محدودیتهای ترافیکی پایتخت با افزایش آلودگی هوا
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ محدودیتهای جدید ترافیکی در تهران همزمان با اوج گرفتن آلودگی هوا را تشریح کرد؛ به گفته وی این محدودیتها تا اطلاع ثانوی اعمال خواهد شد.
به گزارش تسنیم، سرهنگ حسن عابدی با اشاره به افزایش آلودگی هوا در کلانشهر تهران از تمهیدات جدید پلیس راهور و محدودیتهای بیشتر برای تردد خودروها در محدوده مرکزی پایتخت خبر داد و اظهار داشت: به دنبال افزایش آلودگی هوا در کلانشهر تهران، کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران مقرر کرد تا محدودیتهای ترافیکی در مرکز شهر تهران و در محدوده طرح زوج و فرد افزایش یابد.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده مقرر شد محدودیتهای تردد در محدوده طرح ترافیک، به کل محدوده زوج و فرد گسترش یابد و تنها خودروهایی که دارای مجوز تردد در محدوده طرح ترافیک هستند، قادر به تردد در محدوده زوج و فرد خواهند بود.
وی اضافه کرد: همچنین مقرر شد تا زمان پایان اعمال این محدودیتها نیز افزایش یابد و تا ساعت 19 محدودیتهای جدید اعمال شود.
به گفته عابدی در حال حاضر برخورد پلیس راهور پایتخت با خودروهای دودزا و به ویژه خودروهای سنگین تشدید شده و برخورد با این خودروها در اولویت قرار گرفته است.
جانشین رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان خاطرنشان کرد: در ماههای اخیر برخورد پلیس با خودروهای فاقد معاینه فنی 128 درصد افزایش داشته است.
آقا این چه مسخره بازیه !!!! جرا همش اجحاف به اونهایی که در محدوده قرار گرفتن میشه ؟!؟!؟! بیاید کل شهر رو زوج و فرد کنین ، قسمت عمده آلودگی مربوط به ترافیکهای شمال شهره ... این چه عدالتیه ؟!؟!؟!
| 
کل طرح مسخره بازیه، چون مثل پاک کردن صورت مسئله میمونه. شما به جای اینکه زیر ساخت های حمل و نقل عمومی را درست کنید گیر دادید به طرح ترافیک. آخه این چه برنامه ریزی هست.حدود 40 در صد جمعیت اداری و بازاری تهران از کرج می ان اونوقت برای سوار شدن به مترو به دلیل کمبود قطار و واگن باید هزار بدبختی بکشن. خوب معلومه مردم هم برای اینکه درگیر نشن و به زحمت نیفتن از خودرو شخصی استفاده می کنند.اکثر کارخانه های کشور هم جمع شدن اطراف تهران. مگه میشه این همه معضل با زوج و فرد درست کرد. بجای اینکه بنزین و ماشینای تولید داخلشون رو درست کنن، زورشون به ما میرسه که خداتومن ماشینه آشغالیشون رو خریدیم، کلی پول بنزین و عوارض و مالیات دادیم. باید هر روز کلی پول بدیم تا زیر نور آفتاب پارک کنیم. تازه حالا به اینا هم راضی نشدن و با این همه پول زوری که دادیم باید ماشین رو هم استفاده نکنیم!!!! به جای مدیریت تردد برای مدیریت توقف باید فکری کرد، زیرا عمده مشکل ترافیک و آلودگی هوا از خودروهای تک سرنشین است که 85% زمان فعال روز را با اشغال حاشیه خیابان های اصلی در حال توقف (پارکینگ)بسرمی برند،پس راه حل:1.خط کشی زرد ناپیوسته لاین راست همه خیابان های اصلی به علامت مسیر حمل و نقل عمومی با جلوگیری از پارکینگ – نه عبوریا مکث – خودروها.
2.خط کشی پارکینگ در فرعی با تعیین پارک بها.
با این طرح مسیرباز، سرعت و ظرفیت حمل ونقل عمومی سه برابر،پارکینگ هزینه بردار،لذا استفاده از خودروتک سرنشین به صرفه نخواهد بود.جزییات طرح قابل ارایه است