دلايل سانحه هوايي قزوين اعلام شد

رئيس سازمان هواپيمايي کشوري اعلام کرد: براساس اعلام غير رسمي کارخانه سازنده هواپيما، علت وقوع سانحه توپولف شرکت هواپيمايي کاسپين در اطراف قزوين، رها شدن يکي از قطعات فلزي در موتور هواپيما گزارش شده است.

رضا نخجواني در گفتگو با مهر در پاسخ به پرسشي مبني بر گذشت بيش از شش ماه از سانحه هواپيماي توپولف در اطراف قزوين و عدم اعلام دلايل وقوع اين سانحه گفت: براي اعلام نتيجه نهايي علت سقوط هواپيما بايد اطلاعات آزمايشگاهي و جعبه سياه (FDR) با هم مقايسه شود.

وي افزود: زماني که مشخص شد علت سقوط ممکن است ايرادي در موتور هواپيما بوده باشد، اين موضوع را براي بررسي دقيق تر به کارخانه سازنده هواپيما منعکس کرديم.

معاون وزير راه و ترابري ادامه داد: کارخانه سازنده در اين راستا اعلام نتيجه نهايي را موکول به انجام بررسي‌هاي دقيق آزمايشگاهي و جمع آوري نهايي اطلاعات جعبه سياه هواپيما کرد.

رئيس سازمان هواپيمايي کشوري با اعلام اينکه اقدامات اوليه براي بيان نتايج آزمايشگاهي در روسيه به پايان رسيده است، اظهار داشت، شرکت سازنده به صورت غير رسمي نتايج آزمايشگاهي را به ما اعلام کرده است.

نخجواني با تاکيد بر اينکه هنوز بازخواني جعبه سياه توپولف کاسپين به صورت غير رسمي به ايران اعلام نشده است، گفت: تا کنون دليل اين اتفاق در هواپيماي توپولف، خستگي در يکي از قطعات فلزي موتور و در نتيجه رها شدن آن از جاي اصلي و وارد کردن آسيب به قطعات ديگر و قطع کردن برخي سيستمهاي هواپيما شناسايي شده است.

وي با بيان اينکه هنوز منتظر اعلام رسمي روسها در اين رابطه هستيم، اظهار داشت: در صورتي که اين 2 اطلاعات به صورت رسمي به ما تحويل داده شود، قادر به جمع بندي و نتيجه گيري نهايي خواهيم بود.

بيست و چهارم تيرماه امسال يک فروند هواپيماي توپولف مسافري شرکت هواپيمايي کاسپين به شماره پرواز 7908 در مسير هوايي تهران- ايروان 16 دقيقه پس از برخاستن از فرودگاه بين المللي امام خميني (ره) در حوالي شهر قزوين دچار سانحه شد و سقوط کرد. در اين سانحه هر 168 مسافر و خدمه پروازي آن کشته شدند.