فرسودگی پله های برقی پل عابر پیاده

با سلام
دانشجوی دانشگاه علوم پزشکی تهران هستم. دیدم استادم از زانو درد می نالد. علت را جویا شدم. ایشان گفت کمی مشکل قبلی بود. سال هاست برای آمدن به دانشگاه از وسیله نقلیه خود استفاده نمی کنم. به ناچار باید از بی آر تی استفده کنم. هفته گذشته پله برقی ها ایستگاه استاد معین خراب بودند. و به ناچار از پله های خاموش استفده کردم و به این روز افتادم. پیشنهاد می نماید که مسئول محترم، برای اینکه درد مردم را بفهمد، هر روز حداقل از یکی از این پله برقی های خراب یک بار هم شده بالاو پایین کند.

سلام
به تازگی در خط بی آرتی علم و صنعت به میدان بسیج و در برخی ایستگاه ها مانند 20 متری افسریه دستگیره های پله برقی به همین صورت است. و مسئولین بجای تعمییر آن در مدت طولانی به الصاق تابلوی هشدار برای نگرفتن دسگیره خراب اکتفا کرده اند.

کاری به کوتاهی مسئولین ندارم اما می خوام عرض کنم عجب آدمای بی فرهنگ و بی شخصیتی بودند اون افرادی که این وضع خجالت آور ور روی وسیله که راحتی برادر و خواهر و هم وطن های خودشون رو به دنبال داره وارد کردند. اگه یه نفر توریست یا تبعه خارجی این پله برقی رو ببینه در درجه اول انگشت ایراد رو به سمت مردم ما نشونه می ره نه دولت؛ و به سمت فرهنگمون نشونه می ره نه سیاست مدارامون. از ماست که بر ماست.

وقتی یکی از عزیزانمان کشته شد درستش میکنند!

این که خوبه یه سر بیایید پله برقیهای ایستگاه علی آباد در خط یک مترو را ببینید بعدا" معنی فرسودگی را متوجه می شوید.

تعمیر و نگهداری در کشورمان ایران ضعیف است اگر در دستگاهی قطعه ای خراب شد بی درنگ تا ان قطعه. قطعه بعدی را خراب نکرده تعویض شود یا تمیزی دستگاه و رنگ امیزی ان همواره مورد توجه باشد در خیلی از موارد عدم تعمیر و نگهداری وسایل عمومی باعث کاهش طول عمر دستگاه و حتی خطرناک شدن انها میشود البته رفتار مردم با وسایل نیز باید فرهنگ سازی شود

حالا وقتی یه اتفاقی افتاد اونوقت میگن باید بگیردیم دنبال مقصر و با آن برخورد کنیم .