بازار خودرو همچنان سردرگم است
کد خبر: ۳۵۴۵۳۹
| | 6475 بازدید
اگرچه بازار خودرو هنوز به سخنان محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت واکنش چندانی نشان نداده است، اما به نظر میرسد در روزهای آتی، واکنشها به افزایش قیمت خودرو در بازار بیشتر خواهد بود و خریدها رونق میگیرد.
به گزارش مهر، بعد از آنکه وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست خبری خود به صورت رسمی آغاز افزایش قیمت خودرو را آغاز کرد، اما بازار هنوز چندان واکنشی به افزایش قیمت خودرو نشان نداده و گویا مردم هنوز تصمیم به ورود به بازار را برای خرید نداشتهاند.
این در شرایطی است که برخی هدف نعمتزاده از اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو را تلاش برای رونق بازار میدانند و معتقدند که وی، این کار را به صورت یک اقدام مقطعی برای رفع کمبود نقدینگی خودروسازان و به حرکت درآوردن چرخهای تولید خودرو در کشور صورت داده است.
در این میان، اما فعالان بازار خودرو می گویند که هنوز بازار واکنش چندانی به این تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان نداده و خریدها رونق نگرفته است، البته در این میان باید نگاهی هم به قدرت خرید مردم داشت.
در مقابل خودروسازان معتقدند که اگرچه ممکن است در مقطعی کوتاه، قیمت خودرو افزایش یابد، اما به طور قطع با تداوم تولید و عرضه به بازار، قیمت خودرو تثبیت خواهد شد و حداقل تا اوایل سال آینده، قیمتها تغییر نخواهند داشت.
هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در گفتگو با خبرنگار مهر می گوید: با افزایش فروش، به طور قطع بخشی از نقدینگی مورد نیاز تولیدکنندگان خودرو در کشور تامین شده و آنها می توانند به تولید بیشتری بپردازند، ضمن اینکه وقتی تولید خودرو افزایش یابد، به طور قطع تثبیت قیمت نیز در راه خواهد بود.
وی میافزاید: هدف ما این است که با افزایش عرضه خودرو به بازار، اشتغال موجود را حفظ کرده و نقدینگی مورد نیاز خود را تامین کنیم؛ ضمن اینکه وقتی عرضه به بازار افزایش یابد، حتما قیمت خودرو نیز متعادل خواهد شد.
البته هنوز هم اختلاف زیادی میان قیمت نمایندگی انواع خودروها با قیمت حاشیه بازار آنها وجود دارد که به نظر می رسد به دلیل کمبود عرضه برخی از انواع خودرو در بازار باشد، بنابراین می توان انتظار داشت که با افزایش تولید خودروسازان، قیمت حاشیه بازار نیز به قیمت نمایندگی نزدیک شود و حتی اگر افزایش قیمتی هم در نمایندگی رخ دهد، قیمت حاشیه بازار با تصمیم جدید برای افزایش، تغییر چندانی نخواهد داشت؛ چراکه در مقابل عرضه افزایش یافته و فاصله قیمت بازار و نمایندگی را به حداقل می رساند.
قیمت جدید انواع خودرو
نوع خودرو قیمت نمایندگی قیمت بازار اختلاف قیمت
پژو 405 25 میلیون و 180 هزار تومان 27 میلیون و 200 هزار تومان 2 میلیون و 20 هزار تومان
پژو 206 تیپ2 29 میلیون تومان 35 میلیون تومان 6 میلیون تومان
پژو 206 تیپ5 34 میلیون تومان 36 میلیون و 500 هزار تومان 2 میلیون و 500 هزار تومان
پژو 206 تیپ6 39 میلیون تومان 49 میلیون تومان 10 میلیون تومان
پژو 206 صندوقدار 37 میلیون و 500 هزار تومان 38 میلیون تومان 500 هزار تومان
پژو پارس سال 29 میلیون و 970 هزار تومان 34 میلیون تومان 4 میلیون و 300 هزار تومان
سمند ال ایکس 23 میلیون تومان 27 میلیون تومان 4 میلیون تومان
تیبا 18 میلیون و 790 هزار تومان 20 میلیون تومان 1 میلیون و 210 هزار تومان
تندر 90 35 میلیون تومان 35 میلیون تومان صفر
پراید 111 15 میلیون و 268 هزار تومان 17 میلیون و 300 هزار تومان 2 میلیون و 32 هزار تومان
پراید 132 15 میلیون و 80 هزار تومان 16 میلیون تومان 920 هزار تومان
مگان 74 میلیون تومان 87 میلیون تومان 13 میلیون تومان
به گزارش مهر، بعد از آنکه وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست خبری خود به صورت رسمی آغاز افزایش قیمت خودرو را آغاز کرد، اما بازار هنوز چندان واکنشی به افزایش قیمت خودرو نشان نداده و گویا مردم هنوز تصمیم به ورود به بازار را برای خرید نداشتهاند.
این در شرایطی است که برخی هدف نعمتزاده از اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو را تلاش برای رونق بازار میدانند و معتقدند که وی، این کار را به صورت یک اقدام مقطعی برای رفع کمبود نقدینگی خودروسازان و به حرکت درآوردن چرخهای تولید خودرو در کشور صورت داده است.
در این میان، اما فعالان بازار خودرو می گویند که هنوز بازار واکنش چندانی به این تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان نداده و خریدها رونق نگرفته است، البته در این میان باید نگاهی هم به قدرت خرید مردم داشت.
در مقابل خودروسازان معتقدند که اگرچه ممکن است در مقطعی کوتاه، قیمت خودرو افزایش یابد، اما به طور قطع با تداوم تولید و عرضه به بازار، قیمت خودرو تثبیت خواهد شد و حداقل تا اوایل سال آینده، قیمتها تغییر نخواهند داشت.
هاشم یکهزارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در گفتگو با خبرنگار مهر می گوید: با افزایش فروش، به طور قطع بخشی از نقدینگی مورد نیاز تولیدکنندگان خودرو در کشور تامین شده و آنها می توانند به تولید بیشتری بپردازند، ضمن اینکه وقتی تولید خودرو افزایش یابد، به طور قطع تثبیت قیمت نیز در راه خواهد بود.
وی میافزاید: هدف ما این است که با افزایش عرضه خودرو به بازار، اشتغال موجود را حفظ کرده و نقدینگی مورد نیاز خود را تامین کنیم؛ ضمن اینکه وقتی عرضه به بازار افزایش یابد، حتما قیمت خودرو نیز متعادل خواهد شد.
البته هنوز هم اختلاف زیادی میان قیمت نمایندگی انواع خودروها با قیمت حاشیه بازار آنها وجود دارد که به نظر می رسد به دلیل کمبود عرضه برخی از انواع خودرو در بازار باشد، بنابراین می توان انتظار داشت که با افزایش تولید خودروسازان، قیمت حاشیه بازار نیز به قیمت نمایندگی نزدیک شود و حتی اگر افزایش قیمتی هم در نمایندگی رخ دهد، قیمت حاشیه بازار با تصمیم جدید برای افزایش، تغییر چندانی نخواهد داشت؛ چراکه در مقابل عرضه افزایش یافته و فاصله قیمت بازار و نمایندگی را به حداقل می رساند.
قیمت جدید انواع خودرو
نوع خودرو قیمت نمایندگی قیمت بازار اختلاف قیمت
پژو 405 25 میلیون و 180 هزار تومان 27 میلیون و 200 هزار تومان 2 میلیون و 20 هزار تومان
پژو 206 تیپ2 29 میلیون تومان 35 میلیون تومان 6 میلیون تومان
پژو 206 تیپ5 34 میلیون تومان 36 میلیون و 500 هزار تومان 2 میلیون و 500 هزار تومان
پژو 206 تیپ6 39 میلیون تومان 49 میلیون تومان 10 میلیون تومان
پژو 206 صندوقدار 37 میلیون و 500 هزار تومان 38 میلیون تومان 500 هزار تومان
پژو پارس سال 29 میلیون و 970 هزار تومان 34 میلیون تومان 4 میلیون و 300 هزار تومان
سمند ال ایکس 23 میلیون تومان 27 میلیون تومان 4 میلیون تومان
تیبا 18 میلیون و 790 هزار تومان 20 میلیون تومان 1 میلیون و 210 هزار تومان
تندر 90 35 میلیون تومان 35 میلیون تومان صفر
پراید 111 15 میلیون و 268 هزار تومان 17 میلیون و 300 هزار تومان 2 میلیون و 32 هزار تومان
پراید 132 15 میلیون و 80 هزار تومان 16 میلیون تومان 920 هزار تومان
مگان 74 میلیون تومان 87 میلیون تومان 13 میلیون تومان
گزارش خطا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟


