خط راه آهن تهران - جنوب در لرستان مسدود شد
مدیرکل راه‌آهن لرستان گفت: خط راه‌آهن سراسری تهران - جنوب در محدوده این استان به دلیل انجام عملیات بازسازی به مدت چهار روز مسدود شد.
مدیرکل راه‌آهن لرستان گفت: خط راه‌آهن سراسری تهران - جنوب در محدوده این استان به دلیل انجام عملیات بازسازی به مدت چهار روز مسدود شد.
به گزارش ایرنا رحمت رحمت‌نژاد روز پنجشنبه در سخنانی اظهار داشت: این خط راه آهن از یکم آذر به مدت چهار روز مسدود است.
وی افزود: در مدت بازسازی تمام قطار‌های باری و مسافری از جمله قطار‌های محلی و سراسری نمی‌توانند از این محور تردد کنند.
به گفته وی عملیات بازسازی و نوسازی شبانه روزی بوده و به مدت چهار روز انجام می‌شود.
وی افزود: بازسازی راه آهن سراسری تهران - جنوب در محدوده لرستان از سال ۹۲ آغاز و تاکنون با اجرای طرح در ۱۴۰ کیلومتر مسیر ریلی، بیش از ۲ هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال برای اجرای آن هزینه شده است.
رحمت نژاد اضافه کرد: قرار بود این مسیر خرداد امسال تا پایان ماه مبارک رمضان و با وقفه‌های چند روزه به صورت موقت مسدود شده و کار بازسازی بلاک قارون - بیشه بطول ۱۷ کیلومتر انجام شود، اما با توجه به حجم جابجایی بار و شروع سفر‌های تابستانی، این تصمیم تغییر کرد و مقرر شد مسدودی‌های مسیر در درازمدت انجام شود تا خللی در حمل و نقل ریلی محور تهران - جنوب ایجاد نشود.
به گزارش ایرنا رحمت رحمت‌نژاد روز پنجشنبه در سخنانی اظهار داشت: این خط راه آهن از یکم آذر به مدت چهار روز مسدود است.
وی افزود: در مدت بازسازی تمام قطار‌های باری و مسافری از جمله قطار‌های محلی و سراسری نمی‌توانند از این محور تردد کنند.
به گفته وی عملیات بازسازی و نوسازی شبانه روزی بوده و به مدت چهار روز انجام می‌شود.
وی افزود: بازسازی راه آهن سراسری تهران - جنوب در محدوده لرستان از سال ۹۲ آغاز و تاکنون با اجرای طرح در ۱۴۰ کیلومتر مسیر ریلی، بیش از ۲ هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال برای اجرای آن هزینه شده است.
رحمت نژاد اضافه کرد: قرار بود این مسیر خرداد امسال تا پایان ماه مبارک رمضان و با وقفه‌های چند روزه به صورت موقت مسدود شده و کار بازسازی بلاک قارون - بیشه بطول ۱۷ کیلومتر انجام شود، اما با توجه به حجم جابجایی بار و شروع سفر‌های تابستانی، این تصمیم تغییر کرد و مقرر شد مسدودی‌های مسیر در درازمدت انجام شود تا خللی در حمل و نقل ریلی محور تهران - جنوب ایجاد نشود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
این خط از 1316 تاکنون نه تنها دو خطه نشده بلکه بازسازی نیز نشده درصورتی که اقتصادی ترین خط راه اهن است!! سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
با اخراج بازرسان آژانس انرژی اتمی موافق هستید؟