بررسی مجدد قیمت خودرو در شورای رقابت
عضو ناظر شورای رقابت از بررسی مجدد قیمتگذاری خودرو در این شورا خبر داد و گفت: خودروسازان به دنبال سندسازی و پنهانکاری هستند.
عضو ناظر شورای رقابت از بررسی مجدد قیمتگذاری خودرو در این شورا خبر داد و گفت: خودروسازان به دنبال سندسازی و پنهانکاری هستند.
عیسی امامی در گفتوگو با خبرگزاری فارس در واکنش به اعلام قیمتهای جدید خودرو از سوی شورای رقابت و نارضایتی مردم، مجلس و دولت از این قیمتها اظهار داشت: با توجه به اعتراض مجلس، دولت و مردم، حتماً در جلسه بعدی شورای رقابت موضوع قیمتگذاری جدید خودروها را مطرح خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه موضوع قیمت جدید خودروها در شورای رقابت پیگیری خواهد شد، افزود: در فرمول قیمتگذاری خودرو که توسط شورای رقابت تدوین شده، موضوع آپشنهای خودرو نیز مطرح شده است، ولی باید دید آیا خودروهای تولیدی به استانداردهای لازم رسیدهاند، یا خیر و علاوه بر این، ارائه خدمات پس از فروش این خودروها در چه سطحی قرار دارد.
امامی با بیان اینکه طی سالهای گذشته، خودروسازان هیچوقت نتوانستهاند، جلب رضایت عمومی داشته باشند، گفت: تولیدات این شرکتها پاسخگوی نیاز مردم نیست و کافی است که تعرفه واردات خودرو برداشته شود، تا هیچ کدام از خودروهای داخلی قابلیت رقابت با خودروهای وارداتی را نداشته باشند.
وی تأکید کرد: اگر دولت قصد دارد که از صنعت خودرو حمایت کند و این صنعت را حفظ کند، باید بخشی از مسئولیتش را بپذیرد، نه اینکه هزینه آن را از جیب مردم پرداخت کند.
عضو ناظر شورای رقابت تصریح کرد: دولت یا باید از سر صنعت خودرو دست بردارد و یا اینکه این صنعت با خودروهای وارداتی رقابت کند و در صورتی که توان رقابت ندارد، زمین بخورد و مانند خیلی از صنایع دیگر از چرخه تولید خارج شود.
وی با بیان اینکه اشتغالزایی موجود در صنعت خودرو باعث شده، تا این صنعت برای دولت اهمیت داشته باشد، گفت: خودورهای داخلی نه از کیفیت مطلوب برخوردارند و نه خدمتدهی مناسبی دارند.
امامی با بیان اینکه قیمتهای جدید اعلام شده برای خودرو اقناع کننده نیست، اظهار داشت: نه اهل فن و نه مصرف کننده، هیچکدام از این قیمتها راضی نیستند و دولت نیز اگر قصد حمایت از صنعت خودروسازی را دارد، باید طوری این کار را انجام دهد که هزینه بیمورد به مصرف کننده منتقل نشود.
امامی توضیح داد: خودروسازان در بسیاری از موارد تقسیم سود کردهاند و یا با استفاده از وامهای بانکی، در جاهایی دیگر سرمایهگذاری کردهاند، ولی نباید هزینه این مسائل به مصرفکننده تحمیل شود و قیمت خودرو افزایش یابد.
عضو ناظر شورای رقابت با بیان اینکه خودروسازان به دنبال سندسازی و پنهانکاری هستند، گفت: در ارائه اطلاعات باید شفافیت وجود داشته باشد، تا به طور واقعی در مورد قیمتها تصمیمگیری شود.
به گفته امامی، حمایت معنوی دولت از خودروسازان باعث شده تا این گروه به دلخواه خود عمل کند.
وی در پایان در مورد ایرادات موجود در قیمتگذاری الزامات قانونی مانند استاندارد یورو 4 و نصب ایربگ بر روی خودروها نیز گفت: این مسئله قابل تأمل و پیگیری است و در شورای رقابت مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
غیر قابل انتشار: ۵
در انتظار بررسی: ۷۵
انتشار یافته: ۲۷
فقط لازمه تعرفه واردات خودرو به اندازه اي كه هرسال خودرو داخلي گران ميشود كاهش يابد
تابناك جان لطفا تيتر كنيد
فقط به همان درصد كه خودرو را گران ميكنيد تعرفه واردات را كاهش دهيد بعد ببينيد چه اتفاقي مي افتد
مگه شوراي رفاقت، قسمتي از دولت نيست؟
فرمول نحث قیمت گذاری ایران
به نظر من باید واردات آزاد بشه
تا خودرو ساز ها بفهمن یه من ماست چند کیلوه
احتمالا این آقایان اصلا کاری به جز این جلسات ندارند که هرچند وقت یکبار دور هم جمع میشوند و چای و میوه سرو میکنند و بعد هم یک حرفی میزنند و خداحافظ . و اگر عکس العملی را مشاهده کردند نسبت به تصمیمات خود دوباره جمع میشوند و اندکی کاهش نرخ در تصمیمات قبلی و خدانگهدار . تنها راه چاره بازکردن درب گمرک برای مدتی مثل 5 یا 10 سال تا مجبور شوند برای رقابت هم کیفیت را و هم قیمت را واقعی کنند .
این حرفها که عنوان شده همه میدانند و عقیده و خواست مردم هم همین است ولی کجاست کسی که مردم را یاری کند فقط نزدیک به انتخابات که میشود با وعده های تو خالی به قصد کشاندن مردم پای صندوق بوغ و کرنا میکنند و مردم هم باور میکنند حال وقت عمل است نه مخفی شدن و دست روی دست گذاشتن یالله عمل کنید یه کاری کنید واردات ازاد کنید تعرفه را کاهش دهید نه اینکه تعرفه کاهش یافته در دولت قبل را مجددا افزایش دهید ما منتظریم یعنی همه منتظرند
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟





