شاید امسال بنزین گران نشود!

قیمت حامل‌های انرژی یا به صورت ساده، بنزین یکی از مهم‌ترین نگرانی‌ها و دغدغه‌های مردم است، زیرا  افزایش آن‌ مستقیم بر روی قیمت اجناس دیگر تأثیر می‌گذارد و به راحتی می‌توان تأثیرات آن را از افزایش نرخ کرایه تاکسی تا افزایش قیمت مسکن احساس کنید.

به گزارش «تابناک»، در سال‌های اخیر، دولت به بهانه‌هایی از جمله جلوگیری از قاچاق سوخت یا کنترل و بهینه‌سازی مصرف قیمت‌ها را افزایش داده است، ولی نه مانعی برای قاچاق شده و نه مصرف سوخت در کشور کاهش داشته است، که البته هر یک از آن‌ها دلایل اقتصادی و اجتماعی مختلفی دارد.

البته طبق برنامه پنجم توسعه، قیمت بنزین باید تا پایان برنامه به قیمت فوب خلیج فارس برسد. در سال‌های گذشته به دلیل افزایش قیمت دلار همزمان با افزایش قیمت سوخت باعث شد تا نرخ سود هرگز به قیمت فوب منطقه نزدیک هم نشود.

به نظر می‌رسد، ‌دولت هم این قضیه را متوجه شده ‌و با توجه به مبالغی که از درآمد حاصل از یارانه برای اصلاح قیمت‌ها در نظر گرفته است، امسال قصد افزایش قیمت سوخت را ندارد، و این احتمال وجود دارد که بعد از سال‌ها قیمت بنزین و دیگر فراورده‌های نفتی در کشور افزایش نداشته باشد.

البته دلایل دیگری از جمله کاهش قیمت جهانی نفت نیز بی‌تأثیر در این ماجرا نخواهد بود، ولی برخی ‌مسئولا ن هنوز در این مورد به جمع‌بندی‌های لازم نرسیده‌اند، به طوری که یک مقام مسئول در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با فارس گفت: افزایش قیمت بنزین تنها یک ایده است و هنوز جمع‌بندی لازم در این زمینه نشده که قرار است، پس از جمع‌بندی‌های لازم سناریوهای مختلف را برای افزایش قیمت بنزین بررسی کنیم.

در همین رابطه، علیرضا فیض‌بخش رئیس ستاد مدیریت سوخت کل کشور نیز گفت: ستاد سوخت برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین نداشته و بر این اساس تاکنون سناریویی از سوی این ستاد به دولت ارجاع داده نشده است.

اما برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی با نظر دولت موافق نیستند و برای اینکه دولت در سال آینده با کسری بودجه مواجه نشود، تنها راهکار آن را افزایش قیمت بنزین دانسته‌اند.

غلامعلی جعفرزاده با بیان اینکه دولت در لایحه بودجه ۹۴ درآمد حاصل از اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را همانند سال گذشته ۴۸ هزار میلیارد تومان پیش‌بینی کرده، گفت: پیش‌بینی ما این است که در سال ۹۳ کل درآمد حاصل از اصلاح قیمت حامل‌های انرژی تحقق نمی‌یابد؛ بنابراین، ۱۳ هزار میلیارد تومان در این زمینه کسری وجود دارد که برای جبران آن یا باید تا پایان سال جاری قیمت‌ حامل‌های انرژی به این اندازه افزایش یابد و یا این رقم در سال آینده افزایش پیدا کند که منطقی‌تر این است که قیمت حامل‌ها در سال آینده ‌پلکانی افزایش یابد.

وی با بیان اینکه در مقابل درآمد ۴۸ هزار میلیارد تومانی هدفمندی یارانه‌ها، ۵۴ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان هزینه وجود دارد، افزود: ‌با فرض تحقق صددرصدی درآمد حاصل از اصلاح قیمت حامل‌های انرژی، ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان کسری وجود دارد که این عدد باید از محل ردیف‌های بودجه تأمین شود؛ بنابراین، بخش مربوط به هدفمندی در لایحه بودجه هم از حیث حامل‌های انرژی و هم تحقق درآمدهای ناشی از بودجه اشکالاتی دارد.

حال باید منتظر ماند و دید ‌مجلس تا چه میزان دست دولت را در افزایش قیمت بنزین آزاد خواهد گذاشت. آیا دولت به جمع بندی مناسب برای افزایش قیمت بنزین خواهد رسید یا امسال بر خلاف سال‌های گذشته، افزایشی در این زمینه نخواهد داشت.