صفحه خبر لوگوبالا تابناک
مفید صفحه خبر نسخه موبایل

مخالفت رئیس جمهور با اعمال زوج و فرد

کد خبر: ۲۹۸۳۰۵
| |
4113 بازدید
|
۴

دبیر شورای عالی ترافیک با اشاره به مخالفت رئیس جمهور با افزایش محدودیتهای سراسری ترافیکی در هنگام آلودگی هوا گفت: به اعتقاد رئیس جمهور برخی از ترددهای محلی بر روی ازدحام خودروها در معابر تاثیری ندارد و نباید با افزایش محدودیتها مردم را به زحمت انداخت.

به گزارش مهر، مجتبی شفیعی با اشاره به پیشنهاد اجرای طرح زوج و فرد سراسری خودروها در تمام طول سال از سوی سازمان حفاظت از محیط زیست گفت: ایجاد محدودیت در تردد به عنوان آخرین راه حل مشکلات ترافیکی و آلودگی هواست و زمانی که راهکارهای بلند مدت و پیشگیرانه جواب نمی دهد اعمال محدودیت آغاز می شود.

وی با بیان این که درشرایطی که ما آلودگی هوا داریم چاره ای جز استفاده از راهکارهای کوتاه مدت و ایجاد محدودیتهای ترافیکی نداریم گفت: اجرای طرح زوج و فرد خودروها از درب منازل در طول سال باید توسط شورای عالی ترافیک بررسی و به تصویب برسد و در این صورت است که قابلیت اجرایی دارد.

دبیر شورای عالی ترافیک با اشاره به اینکه کمیته اضطرار تنها در زمان های ناسالم بودن هوا می تواند این محدودیت ها را اعمال کند گفت: در شرایط عادی که هوا در وضعیت سالم قرار دارد این گونه طرح ها باید به تایید شورای عالی ترافیک برسد که پیش از این هم این موضوع مطرح شد و مورد موافقت قرار نگرفت.

شفیعی با بیان اینکه باید بررسی شود چنین تصمیمی چند درصد بر کاهش آلودگی هوا تاثیر دارد و در مقابل چه میزان هزینه و زحمت برای شهروندان ایجاد می کند گفت: مطمئنا این گونه طرح ها برای کل سال راههای کارشناسی نیست اما می توان تصویب کرد که هر زمان آلودگی هوا به مرز هشدار رسید چنین محدودیتهایی خود به خود اعمال شود.
 
دبیرشورای عالی ترافیک با تاکید بر اینکه طرحهای محدودیت زا طرح های موقتی و مسکنی هستند گفت: استفاده از خودروهای شخصی به نوعی فرهنگ در جامعه ما تبدیل شده است که باید کاری کنیم که این فرهنگ به سمت استفاده از حمل ونقل عمومی سوق پیدا کند .آن زمان مسوولان مربوطه به دنبال افزایش تقاضا مجبور به توجه به حمل ونقل عمومی و افزایش خدمات کیفی می شوند.

مفید صفحه خبر نسخه موبایل
اشتراک گذاری
سفرمارکت
گزارش خطا
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۳
انتشار یافته: ۴
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۹
البته درستش هم همينه و بهتر جواب ميده تا اينكه بخاد دايمي بشه چون اگه دايمي بشه تعداد خودروها زياد ميشه ولي بخاطر اعمال محدوديت در مواقع اضطرار اين اتفاق نميفته
مشكل ترافيك رو بايد با وسيله افزايض وسايل نقليه عمومي و كنترل شديد آن حل كرد
بايد تمامي خودروهاي عمومي مجهز به gps شوند و تحت كنترل شديد باشند كه مثلا فقط دنبال مسافر دربستي نباشند در ايام خاص نظير باراني سرويس دهي كنند به همه....
اگه gps خراب شد بلافاصله سرويس شود خلاصه بهانه ها براي در رفتن برداشته شود هزينه اوليه زياداست ولي يكبار هزينه شود
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۳۴ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۹
دمش گرم ، باید اینطور به فکر مردم بود - فرهنگ استفاده از خودرو باید اصلاح شود با گران کردن خودرو و بنزین و لوازم یدکی و لاستیک و ...- تا اون موقع هم بهتره مردم نفس نکشند .
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۴:۴۳ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۹
أقاي احمدي نجاد أكر فكر مردم بودند كه توسعه مترو به اختلافا تش با هاشمي تبديل نميكرد در حاليه كه بنا بود تا كنون ٣٥ در صد مردم إمكان استفاده از مترو داشته بأشند منظور ٣٥درصد حمل ونقل با اين وسيله بأشد متأسف انه بخاطر لج بازي أيشان الان فقط از ٧ در صد استفاده ميشود وأين يعني أيشان مسؤول اين وضعيتند و با عوام فريبى موضوع حل نميشود
ناشناس
|
Iran, Islamic Republic of
|
۰۱:۴۴ - ۱۳۹۱/۱۰/۳۰
اینجاش که گفت اول مردم برن سراغ حمل و نقل عمومی بعدا مسئولین مجبور شن حمل و نقل عمومی رو توسعه بدن خیلی باحال بود
برچسب منتخب
# آیت الله سید مجتبی خامنه ای # عملیات وعده صادق 4 # جنگ منطقه ای # جنگ ایران و اسرائیل # جنگ ایران و آمریکا # شهادت رهبر انقلاب # مذاکرات ایران و آمریکا
نظرسنجی
آیا جام جهانی می‌تواند مانع جنگ آمریکا با ایران شود؟