نامه 51 نماينده: بنزين را آزاد کنيد

تامين بنزين ازاد فقط مختص پولدارهاست كارگربا200تومن حقوق ماهيانه بنزين براي پيكان مدل 55نمي تونه بخره اين يك واقعيت تلخ است

با نگاهی به دیگر کشورهای جهان به راحتی می توان این مشکل را حل کرد تمامی کشورهای دنیا بجز چند کشور معدود از جمله کشور عزیزمان این مشکل را دارند لذا بهترین راه حل آن که در تمام دنیا رایج می باشد و 6 میلیارد نفر با آن زندگی می کنند فروش بنزین بصورت آزاد بعلاوه مالیات بندی روی آن است و جالب اینجاست که کشورهای توسعه یافته علاوه بر مالیات معمولی که برتمامی اجناس می بندند مالیات مضاعفی برای بنزین و سیگار دارند چیزی که در ایران ما بلعکس با یارانه مضاعف صورت می گیرد و باعث کاهش درآمد سرانه و کاهش رشد اقتصادی کشور گشته است شده ! لذا بعنوان یک ایرانی که استفاده کننده از بنزین می باشد درخواست عاجزانه دارم که قیمت بنزین با قیمت روز و با مالیات محاسبه گردد.

من خودم ماشین ندارم و معتقدم یارانه ای که از حقوق من برای بنزین پرداخت می شود نا عادلانه است. بنابراین بهترین راه حل را عرضه بنزین با قیمت واقعی و تکمیل ناوگان عمومی میدانم.

من خودم ماشین ندارم و معتقدم یارانه ای که از حقوق من برای بنزین پرداخت می شود نا عادلانه است. بنابراین بهترین راه حل را عرضه بنزین با قیمت واقعی و تکمیل ناوگان عمومی میدانم.

با سلام
پيشنهاد من به بهانه سهميه بندي بنزين مي باشد ولي تمام كالاهاي يارانه اي را در بر مي گيرد .
به نظر من دولت به جاي آنكه بنزين و يا هر چيز ديگري را سهميه بندي كند تمام يارانه ها را حذف كرده و به جاي آن به همه مردم بطور مساوي يارانه نيمه نقدي بدهد . مثلا به نام هر نفر يك كارت الكترونيكي خريد صادر نموده و معادل يارانه اي كه بصورت غير مستقيم به ازاء هر نفر مي دهد ماهيانه كارت خريد را شارژ نمايد كه فكر مي كنم دولت از بابت تمام يارانه ها به ازاء هر نفر نزديك يك ميليون ريال يارانه مي دهد به عناوين مختلف .
مزايايي كه اين طرح دارد به شرح ذيل مي باشد .
1- در اينصورت در مصرف همه كالاهايي كه فعلا اسراف مي شود صرفه جويي خواهد شد اعم از نان - بنزين - گاز و غيره
2- ديگر نيازي به اخراج افغاني و غير افغاني نخواهد شد و خود به خود خود آنها كشور را ترك خواهند نمود
3- نياز به سيستم هاي بازرسي كمتر خواهد شد و به خودي خود دولت بطور قابل توجه هي كوچكتر مي شود ( لازم به ذكر است در صورتي كه بنزين سهميه بندي شود يك سيستم بسيار قوي براي جلوگيري از بازار سياه لازم است و همچنين سيستمي براي كنترل پمپ بنزين ها كه قطعا براي اضافه آوردن بنزين و فروش آزاد آن مجدانه تلاش خواهند نمود )
4- قاچاق سوخت كلا منتفي خواهد شد زيرا دولت مي تواند علاوه بر اينكه يارانه سوخت را حذف نمايد مالياتي نيز دريافت خواهد نمود و بدين ترتيب به هيچ كس قاچاق سوخت مقرون به صرفه نمي شود .
5- كيفيت كالاها و خدمات روز به روز بيشتر خواهد شد چون ديگر مردم تمام كالاهاي يارانه اي را با قيمت واقعي خواهند خريد و بدين ترتيب در انتخاب آن نيز دقت لازم را خواهند نمود .
6- سيستم پول الكترونيكي تقريبا جايگزين پول كاغذي مي شود چون با توجه به اينكه يارانه ها به كارت خريد شارژ خواهد شد ديگر كسي براي خريد روزمره از پول كاغذي استفاده نخواهد نمود .
7- با توجه به تجربه اي كه تاكنون در پول الكترونيكي كسب شده است معمولا ميانگين حدود 3ال 4ماه طول مي كشد كه مردم پول الكترونيكي را تبديل به كالا نمايند بدين ترتيب همين 3 الي 4 ماه باعث مي شود مبلغ قابل توجه از اين پول به جاي اينكه در جيب مردم بماند در بانك مربوطه درخدمت اقتصاد كشور خواهد شد.
8- در سيستم فعلي مردم مجبور مي شوند از كالاهايي استفاده كنند كه به آنها يارانه تعلق مي گيرد و معمولا كالاهاي يارانه اي به دليل آنكه مشتري تضميني دارند از كيفيت خوبي برخوردار نيستند ولي در صورتي كه همه كالاها در شرايط مساوي به معرض فروش گذاشته شود مردم كالاهاي باكيفيت را خريداري خواهند نمود كه اين به نوبه خود مزاياي قابل توجهي را دارد اولا سطح زندگي مردم بالا مي رود دوما توليدكنندگان در يك شرايط مساوي باهم رقابت خواهند نمود و بدين ترتيب خيلي از توليدات كشور ما كه فعلا قابل صادرات نيست اين قابليت را نيز كسب خواهند نمود
9- با توجه به اينكه بسياري از رانت خواري ها در كشور ما بدليل همين يارانه مي باشد به خودي خود بدون هيچ هزينه اي حذف مي شوند
10- بسياري از شغلهاي كاذب حذف خواهند شد .