علت سقوط توپولوف كاسپين اعلام شد

معاون وزير راه و ترابري با اشاره به اينكه از نظر كارشناسان ايراني، علت سانحه توپولوف كاسپين ايراد در كمپرسور موتور شماره يك اين هواپيما بوده است، گفت: با توجه به اينكه اين گزارش به ضرر روسيه و كارخانه سازنده هواپيما است، احتمال دارد روس‌ها آن را تاييد يا اصلا جواب بررسي‌هاي اين سانحه را اعلام نكنند كه در اين صورت وارد مباحث حقوقي خواهيم شد و از طريق ايكائو پيگيري مي‌شود.

احمد مجيدي در گفت‌وگو با ايسنا، درباره علت سقوط هواپيماي توپولوف كاسپين در قزوين در تير ماه امسال، گفت: نتايج بررسي‌ها و آزمايش‌های كميسيون بررسي سانحه هواپيمايي ايران به سازمان هواپيمايي روسيه ارسال شده، اما هنوز روسيه نتايج كارشناسان ايران را تاييد نكرده است.

وي با اشاره به اينكه مشكل اين سانحه از نظر كارشناسان ايراني ايراد در كمپرسور موتور شماره يك اين هواپيما بوده است، گفت: با توجه به اينكه اين گزارش و نتايج آن به ضرر روسيه و كارخانه سازنده هواپيماست، احتمال دارد روس‌ها آن را تأييد نكنند و دلايل ديگری بیاورند كه كميسيون بررسي سانحه ايران را قانع كند. اما اگر اين نتيجه را تاييد يا اصلا جواب بررسي‌هاي اين سانحه را اعلام نكنند، وارد مباحث حقوقي خواهيم شد که از طرف سازمان هواپيمايي جهاني (ايكائو) پيگیري مي‌شود كه سازمان هواپيمايي روسيه را براي پاسخگويي تحت فشار قرار دهد.

مجيدي افزود: در صورت عدم اعلام نظر روسيه، علت سانحه بر پایه اطلاعات به دست آمده در كميسيون بررسي سوانح كشوري ايران اعلام خواهد شد.

معاون كارآفريني و مديريت بحران وزارت راه و ترابري گفت: هنوز علت سوانح هوايي و ريلي اخير به صورت مكتوب اعلام نشده است؛ اما بر پایه نتيجه كميسيون بررسي سوانح راه آهن، علت سانحه ريلي چند روز اخير در مشهد، سرعت غير مجاز لكوموتيوران و همچنين علت سانحه توپولوف شركت هواپيمايي تابان در فرودگاه مشهد، خطاي خلبان به دليل فرود در پايين‌ترين ديد (200 متر) و عدم تنظيم فاصله هواپيما با باند فرودگاه بوده است.