ساخت اولین موتورسیکلت کاملا بی‌صدا
سازمان تحقیقات پیشرفته دفاعی ایالات متحده آمریکا(دارپا) اولین موتورسیکلت کاملا بی‌صدا را طراحی و تولید کرد.
سازمان تحقیقات پیشرفته دفاعی ایالات متحده آمریکا(دارپا) اولین موتورسیکلت کاملا بی‌صدا را طراحی و تولید کرد.
به گزارش ایسنا و به نقل از میل آنلاین، موتورسیکلت شناسایی سایلنت هاوک(Silent Hawk) مجهز به موتور هیبرید کاملا بی‌صدا است. این موتور در شرایط معمولی سوخت دیزل مصرف می‌کند و در شرایط اضطراری، شناسایی و حرکت در نقاط صفر مرزی می‌تواند با الکتریسیته کار کند.
سازمان دارپا تاکنون دو نمونه آزمایشی این موتور را تولید کرده است تا در صورت کسب استانداردهای ارتش ایالات متحده آمریکا، مجوز تولید را دریافت کند.
الکس دزویل، مهندس و طراح صنعتی سازمان دارپا عنوان کرد: با توجه به اهمیت حفظ جان نیروهای ویژه در حین ماموریت‌های شناسایی، مهندسان دارپا از موتور پیشرفته با قابلیت مصرف سوخت‌های متفاوت مثل دیزل، بنزین، سوخت جت و حتی روغن زیتون استفاده کرده‌اند.
وی در ادامه افزود: عملکرد این موتورسیکلت با یک سوئیچ دو حالته قابل تغییر است، به‌طوری‌که کاربر با استفاده از یک سوئیچ می‌تواند سیستم حرکتی را از وضعیت موتور درون‌سوز به وضعیت موتور الکتریکی با تولید کمترین صدا معادل 55 دسی‌بل تغییر دهد. این میزان معادل صدای موجود در اتاق است.
میزان آلودگی صوتی موتورسیکلت Hawk در وضعیت حرکت با موتور درون سوز تقریبا معادل صدای جاروبرقی متوسط یعنی حدود 75 دسی‌بل است.
به گزارش ایسنا و به نقل از میل آنلاین، موتورسیکلت شناسایی سایلنت هاوک(Silent Hawk) مجهز به موتور هیبرید کاملا بی‌صدا است. این موتور در شرایط معمولی سوخت دیزل مصرف می‌کند و در شرایط اضطراری، شناسایی و حرکت در نقاط صفر مرزی می‌تواند با الکتریسیته کار کند.
سازمان دارپا تاکنون دو نمونه آزمایشی این موتور را تولید کرده است تا در صورت کسب استانداردهای ارتش ایالات متحده آمریکا، مجوز تولید را دریافت کند.
الکس دزویل، مهندس و طراح صنعتی سازمان دارپا عنوان کرد: با توجه به اهمیت حفظ جان نیروهای ویژه در حین ماموریت‌های شناسایی، مهندسان دارپا از موتور پیشرفته با قابلیت مصرف سوخت‌های متفاوت مثل دیزل، بنزین، سوخت جت و حتی روغن زیتون استفاده کرده‌اند.
وی در ادامه افزود: عملکرد این موتورسیکلت با یک سوئیچ دو حالته قابل تغییر است، به‌طوری‌که کاربر با استفاده از یک سوئیچ می‌تواند سیستم حرکتی را از وضعیت موتور درون‌سوز به وضعیت موتور الکتریکی با تولید کمترین صدا معادل 55 دسی‌بل تغییر دهد. این میزان معادل صدای موجود در اتاق است.
میزان آلودگی صوتی موتورسیکلت Hawk در وضعیت حرکت با موتور درون سوز تقریبا معادل صدای جاروبرقی متوسط یعنی حدود 75 دسی‌بل است.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۱
انتشار یافته: ۶
یکی از مشکلات جنوب و مرکز تهران آلودگی صوتی بیش از حد موتور های اون منطقه هست. فکر نکنم هیچوقت به عمر ما وصال بده شاهد روزی باشیم که این آلودگی برطرف بشه خوشحال شدم فکر کردم تو ایران ساختن حیفففف اکر اشتباه نکنم اولین موتور بی صدا مربوط به دانشجوهای ایرانی هستش http://srrc.sharif.ir/2/-/tagged_content/0t6A/id/722267/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1+%D8%B3%DB%8C%DA%A9%D9%84%D8%AA+%D8%A7%D9%84%DA%A9%D8%AA%D8%B1%DB%8C%DA%A9%DB%8C آنوقت موتور سيكلت سازان ما پر صدا ترين موتورها را مي سازند تا با جلب توجه جوانان ، فروششان بالا رود . در كشور ما ،سلامت رواني جامعه فداي منفعت طلبي موتور سيكلت سازان مي شود و متاسفانه كسي هم جلودارشان نيست . جاروبرقیا هم صداشون کمتر از موتور هوندا نیست!!!!کجاش بی صدا میشه؟؟!