نگاه شما: جای خالی تکریم مسافر توسط رجا
محسن ابراهیمی خوسفی در مطلب ارسالی برای «نگاه شما» نوشت:
هنگامی که متن منشور اخلاقی شرکت رجا را مرور می کنیم دقیقا به این جمله اشاره شده است که "شركت حمل و نقل ريلي رجاء، اصل احترام به حقوق مردم و پاسخگويي در قبال خدمات را سرلوحه فعاليتهاي خود قرارداده است". جمله ای که اگر کسی کمتر با قطارهای رجا سفر کرده باشد آن را تحسین می کند. اما کافیست مسافر همیشگی این شرکت باشید. علی رغم تلاش های قابل تقدیری که پرسنل این شرکت در جهت خدمت رسانی به مردم انجام می دهند اما گویا رعایت منشور اخلاقی توسط مسئولین کمتر مورد توجه قرار گرفته است.
در تاریخ 22 خرداد 93، قطار مسافربری پردیس تهران – یزد در ایستگاه محمدیه قم دچار نقص فنی شده و پس از ساعتها سرگردانی، بالاخره مسافران بوسیله قطار دیگری عازم یزد می شوند. اما قطار دوم نیز در ایستگاه کاشان دچار مشکل شده و اعزام مسافران بوسیله اتوبوس صورت می گیرد.
در تاریخ 27 خرداد 93، همان قطار مسافربری پردیس اما اینبار از مبدا یزد به تهران در ایستگاه مبدا دچار مشکل و نقص فنی می شود. پس از حدود یک ساعت اعلام می شود که معلوم نیست چه زمانی نقص فنی قطار مرتفع می شود و مسافرین مجبور به ترک قطار می شوند.
در تاریخ 1 تیر ماه 93، باز هم همان قطار سریع السیر یزد- تهران در ایستگاه کاشان دچار حریق می شود که خوشبختانه چون این اتفاق در ایستگاه روی می دهد و اطفاء حریق سریعا انجام می شود به هیچکس آسیبی وارد نمی شود.
در تاریخ 3 تیر ماه 93، باز هم همان قطار پردیس یزد – تهران از ایستگاه یزد به دلیل نقص فنی با یک ساعت تاخیر حرکت می کند و پس از طی مسیر یک ساعته تا اردکان، در ایستگاه اردکان دچار مشکل شده و مجددا طبق معمول همیشه! مسافرانی که احترام به حقوق آنها جزو وظایف رجا می باشد سرگردان در این ایستگاه کویری می شوند.
انتقال این موارد به سامانه پاسخگویی 1539 رجا نیز جوابی جز اینکه به مسئولین شکایت مسافران منتقل شده و عذرخواهی شخص اپراتور نتیجه دیگری در بر نداشت!
قضاوت با شما. آیا تنها پس دادن مبلغی که بابت بلیت دریافت شده است یعنی احترام به حقوق مردم و پاسخگویی در قبال خدمات؟
شرکتی که بابت استرداد بلیت قبل از حرکت قطار تا 50 درصد خسارت و پس از حرکت 100 درصد خسارت دریافت می کند آیا می تواند مدعی احترام به حقوق مردم تنها با استرداد اصل مبلغ بلیت بابت لغو سفر و سرگردانی چند ساعته مسافران باشد؟
به مسئولین رجا پیشنهاد می شود اگر قادر به حل مشکل قطار نیستند حداقل این جمله را از منشور اخلاقی خود حذف نمایند!
من مرتبا با قطار مسافریری مسیر بندرعباس به تهران و بالعکس مسافرت می کنم . اینقدر صندلی ها درب و داغون است؛ قطارها کثیف است. دادن ملحفه های پارچه ای حذف شده است متاسفانه علی رقم صعود ناگهانی و بی منطق بلیط های قطار تا حدود 5 یا شش برابر نسبت به 2 تا3 سال پیش نه تنها شاهد بهبود کیفیت قطار ها نیستیم بلکه هر روز اوضاع خدمات شرکتهای مربوطه هستیم ولی از آنجا که هیچگونه نظارتی بر خدمات و قیمتها صورت نمی گیرد و مردم ما هم مظلوم ترین هستند هیچ اتفاق خوشایندی در بهبود. این وضعیت شاهد نخواهیم بود. گوش اگر گوش تو و ناله اگر ناله ماست. آنچه البته به جایی نرسد فریاد است جهت اطلاع شما عرض کنم در تاریخ 22 خرداد که قطار دوم در ایستگاه کاشان خراب شد هیچ اتوبوسی برای مسافران گرفته نشد. و مسافران بعد از دو ساعت سرگردانی با همان قطار خراب اعزام شدند که در ایستگاه بعد از میبد دیگر قطار قادر به ادامه مسیر نبود و قطار سومی که پشت سر این قطار بود مسافران را به مقصد رساند البته تعدادی از مسافران با هزینه خودشان آژانس گرفتند و از کاشان راهی یزد شدند.هر آژانس برای بردن مسافران به صورت دربست مبلغ دویست هزار تومان مطالبه می کرد.جالب آنکه مسیر پنج ساعت ونیمه تهران یزد در حدود شانزده ساعت طول کشید. از ماجراهای قطارهای ایران «شرکت رجا»، می توان سریال تفریحی، کمدی و چند صد قسمتی ساخت تا مردم سرگرم شوند.چند وقت پیش ما (چند خانواده) از تهران عازم مشهد مقدس بودیم، بههمین منظور حدود 2 هفته قبل از سفر بلیط برای سه کوپه خریدیم و روز موعود فرارسید، پس از اعلام بلندگوی ایستگاه راه آهن؛ برای سوار شدن به قطار سکو رفتیم. از اینجا به بعد ماجرا شروع می شود اگر حدس زدید ماجرا چیه؟
ماجرا ازاین قراره که قطار دو واگن آخری را براش بلیط فروشی کرده بود؛ نداشت. به رئیس قطار مراجعه کردیم که گفت «به من ربطی نداره بروید به دفتر شرکت و به ایشان مسئله را بگویید من باید سروقت حرکت کنم». خوب شما فکر می کنید ما مسافر که حدودا 100 نفر بودیم چکار کردیم؟!!!!!
جالبه که بدونید ما نقش هویج رو بازی نکردیم و با یک مدیریت صحیح یک عده مون رئیس قطار را محاصره کردیم تا قطار حرکت نکنه؛ یک عده مون به دفتر شرکت رفتیم و مسئولان را با خبر کردیم و یک عده هم که اصحاب رسانده بودند شروع به عکس و فیلمبرداری کردیم.
القصه بعد از حدود 3 ساعت بلاخره دو واگن دیگر به قطار چسبانده شد و مسافرت مان آغاز شد.
بار دیگر قطار تبریز بود که از تهران به مشهد عازم بودیم که البته یادآوری این سفر تمام مشکلات زندگیمون را به فراموشی می سپره . یادم باشه بعدا تعریفش کنم.
متاسفانه هیچ گونه تکریم ارباب رجوعی در ناوگان حمل و نقلی چه زمینی و په هوایی وجود ندارد من مسافر قطار پردیس یزد تهران در تاریخ سوم تیر ساعت سه و بیست دقیقه بعداز ظهر بودم این قطار علیرغم تاخیر ناهماهنگی در اعلام خرابی و پیاده و سوار کردن مسافران در ایستگاه مبدا در نهایت بخش عمده ای از مسافران را با ذکر نقص فنی جدی و عدم توانایی حرکت در ایستگاه اردکان پیاده نمود با وعده استرداد 100 درصدی بهای بلیت. اما علیرغم تحمیل هزینه برگشت به یزد به صورت دربستی به مبلغ 30 هزار تومان و رفتن به تهران با همان هزینه با اتوبوس و سواری تنها 50 درصد استرداد گردید بهتر است مسیولان به جای وعده وعید و شعار تکریم مسافران, خدمات رسانی و اطلاع رسانی دقیق و درخور را سرلوحه کار خود قرار دهند