تا ایران ایر از زیاندهی خارج نشده نباید واگذار شود

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیازمند بازسازی ساختاری است و تا زمانی که این شرکت از حالت زیانده خارج نشده نباید به بخش خصوصی واگذار شود.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت به نقل از ایرنا؛محمد ابراهیم محبی افزود: حمایت دولت از شرکت های دولتی ضروری است و این شرکت هوایی پیش از واگذاری به بخش خصوصی باید ساختارهای خود را بازسازی کند.

وی با اشاره به مصوبه اخیر هیات دولت در خصوص ایران ایر، افزود: در این مصوبه دولت نیز تاکید کرده که شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) به منظور بازسازی ساختاری و ایجاد نمودن مقدمات از فهرست واگذاری ها خارج تا پس از تجدید نظر در ساختاهارهای سازمانی و سودهی به بخش خصوصی واگذار شود.
 
محبی با بیان آنکه در اقتصاد ما دو مشکل جدی وابستگی به درآمدهای نفتی و دولتی بودن بنگاه های بزرگ هنوز هم مشکلات زیادی دارد، افزود: اینکه باید شرکت های دولتی طبق اصل 44 قانون اساسی به بخش خصوصی واگذار شوند همیشه مورد توجه مجلس بوده، اما اینکه خصوصی سازی باید به چه نحوی انجام شود، ما قطعا به آن نقد داریم.
 
این عضو کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد: برای افزایش سود کشور در بخش حمل و نقل هوایی دولت باید از هرگونه سرمایه گذاری در این بخش حمایت کند و هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیز نباید از این امر مستثنی شود.
 
وی تصریح کرد: در سال گذشته با توجه به ناامنی هایی که در کشورهای همسایه و منطقه وجود داشت خیلی از پروازهای هوایی از طریق فضای کشور انجام شد و این اتفاق خوبی برای صنعت حمل و نقل هوایی است.
نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس با اشاره به سابقه ایران ایر به عنوان یکی از معتبرترین و قدیمی ترین شرکت های هوایی منطقه، اظهار داشت: در حالی که برخی از شرکت هایی هوایی از این وضعیت سود بردند، ایران ایر به عنوان یک شرکت قدیمی نتوانست از این شرایطی که در منطقه وجود دارد، سود ببرد.
 
این عضو کمیسیون عمران مجلس یادآور شد: ایران ایر به دلیل ناتوانی در تعویض هواپیما و قطعات در سالهای اخیر مشکلات زیادی پیدا کرده لذا جا دارد دولت با چتر حمایتی خود از تمام شرکت های قدیمی که چندین سال آبروی کشور را حفظ کرده اند همچنان حمایت کند، هرچند مجلس نیز در این زمینه در کنار دولت خواهد بود.