جریمه ۴۰هزارتومانی برای حرکت روی خطوط
معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح عبور خودروها در بین خطوط از 15 فروردین و اعمال جریمه در سطح شهر تهران خبر داد.
معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح عبور خودروها در بین خطوط از 15 فروردین و اعمال جریمه در سطح شهر تهران خبر داد.
به گزارش فارس، حجتالاسلام جعفرپور معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران در سلسله نشستهای «شهر، شهروند و رسانه» که با موضوع فرهنگ تردد در خبرگزاری فارس برگزار شد، اظهار داشت: برای نظارت، آموزش و همچنین کنترل ترافیک و رفع این معضل باید به چند عامل توجه شود.
وی تصریح کرد: عوامل فنی و زیرساختی - عوامل قانونی و نظارتی و عوامل فرهنگی و اجتماعی از مهمترین عواملی هستند که چنانچه مورد توجه و عنایت قرار بگیرند میتوانیم در معضل ترافیک و رفع آن اقدام مؤثری انجام دهیم.
حجتالاسلام جعفرپور با اشاره به طرح در دستور کار راهنمایی و رانندگی و همچنین شهرداری تهران در خصوص عبور در خطوط سفید اظهار داشت: اجرای این طرح در همزمان با 29 اسفند میتواند در سطح شهر تهران مؤثر باشد.
معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: عوامل فرهنگی معضلات ترافیک 6 عامل هستند که از آن جمله میتوان به عدم ارائه آموزشهای مستمر - تفاوت رفتار شهروندان در دیده شدن و ندیده شدن - عدم نگاه ارزشی به موضوع ترافیک و تردد - نقش خرده فرهنگها - عدم ورود مراکز تأثیرگذار و همچنین بسنده کردن به جرایم مالی اشاره کرد.
وی اضافه کرد: چنانچه موضوع فرهنگ تردد به یک مطالبه عمومی تبدیل شود این موضوع تبدیل به یک ارزش خواهد شد و شرط رسیدن به این هدف این است که زیرساختها فراهم شود.
جعفرپور در ادامه در پاسخ به این پرسش که چرا سایر دستگاهها و ارگانها به کمپین آسمان آبی، زمین پاک نپیوستهاند گفت: متأسفانه برخی از دستگاهها حساسیت لازم را به این موضوع نشان نمیدهند و باید بتوان در این زمینه فرهنگسازی لازم را انجام داد.
معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: زمانی که موضوع ترافیک به یک مطالبه عمومی تبدیل شود قطعاً معضلات ترافیکی نیز برطرف خواهد شد و در این بخش باید رسانهها و به خصوص صدا و سیما اقدامات گستردهای را انجام دهند.
وی با اشاره به فرهنگسازی بستن کمربند در خودروها گفت: از زمان شروع این طرح تا پایان آن و استفاده سرنشینان از کمربند در خودروها، 70 روز زمان برد.
جعفرپور در ادامه با اشاره به اجرای طرح تردد خودروها در بین خطوط سفید گفت: در این زمینه نیز اقدامات فرهنگی صورت گرفته است و کارهای ارشادی در دستور کار قرار گرفته و طرح اشاره شده هم اکنون در مناطق 6 و 8 در حال اجرا است.
معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: طبق برنامهریزی انجام شده تا 29 اسفند ماه طرح اشاره شده به صورت ارشادی در سطح شهر تهران اجرا خواهد شد و پس از آن از 15 فروردین طرح اشاره شده همراه با جریمه خواهد بود.
وی اظهار امیدواری کرد: تمامی رانندگان از 15 فروردین 94 از بین خطوط سفید حرکت کنند و چنانچه این کار اتفاق نیفتد پلیس راهنمایی و رانندگی و همچنین دوربینهای کنترل اقدام به ثبت جریمه راننده متخلف خواهند کرد.
به گزارش فارس، حجتالاسلام جعفرپور معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران در سلسله نشستهای «شهر، شهروند و رسانه» که با موضوع فرهنگ تردد در خبرگزاری فارس برگزار شد، اظهار داشت: برای نظارت، آموزش و همچنین کنترل ترافیک و رفع این معضل باید به چند عامل توجه شود.
وی تصریح کرد: عوامل فنی و زیرساختی - عوامل قانونی و نظارتی و عوامل فرهنگی و اجتماعی از مهمترین عواملی هستند که چنانچه مورد توجه و عنایت قرار بگیرند میتوانیم در معضل ترافیک و رفع آن اقدام مؤثری انجام دهیم.
حجتالاسلام جعفرپور با اشاره به طرح در دستور کار راهنمایی و رانندگی و همچنین شهرداری تهران در خصوص عبور در خطوط سفید اظهار داشت: اجرای این طرح در همزمان با 29 اسفند میتواند در سطح شهر تهران مؤثر باشد.
معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: عوامل فرهنگی معضلات ترافیک 6 عامل هستند که از آن جمله میتوان به عدم ارائه آموزشهای مستمر - تفاوت رفتار شهروندان در دیده شدن و ندیده شدن - عدم نگاه ارزشی به موضوع ترافیک و تردد - نقش خرده فرهنگها - عدم ورود مراکز تأثیرگذار و همچنین بسنده کردن به جرایم مالی اشاره کرد.
وی اضافه کرد: چنانچه موضوع فرهنگ تردد به یک مطالبه عمومی تبدیل شود این موضوع تبدیل به یک ارزش خواهد شد و شرط رسیدن به این هدف این است که زیرساختها فراهم شود.
جعفرپور در ادامه در پاسخ به این پرسش که چرا سایر دستگاهها و ارگانها به کمپین آسمان آبی، زمین پاک نپیوستهاند گفت: متأسفانه برخی از دستگاهها حساسیت لازم را به این موضوع نشان نمیدهند و باید بتوان در این زمینه فرهنگسازی لازم را انجام داد.
معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: زمانی که موضوع ترافیک به یک مطالبه عمومی تبدیل شود قطعاً معضلات ترافیکی نیز برطرف خواهد شد و در این بخش باید رسانهها و به خصوص صدا و سیما اقدامات گستردهای را انجام دهند.
وی با اشاره به فرهنگسازی بستن کمربند در خودروها گفت: از زمان شروع این طرح تا پایان آن و استفاده سرنشینان از کمربند در خودروها، 70 روز زمان برد.
جعفرپور در ادامه با اشاره به اجرای طرح تردد خودروها در بین خطوط سفید گفت: در این زمینه نیز اقدامات فرهنگی صورت گرفته است و کارهای ارشادی در دستور کار قرار گرفته و طرح اشاره شده هم اکنون در مناطق 6 و 8 در حال اجرا است.
معاون فرهنگی معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: طبق برنامهریزی انجام شده تا 29 اسفند ماه طرح اشاره شده به صورت ارشادی در سطح شهر تهران اجرا خواهد شد و پس از آن از 15 فروردین طرح اشاره شده همراه با جریمه خواهد بود.
وی اظهار امیدواری کرد: تمامی رانندگان از 15 فروردین 94 از بین خطوط سفید حرکت کنند و چنانچه این کار اتفاق نیفتد پلیس راهنمایی و رانندگی و همچنین دوربینهای کنترل اقدام به ثبت جریمه راننده متخلف خواهند کرد.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۱
در انتظار بررسی: ۳۷
انتشار یافته: ۲۷
این کار نیاز به اموزش هم داره البته. یادمه قبلا راننده ها فکر میکردند خطی که وسط کاپوت جلو پیکان هست باید بیفته روی خط جاده !!!
امیدوارم با آموزش و پخش تیزرهای تلویزیونی و جا انداختن طرح در آموزشگاههای رانندگی و در امتحان رانندگی شاهد موفقیت این طرح خوب باشیم.
ضمنا شهرداری باید خیابان ها را هم استاندارد خط کشی کند. من خودم همیشه سعی میکنم بین خطوط حرکت کنم ( چون گواهینامه رانندگیم رو از آلمان گرفتم البته ) ولی گاهی وقتها دو خط همدیگرو قطع میکنند و گاهی هم دو خط با هم میرن تو جدول کنار خیابان ! که امیدوارم اینها هم انشالله بتدریج درست بشن.
چرا مردم خلاف می کنند؟
آیا جریمه کردن راه حل است؟
این جریمه قرار است چه دردی را دوا کند؟
مبلغ جریمه باید متناسب با میزان تاثیر آن باشد
اگر به این سئوال ها پاسخ ندهید صرف جریمه کردن افزایش و یا کاهش آن بی معنی است
مشابه افزایش چند برابری جریمه ها که چند سال قبل انجام شد آیا در میزان تخلفات رانندگی شاهد کاهش چشمگیر بودیم؟ خیر
حال بگردیم دنبال پاسخ به سئوالات بالا
چرا مردم خلاف می کنند؟ برای این که قوانین در کشور ما مورد احترام نیستند. اگر در جامعه ای که اکثر مردم می توانند با ایجاد رابطه قوانین را زیر پا بگذارند رعایت قانون بضرر رعایت کننده می باشد. مانند راندن بین خطوط در حالی که همه قیقاج می روند. تصادف حتمی خواهد بود.
جریمه کردن راه حل است؟ خیر باید دلیل خلاف را از بین برد. یعنی فرد احساس کند اگر از قوانین تبعیت کرد مورد حمایت قانون گذار است. که در حال حاضر چنین نیست
آیا این مبلغ باعث عدم خلاف می شود؟ خیر چون ترسناک نیست و قابل اجرا نمی باشد. اگر احترام به قوانین در این جامعه تبدیل به فرهنگ شود. آنوقت می توانید مبلغ جریمه را 10 برابر گنید تا کسی جرات تخلف نداشته باشد.
در پایان تخلفات رانندگی ریشه در فرهنگ فرار از قوانین دارد جلوی این کار را بگیرید بقیه خود بخود حل می شود
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟





