.
خبرنگار فارس پرسید با برگزاری میز تعمیق ساخت داخلی در صنعت خودرو، 12 قطعه داخلی‌سازی شده‌اند، این اتفاق چه تأثیری در قیمت خودرو داشته است؟ رحمانی پاسخ داد: داخلی‌سازی این 12 قطعه باعث شد 20 هزار دستگاه خودروی ناقص از کف پارکینگ خودروسازان خارج و تجاری شوند.
وزیر صنعت در واکنش به این موضوع که این اتفاق باعث کاهش قیمت خودرو در کارخانه نشده است، نیز گفت: روند قیمت‌ها کاهشی است و این موضوع ادامه خواهد داشت.
* نبود برنامه زمان‌بندی برای کاهش قیمت خودرو
به گزارش فارس، وزارت صنعت طی ماه‌های اخیر نسبت به برگزاری دو میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو اقدام کرده و طبق اعلام مسئولان این وزارتخانه برگزاری این میزهای تخصصی باعث داخلی سازی 12 قطعه خودروهای پرتیراژ شده است. به گفته کارشناسان، داخلی سازی قطعات نقش موثری در کاهش قیمت تمام شده خودروها دارد و به همین دلیل کاهش قیمت خودرو در پی داخلی سازی این 12 قطعه خودرو یکی از مطالبات مردم و مشتریان بازار خودرو است.
با این حال هیچ برنامه مشخص و زمان‌بندی‌شده‌ای از سوی وزارت صنعت و خودروسازان برای کاهش قیمت خودرو اعلام نشده و صرفاً به ارائه بحث‌های کلی در این مورد بسنده شده است.
مهدی صادقی نیارکی، سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت نیز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در پاسخ به این سؤال که برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو و امضای تفاهم‌نامه‌های داخلی‌سازی قطعات، چه آثار ملموسی برای مردم دارد و آیا باعث کاهش قیمت خودرو میشود؟ اظهار داشت: نتیجه این اتفاقات، افزایش اشتغال برای مردم است علاوه بر این، کاهش وابستگی به واردات و افزایش عمق ساخت داخل نیز ایجاد خواهد شد.
به گفته وی، وقتی داخلی‌سازی افزایش یابد شاهد کاهش ارزبری خودرو خواهیم بود و در نتیجه هزینه‌ای برای خرید دانش فنی پرداخت نخواهد شد. این مسأله باعث پایین آمدن قیمت خودرو خواهد شد.
صادقی نیارکی در پاسخ به این سؤال که طبق اعلام وزارت صنعت امسال تعدادی از قطعات خودروهای پرتیراژ داخلی‌سازی می‌شوند، آیا این موضوع باعث کاهش قیمت خودرو طی سال جاری خواهد شد؟ گفت: مهمترین اتفاقی که می‌افتد این است که تأمین قطعات به صورت حداکثری صورت خواهد گرفت و افزایش تیراژ تولید نیز محقق میشود.
* با وجود کاهش ارزبری خودروها، خبری از کاهش قیمت نیست
به گفته مدیران خودرویی، داخلی سازی قطعات خودرو باعث کاهش ارزبری خودروهای تولید داخل میشود اما با این وجود، خبری از کاهش قیمت خودرو نیست.
جواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا در این مورد با بیان اینکه پس از برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل، 20 قطعه را داخلی‌سازی کردیم، می‌گوید: در میز دوم نیز داخلی‌سازی 3 یا 4 قطعه آغاز شده که این اتفاق میزان ارزبری تولید خودرو را در کشور کاهش خواهد داد.
به گفته وی، داخلی‌سازی قطعات خودرو پس از برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل، باعث کاهش 131 یورویی ارزبری قطعات خودروهای سایپا شد و میز دوم نیز کاهش 260 یورویی ارزبری خودروها را به همراه دارد.
وی می گوید: طی شش ماه گذشته ارزبری محصولات سایپا از 1770 دلار به 1400 دلار کاهش یافته و پیش‌بینی میشود تا پایان سال ارزبری پراید به کمتر از هزار دلار برسد.
در عین حال، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز از داخلی سازی 42 قطعه با همکاری 23 سازنده داخلی و با کاهش ارزبری ۱۷.۴۱ میلیون یورو در تیراژ یک ساله تولید خبر داده است.
به گزارش فارس، در حال حاضر که قیمت خودروهای داخلی بالاتر از حد توان خرید مردم است، متقاضیان خرید خودرو انتظار دارند دولت و مدیران خودروساز با داخلی سازی قطعات، در جهت کاهش قیمت تمام شده و نرخ فروش خودرو اقدام کنند. قطعاً این موضوع می‌تواند به نتیجه‌بخش شدن میزهای تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو کمک کند. میزهایی که با هدف داخلی سازی قطعات خودرو تا کنون در 2 نوبت برگزار شده و قرار است تعداد آنها تا پایان سال به 5 مورد برسد.
به گزارش فارس، در شرایطی که کاهش قیمت خودرو یکی از انتظارات مهم مردم در سال رونق تولید و تقویت داخلی‌سازی قطعات خودرو است، رضا رحمانی در گفت و گو با خبرنگار فارس در پاسخ به این سئوال که برگزاری میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو و داخلی‌سازی قطعات چه اثر ملموسی برای مردم از نظر قیمت خودرو به همراه خواهد داشت؟ بدون اعلام برنامه زمان‌بندی برای کاهش قیمت خودرو، اظهار داشت: یکی از آثار این مسئله، کاهش قیمت خودرو است.
وی افزود: هر چقدر ساخت داخل بیشتر شود، اثر آن در قیمت خودرو بیشتر خواهد شد.
رحمانی در پاسخ به این سئوال که چه زمانی این اتفاق می‌افتد؟ گفت: به مرور زمان. قراردادهای داخلی‌سازی قطعات دارای زمان‌بندی هستند، یک ماهه، دو ماهه یا سه ماهه.
خبرنگار فارس پرسید با برگزاری میز تعمیق ساخت داخلی در صنعت خودرو، 12 قطعه داخلی‌سازی شده‌اند، این اتفاق چه تأثیری در قیمت خودرو داشته است؟ رحمانی پاسخ داد: داخلی‌سازی این 12 قطعه باعث شد 20 هزار دستگاه خودروی ناقص از کف پارکینگ خودروسازان خارج و تجاری شوند.
وزیر صنعت در واکنش به این موضوع که این اتفاق باعث کاهش قیمت خودرو در کارخانه نشده است، نیز گفت: روند قیمت‌ها کاهشی است و این موضوع ادامه خواهد داشت.
* نبود برنامه زمان‌بندی برای کاهش قیمت خودرو
به گزارش فارس، وزارت صنعت طی ماه‌های اخیر نسبت به برگزاری دو میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو اقدام کرده و طبق اعلام مسئولان این وزارتخانه برگزاری این میزهای تخصصی باعث داخلی سازی 12 قطعه خودروهای پرتیراژ شده است. به گفته کارشناسان، داخلی سازی قطعات نقش موثری در کاهش قیمت تمام شده خودروها دارد و به همین دلیل کاهش قیمت خودرو در پی داخلی سازی این 12 قطعه خودرو یکی از مطالبات مردم و مشتریان بازار خودرو است.
با این حال هیچ برنامه مشخص و زمان‌بندی‌شده‌ای از سوی وزارت صنعت و خودروسازان برای کاهش قیمت خودرو اعلام نشده و صرفاً به ارائه بحث‌های کلی در این مورد بسنده شده است.
مهدی صادقی نیارکی، سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت نیز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در پاسخ به این سؤال که برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو و امضای تفاهم‌نامه‌های داخلی‌سازی قطعات، چه آثار ملموسی برای مردم دارد و آیا باعث کاهش قیمت خودرو میشود؟ اظهار داشت: نتیجه این اتفاقات، افزایش اشتغال برای مردم است علاوه بر این، کاهش وابستگی به واردات و افزایش عمق ساخت داخل نیز ایجاد خواهد شد.
به گفته وی، وقتی داخلی‌سازی افزایش یابد شاهد کاهش ارزبری خودرو خواهیم بود و در نتیجه هزینه‌ای برای خرید دانش فنی پرداخت نخواهد شد. این مسأله باعث پایین آمدن قیمت خودرو خواهد شد.
صادقی نیارکی در پاسخ به این سؤال که طبق اعلام وزارت صنعت امسال تعدادی از قطعات خودروهای پرتیراژ داخلی‌سازی می‌شوند، آیا این موضوع باعث کاهش قیمت خودرو طی سال جاری خواهد شد؟ گفت: مهمترین اتفاقی که می‌افتد این است که تأمین قطعات به صورت حداکثری صورت خواهد گرفت و افزایش تیراژ تولید نیز محقق میشود.
* با وجود کاهش ارزبری خودروها، خبری از کاهش قیمت نیست
به گفته مدیران خودرویی، داخلی سازی قطعات خودرو باعث کاهش ارزبری خودروهای تولید داخل میشود اما با این وجود، خبری از کاهش قیمت خودرو نیست.
جواد سلیمانی، مدیرعامل سایپا در این مورد با بیان اینکه پس از برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل، 20 قطعه را داخلی‌سازی کردیم، می‌گوید: در میز دوم نیز داخلی‌سازی 3 یا 4 قطعه آغاز شده که این اتفاق میزان ارزبری تولید خودرو را در کشور کاهش خواهد داد.
به گفته وی، داخلی‌سازی قطعات خودرو پس از برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل، باعث کاهش 131 یورویی ارزبری قطعات خودروهای سایپا شد و میز دوم نیز کاهش 260 یورویی ارزبری خودروها را به همراه دارد.
وی می گوید: طی شش ماه گذشته ارزبری محصولات سایپا از 1770 دلار به 1400 دلار کاهش یافته و پیش‌بینی میشود تا پایان سال ارزبری پراید به کمتر از هزار دلار برسد.
در عین حال، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز از داخلی سازی 42 قطعه با همکاری 23 سازنده داخلی و با کاهش ارزبری ۱۷.۴۱ میلیون یورو در تیراژ یک ساله تولید خبر داده است.
به گزارش فارس، در حال حاضر که قیمت خودروهای داخلی بالاتر از حد توان خرید مردم است، متقاضیان خرید خودرو انتظار دارند دولت و مدیران خودروساز با داخلی سازی قطعات، در جهت کاهش قیمت تمام شده و نرخ فروش خودرو اقدام کنند. قطعاً این موضوع می‌تواند به نتیجه‌بخش شدن میزهای تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو کمک کند. میزهایی که با هدف داخلی سازی قطعات خودرو تا کنون در 2 نوبت برگزار شده و قرار است تعداد آنها تا پایان سال به 5 مورد برسد.
غیر قابل انتشار: ۱
در انتظار بررسی: ۴
انتشار یافته: ۲۱
من و اين همه دروغ محاله پاسخ ها
ناشناس
| 
| ۱۵:۵۵ - ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
اینا که گفتن تا آخر سال تولید پراید متوقف میشه تازه شروع کردن داخلی سازی به خدا داخلی سازی یه جوک که برای مردم تعریف می کنند.به تمام قطعه سازها مجوز داده اند به مقدار نامحدود قطعه چینی بی کیفیت وارد کنند بدون هیچ نشونی.طرف از گمرک ترخیص میکنه میاره کارخونش بسته بندیش رو عوض می کنه به نام خودش می فرسته واسه خودرو ساز و بازار after market.این رو یه کارگری که سالها تو صنعت خودرو داره کار می کنه بهتون می گم. پراید کی میشود ۲۵ میلیون؟ پاسخ ها
ایرونی
| | ۱۴:۴۶ - ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
حیف 25میلیون پول نیست؟؟برای خودکشی راه های کم هزینه تر هم هست باید بپرسید کی پراید جمع میشه یا میشه 2میلیون؟؟؟ سلام:ظاهرا مافیای اصلی صنعت خودر و تعیین کنندگان قیمت خودرو همچنان در کشور جولان می دهند و هیچ کس گزندی به آنان نرسانده است و آنها هم مشغول مکیدن شریان حیاتی مردم هستند. با داخلی‌سازی قطعات خودرو، قیمت‌ها کاهش خواهد یافت. شما بخوانید با فدا کردن کیفیت، قیمت تمام شده پایین تر در خواهد آمد. آقای وزیر ، مسئله خودرو نهایتا تو این کشور حل میشه ، اما احتمالا نه شما هستید که حل شدنشو ببینید نه ما . کاهش قیمت ؟!!!!! جهت اطلاع ایران خودرو در پیش فروش جدیدش ، قیمت خودروها را افزایش داده :))) حتماً قيمت خودرو هم مثل نرخ ارز روندي كاهشي خواهد داشت آنهم ماهي 1000 تومان !!!! مطلب بالا که اصلاً ارزش خواندن نداشت چون از این وعده ها زیاد شنیده و زیاد فراموش کرده ایم . اما این دفعه اتفاقاً آقای وزیر درست می فرمایند . ماشین بیست میلیونی ظرف دو سه ماه میشه هشتاد میلیون . الان هم که طبق گفته وزیر قیمت آن کاهش می یابد سالی پونصد هزار میاد پایین .....! فقط حرفهای تکراری و الکی. توو همین دو روز گذشته همه ماشینها گرون شده. یه مشت آشغال تاریخ مصرف گذشته از رده خارج رو با هزار منت و قیمت گرون میدن به مردم تازه بعد باید کفش آهنی پا کنی بیفتی دنبال رفع ایراداتش. باید از تمام توان داخلی از جمله شرکت های نظامی برای ساخت با کیفیت قطعات استفاده کنیم تا بتوانیم از این فرصت به وجود آمده بیشترین استفاده را ببریم پاسخ ها
ایرونی
| | ۱۴:۴۷ - ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
فکر کنم ساندیسش گرم بود.قطعه ساز داخلی و قطعات چینی را باید ریخت توو سطل زباله کیفیت صفرپرایدی خریدم صفر کیلومتر روز اول قفل مرکزیش خراب شد
بعد صدای جیرجیر میاد از موتورش ترمز که میگیری هم صدای جیرجیرمیاد
آشغالن تولیداتمون
تویوتا و میتسوبیشی کجا وشماها کجا
پاسخ ها
ناشناس
| | ۱۴:۴۵ - ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
شما خیلی خیلی کار اشتباهی انجام دادی خریدیچرا حق خودتون رو نمی فهمین مردم
نخرین بابا نخرین خودشون مجبور میشن این لگنها رو با التماس با ازونترین قیمت بهتون بفروشن
فقط یه جو یه جو شعور مصرف کننده معقول داشته باشین
کدام کاهش قیمت چرا این همه دارید آشکارادروغ می گویید مردم می فهمند فقط حرف ماشین امروز گران شد اقای وزیر بعد از 27 ماه ایرانخودرو اتومبیل مرا نداده در صورتیکه کسانی که موعد تحویل انها با من یکی بوده اکثرا تحویل گرفته اند.فکری بفرمایید. طبل تو خالی مگه کاهشی صورت گرفته که ادامه پیدا کنه وزیر....؟