تندر 90، آرزويي دست‌نيافتني؟!

يكي از بينندگان «تابناك» با ارسال پيامي درباره واگذاري خودروهاي پيش‌ثبت‌نامي تندر 90 نوشته است: احتراماً به استحضار مي‌رساند اينجانب به نمايندگي از تعداد کثيري از هموطنان در سراسر کشور در آستانه سالگرد ثبت‌نام و پس از يک سال سردرگمي و شنيدن سخنان متناقض، نهايت نارضايتي و شکايت خويش را از دو شرکت ايران‌خودرو و پارس‌خودرو در خصوص نحوه توليد و توزيع خودرو تندر 90 به شرح زير اعلام مي‌نمايم.

1ـ در ثبت نام اوليه که از تاريخ 12/12/85 لغايت 18/12/85 انجام پذيرفت، حدود هشتاد هزار نفر براي خودرو ياد شده در دو شرکت خودروساز و به اميد استفاده از خودرو با کيفيت و قيمت مناسب براي قشر متوسط جامعه نام‌نويسي نمودند. در آن هنگام، همه نمايندگي‌هاي محترم، خبر از تحويل خودرو مابين خرداد تا پايان شهريور 86 را دادند و اين موضوع بلافاصله پس از ثبت نام در سايت رسمي شرکت ايران خودرو نيز منعکس شد. ولي هم اکنون پس از گذشت يک سال به جز سرگرداني و شنيدن دروغ از مسئولان، چيزي عايدمان نشده و با احتساب روند توليد فعلي بايد ساليان بعدي را نيز در انتظار اين خودرو بنشينيم.
طبق اعلام رسمي دو شرکت خودروساز تاکنون کمتر از بيست هزار دستگاه تندر مجموعاً در کشور توليد شده و بدين ترتيب تکليف بقيه بسيار نامعلوم و مبهم است.

2ـ جناب وزير محترم صنايع و معادن چند روز پيش از اخذ رأي اعتماد از مجلس فرموده بودند مطمئناً تا پايان سال‌جاري آمار توليد تندر در هريک از دو خودروساز روزانه به ششصد دستگاه خواهد رسيد و در غير اين صورت خودرو از خارج وارد خواهد شد و اين موضوع توسط برخي از نمايندگان مجلس نيز تأييد شده بود، ولي اين وعده نيز همچون وعده‌هاي ديگر توخالي و فاقد ضمانت اجرايي بود.!

3ـ به‌رغم قرعه‌کشي نمايشي دو خودروساز متأسفانه برخي خودروها خارج از نوبت به برخي از نورچشمي‌‌ها اهدا شد.

4ـ به‌رغم پيگيري‌هاي پياپي مردم و اصحاب رسانه از دو شرکت خودروساز، متأسفانه تاکنون اطلاع‌رساني شفاف در زمينه موعد قطعي تحويل از طرف دو خودروساز نشده و فقط و فقط شاهد اعلام نظرهاي ضد و نقيض و خلف وعده‌هاي مکرر در سال 86 توسط مسئولان دو خودروساز بوده‌ايم (مستندات همگي موجود است). ضمناً شرکت‌هاي خودروساز با تناقض‌گويي‌هاي مکرر خود صدمات مادي و معنوي بيشمار در طول يک سال گذشته به ثبت نام کنندگان تندر وارد نموده‌اند و دريغ از حتي يک بار عذرخواهي. فقط يک سؤال از آقايان منطقي، قلعه باني و بذرپاش دارم: اگر همين بلا بر سر خودتان مي‌آمد و مجبور بوديد يک سال بدون خودرو بمانيد و در آستانه عيد هم خودرو نداشتيد، آيا زمين و زمان را به هم نمي‌دوختيد؟؟!

5- دو شرکت خودروساز به دلايل نامعلوم و واهي نسبت به حذف دلخواه آپشن‌هاي خودرو براي افراد معمولي و ارايه آنها به افراد نورچشمي اقدام نموده‌اند و هيچ مرجعي نيز پيگير و پاسخگوي اين موضوع نيست.

6ـ شرکت‌هاي خودروساز نسبت به افزايش نامحسوس قيمت خودرو از طريق کم کردن زمان سود مشارکت و افزايش ماليات و عوارض خودرو (به‌رغم قطعي بودن مبلغ قرارداد) اقدام کرده‌اند که اين ناشي از انحصاري بودن اين صنعت و عدم وجود رقيب است، ضمن آن‌که محاسبه جريمه تأخير به مشترکان که بنا بر قرارداد، بايد از اول خرداد 86 به بعد تعلق گيرد، نيز به امري فراموش شده تبديل گشته است.

7ـ با وجود مشکلات فراوان توليد و عدم اجراي تعهدات نسبت به ما ثبت نام کنندگان اوليه اين تحفه تندر 90 شرکت ايران‌خودرو نسبت به پيش فروش دوباره اقدام نموده، ضمن اينکه در يک سال گذشته، تنها پانزده درصد از تعهدات خود را انجام داده‌اند و شرکت پارس‌خودرو با قرار دادن تندر در سبد جوايز بانک ملت و فروشگاه‌هاي زنجيره‌اي رفاه در حال دهن‌کجي به ما هستند و اين شرکت معظم نيز نتوانسته حتي به سي و پنج درصد از تعهدات خود عمل كند.

8ـ از ديگر مشکلات جدي پروژه پشتيباني نشدن قطعه‌اي و فني مناسب از طرف خودروسازها و نمايندگي‌هاي آنهاست و سرويس‌دهي فراگير و خدمات پس از فروش مناسب به دارندگان تندر مفهومي ندارد.

9ـ کم‌فروشي خودروسازها و نگذاشتن برخي از قطعات لازم (کليدهاي لادري، سيستم نشانگر کمربند ايمني، محافظ ECU، عدم عملکرد نشانگر اخطار موتور، کيف ابزار، کفي زير پا،... و حتي قرآن مجيد) روي تندر نيز در خودروهاي تحويلي از مسائل ديگري است که همچنان بي‌‌پاسخ مانده است.

با عنايت به موارد آمده، نمي‌دانيم چه کسي دادرس ماست، زيرا هيچ يک از ارگان‌هاي بازرسي و مسئولان و وکلا و وزرا و ... پاسخگو نيستند و هر کدام مشغول امور مهمتري! هستند.