خودروی سال اروپا مشخص شد
خودروی خانواده بزرگ پاسات فولکس واگن در نمایشگاه خودروی بین المللی ژنو به عنوان خودروی سال اروپا انتخاب شد.
خودروی خانواده بزرگ پاسات فولکس واگن در نمایشگاه خودروی بین المللی ژنو به عنوان خودروی سال اروپا انتخاب شد.
به گزارش ایسنا، این سدان چهار دره در رقابت مذکور شش نامزد دیگر شامل کاکتوس سی فور سیتروئن، توئینگوی رنو و اکتیو تورر بی ام و را مغلوب کرد.
پاسات در مقایسه با مدل قبلی، یک سیستم به روزشده اجتناب از برخورد و فناوری جدید دیگری شامل دستیار راننده اضطراری و کنترل پایداری در مقابل باد دارد.
این خودرو که 40 سال قبل برای نخستین بار به بازار معرفی شد در حال حاضر در نسل هشتم خود قرار دارد و بزرگترین بازار آن چین است. مدل آمریکایی این خودرو فناوری کمتری نسبت به مدل اروپایی دارد.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، فولکس واگن آخرین بار با خودروی کامپکت گلف در سال 2013، برنده جایزه خودروی سال شد.
بدون شک فولکس واگن از این موفقیت به خود خواهد بالید اما بر اساس گزارش فوربس، این جایزه که با رای 57 خبرنگار از سراسر اروپا اعطا می‌شود، در گذشته به معنای برتری نبوده است چنانچه سال گذشته رای دهندگان مدل‌های پیشتازی مانند i3 را نادیده گرفته و هاچ بک 308 پژو را انتخاب کردند.
از زمانیکه این جایزه برای نخستین بار در سال 1964 معرفی شد، فیات 9 بار برنده شده است آن هم زمانی که برای تولید خودروهای غیرقابل مطمئن معروف شده بود با اینهمه بی ام و هرگز برنده این جایزه نشد و مرسدس تنها یک بار این جایزه را تصاحب کرد.
به گزارش ایسنا، این سدان چهار دره در رقابت مذکور شش نامزد دیگر شامل کاکتوس سی فور سیتروئن، توئینگوی رنو و اکتیو تورر بی ام و را مغلوب کرد.
پاسات در مقایسه با مدل قبلی، یک سیستم به روزشده اجتناب از برخورد و فناوری جدید دیگری شامل دستیار راننده اضطراری و کنترل پایداری در مقابل باد دارد.
این خودرو که 40 سال قبل برای نخستین بار به بازار معرفی شد در حال حاضر در نسل هشتم خود قرار دارد و بزرگترین بازار آن چین است. مدل آمریکایی این خودرو فناوری کمتری نسبت به مدل اروپایی دارد.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، فولکس واگن آخرین بار با خودروی کامپکت گلف در سال 2013، برنده جایزه خودروی سال شد.
بدون شک فولکس واگن از این موفقیت به خود خواهد بالید اما بر اساس گزارش فوربس، این جایزه که با رای 57 خبرنگار از سراسر اروپا اعطا می‌شود، در گذشته به معنای برتری نبوده است چنانچه سال گذشته رای دهندگان مدل‌های پیشتازی مانند i3 را نادیده گرفته و هاچ بک 308 پژو را انتخاب کردند.
از زمانیکه این جایزه برای نخستین بار در سال 1964 معرفی شد، فیات 9 بار برنده شده است آن هم زمانی که برای تولید خودروهای غیرقابل مطمئن معروف شده بود با اینهمه بی ام و هرگز برنده این جایزه نشد و مرسدس تنها یک بار این جایزه را تصاحب کرد.
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۲۷
انتشار یافته: ۴
این بدبختها گویا پراید ندارن وگر نه حتما پراید رو انتخاب می کردن! ببینید در غیاب پراید اروپایی ها چی بخورد مردم میدن؟ظلمه به تولیدات داخلی ما
15 سال دیگه در ایران مونتاژ میشه و میگن خودرو سال اروپاست !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! خب یه عکس هم میذاشتید حداقل سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرسنجی
توافق نهایی ایران و آمریکا تا چه زمانی انجام می شود؟