چرا حادثه راهیان نور تکرار شد؟

هنوز يك ماه از كشته شدن 26 دانش آموز بروجني در تصادف اتوبوس راهيان نور نگذشته، كه اتوبوس حامل دانش آموزان دختر راهيان نور سبزوار، كه از مناطق عملياتي جنوب برمي گشت، در كمربندي شاهرود دچار سانحه شد.

در اين حادثه كه ساعت 23:30 پنجشنبه 18 آبان روي داد، راننده و كمك راننده در دم جان باختند و تعدادي از سرنشينان مجروح شدند. يك عضو كميسيون آموزش و تحقيقات مجلس در گفت وگو با ايلنا قول داد كه موضوع در نخستين روز كاري مجلس بررسي شود. اين نماينده گفت: «وزير آموزش و پرورش بايد درباره اين حوادث پاسخگو باشد.»

قبل از ادامه بحث لازم است دو موضوع را از هم تفكيك كنم. موضوع اول اعزام دانش آموزان به اردو و آشنايي آنها با تاريخ پرافتخار جنگ تحميلي و فداكاري بي نظير رزمندگان در دفاع از آب و خاك و كيان كشور است، در همه جاي دنيا بازديد از موزه هاي جنگ و بناهاي يادبود و آثار به جا مانده از جنگ ها يكي از برنامه هاي مدارس است تا كودكان و نوجوانان هر كشوري، با تاريخ گذشتگان خود آشنا شوند و قدر زندگي در صلح و آرامش را بدانند. منتقدان برگزاري اردوهاي راهيان نور، با اصل برگزاري اردو يا آشنايي دانش آموزان با ارزش هاي واقعي جنگ تحميلي موافقند. موضوع اصلي كيفيت برگزاري اردوها و چگونگي تامين سلامت و امنيت دانش آموزان و نيز طولاني بودن مسافتي است كه دانش آموزان برخي استان ها، براي رسيدن به مقصد طي مي كنند.

به عبارت ديگر بحث بر سر سودمند بودن و نبودن اردوهاي راهيان نور مطرح نيست، بحث اصلي مسائل تكنيكي و فني و مديريتي برگزاري اردوهاست. توجه به اين نكته ضروري است كه سوانح مرگبار و منجر به جرح تاكنون براي اتوبوس هاي راهيان نور مناطقي مانند جيرفت، اردبيل، مشهد، شاهرود، سبزوار و... اتفاق افتاده كه فاصله زيادي با مناطق عملياتي جنوب دارند. به عنوان مثال بهمن ماه سال گذشته اتوبوس راهيان نور دانش آموزان شهر مشهد در گردنه زاليان بروجرد واژگون و 4 دانش آموز كشته و 15 نفر مجروح شدند.

دانش آموزان مشهدي براي بازديد از مناطق عملياتي جنوب و برگشت به مشهد مسافتي در حدود 3600 كيلومتر را در مدت يك هفته طي مي كنند. پيمودن چنين مسافتي آن هم با ناوگان حمل و نقل فرسوده و در جاده هاي پرخطر و رانندگان بي مبالات، علاوه بر خطر تصادف و واژگوني اتوبوس، براي دانش آموزان بسيار خسته كننده است. وزير آموزش و پرورش در آخرين اظهارنظر خود به درستي گفته است: «... هيچ فردي نمي تواند قول بدهد كه هيچ وقت چنين حوادثي اتفاق نمي افتد.»

پيش بيني وزير به فاصله كمتر از يك ماه تحقق يافت. نكته شگفت انگيز اين است كه چند جمله بعد وزير از وجود برنامه هايي براي افزايش اعزام دانش آموزان سخن مي گويد! مسوول سازمان اردويي، راهيان نور و گردشگري سپاه حضرت ولي عصر (عج) خوزستان هم روز يكشنبه 30 مهر گفت: «مسير هاي ارتباطي خوزستان و چهارمحال و بختياري مناسب نيستند.» با اين حال مسوولان اردوهاي راهيان نور همچنان بر تداوم اين اردوها به همين شكل تاكيد مي كنند. دو هفته بعد از فاجعه كشته شدن 4 دانش آموز دختر مشهدي در بهمن 90، جلسه يي با حضور صلاحي استاندار و فخريان مديركل آموزش و پرورش استان برگزار و مصوب شد كه در سال 92-91 دانش آموزان با قطار به اردوي راهيان نور اعزام شوند.

اما به گزارش روزنامه خراسان رضوي اين وعده محقق نشد و امسال هم دانش آموزان استان با اتوبوس به جنوب كشور اعزام مي شوند. سرهنگ خويشاوندي معاون سپاه امام رضا(ع) و فرمانده قرارگاه راهيان نور خراسان رضوي 27 مهرماه در پاسخ به اين سوال روزنامه خراسان كه امسال دانش آموزان با اتوبوس اعزام مي شوند يا با قطار، گفت: «... زيرساخت هاي راه آهن براي اعزام راهيان نور خراسان رضوي به خوزستان آماده نيست... به ازاي هر قطاري كه بخواهند در مسير خط تهران به اهواز اضافه كنند بايد حداقل 3 قطار حمل بار و سوخت را از مسير خارج كنند كه در نهايت نتوانستند اين مشكل را رفع كنند.» سرهنگ خويشاوندي در ادامه گفت: «اگر با قطار هم انجام شود باز در خوزستان بايد از اتوبوس استفاده كنيم كه در آنجا اتوبوسي مناسب براي اين امر وجود ندارد.»
    
منبع: اعتماد