احتمال حذف ثانیه شمار چراغ قرمزها در تهران
رییس پلیس راهور تهران بزرگ با ذکر اینکه ثانیه شمار (تایمر) چراغ های راهنمایی و رانندگی در تقاطع های پایتخت برای تعدادی از رانندگان مشکلاتی را بوجود آورده پیشنهاد کرد: این نماگر های زمانی حذف شوند.
سرهنگ ˈسید تیمور حسینیˈ روز سه شنبه در جریان بازدید از خبرگزاری جمهوری اسلامی به خبرنگار ایرنا گفت: کم و زیاد شدن و اختلال در کارکرد این نماگرها گاه باعث جریمه شدن خودروها به علت تخلف عبور از چراغ قرمز توسط دوربین های هوشمند می شوند.
وی اظهار داشت: استفاده از این ابزار منسوخ شده و در حال حاضر وسیله ای با عنوان تایمر چراغ راهنمایی و رانندگی در هیچ کشوری وجود ندارد .
رییس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه باید توجه راننده به چراغ باشد نه تایمر آن از رانندگان وسائط نقلیه تقاضا کرد : بجای دقت به نماگرهای زمانی به رنگ چراغ های راهنمایی و رانندگی توجه کنند تا در هنگام عبور و مرور از تقاطع ها مشکل رخ ندهد.
حسینی چراغ های راهنمایی در تقاطع های پایتخت را هوشمند اعلام و اظهار کرد: حسگرهایی در این مکان تعبیه شده است تا حجم بار ترافیکی بسنجد و زمان عبور و مرور وسیله نقلیه مشخص کند.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: باتوجه به هوشمند بودن چراغ های راهنمایی، زمان آنها کاهش و یا افزایش می یابد تا تردد وسائط نقلیه با آرامش بیشتری انجام گیرد.
خب به یک جراغی میرسیم 180 ثانیه ای بوده قبلاً خب همینطور ماشین روشن بمونه؟ منطقیه؟ کدوم کشوری همه مردمش به سمت پایتخت هجوم میارن؟ کمی منطقی صبحت کنید ثانیه شمار تقاطع نیایش، ولیعصر دفعتا از عدد 55به 11 تنزل پیدا میکند البته اکثر مواقع هم بجای
عدد ، حروف (p.o) را نشان میدهد
| 
دوست عزیزاگر دقت کرده باشی قبل از خط عابرپیاده خطهای زرد رنگی وجود دارد که اصطلاحا لوپ یا حلقه های القایی نامیده میشود این حسگرها تردد خودروها را به کنترلر تقاطع اعلام میکنند (در تقاطع های هوشمند)بنابر این اگر در مسیری تردد کم باشد به نفع فاز بعدی تقاطع چراغ سبز میشود.حروف poنیز نشاندهنده این است که تقاطع از حالت هوشمند خارج شده و توسط عاملین پلیس اداره میشود.
والله ما اینجا در مالزی که داریم این شمارنده ها را | پرچم مالزی این شکلیه؟! بودنش بهتر از نبودنشه. نباشه از همون لحظه اول ماشینا شروع میکنند به بوق زدن! باشه ولی درست کار کنه. لطفا زمان چراغ زرد به قرمز را هم منطقی تنظیم کنید.بیش از ده چهارراه را میتوانم آدرس بدهم که چراغ زرد آن حتی به دوثانیه هم نمیرسد!!!
درآخرهم یادآوری میکنم مشکل از تایمر نیست از همان دوربینهای به اصطلاح هوشمند است.
يكي به كار راهنمايي رانندگي نظارت كنهاعلام كردن اگر وسط چهارراه بودي و قرمز شد جريمه ميشي
حالا ميخوان زمانسنج رو حذف كنن
ما نميفهميم چقدر زمان داريم براي عبور از تقاطع
همه جوره تلاش ميكنن ما رو جريمه كنند
با دليل
يا بي دليل
| حاجی ناشناساگه چهار راه جا نداره رد شی نباید بری
باید صبر کنی تا جا باز بشه بعدا رد شی
تو آمریکا که حد اقل اینجوریه
| تقاطع باید موقع ترافیک باز نگه داشته شه. اگر اون ور تقاطع راه برای ادامه مسیر باز بود، وارد تقاطع میشی و عبور می کنی. اگر نه پشت خط عابر اونقدر صبر می کنی تا در طرف مقابلت اون ور تقاطع یه دونه جا خالی شه. سبز بودن چراغ به تنهایی مجوز ورود به تقاطع نیست. باید روبروت باز باشه. اگه تو این گیر و ویر قرمز شد، خب صبر می کنی تا دفعه بعد که سبز شه. در هر صورت تقاطع باید باز نگه داشته شه، حتی اگه هر چهارطرف از ترافیک قفل باشه. اینجا تو کانادا که اینجوریه. زمان سنج هم نیست. | ناشناس عزيز وقتي چراغ زرد شد, بايد وايستي. نه اينكه سرعتتو بيشتر كني و يهو وسط چهارراه چراغ قرمز بشه!!!مشكل از فرهنگ مردم است.
ولی اگر درست کار کنندو مردم آموزش ببینند می تواند باعث خاموشی ماشین ها در مدت توقف شودو صرفه جویی اندکی در مصرف سوخت شود حدافل زمانی که راننده زمان طولانی را میبیند خودرو را خاموش میکند و این یعنی مصرف سوخت کمتر و الودگی کمتر .