ایرلاینها نمیتوانند خودسرانه بلیط را افزایش دهند
عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد نسبت به مشکلات موجود در ناوگان حمل و نقل هوایی کشور، گفت: با توجه به مشکلات متعدد اقتصادی که ایرلاین ها با آن روبرو هستند، این شرکت ها چاره ای جز تقاضای افزایش قیمت ها به دولت را ندارند، اما نباید به صورت خود سرانه نسبت به افزایش قیمت بلیط اقدام کنند.
مجید جلیل سرقلعه در گفت و گو با خانه ملت، افزود:با توجه به اینکه قیمت ارز طی هفته های اخیر افزایش قابل توجهی داشته، بنابراین این مسئله در قیمت بلیط ایرلاین ها تأثیرگذار است، اما افزایش قیمت ها نیازمند تصویب قانون و بررسی آن در کمیسیون عمران مجلس است.
نماینده مردم لردگان در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هر گونه افزایش قیمت در هزینه های شرکت های هواپیمایی و ایرلاین ها باید در کمیسیون عمران مجلس بررسی شده و در صورت نیاز تغییرات لازم در قیمت ها انجام شود، در غیر اینصورت شرکت های خدماتی مسافرت هوایی نمی توانند نسبت به افزایش قیمت ها اقدام کنند که اگر این مسئله اتفاق بیافتد با متخلفان برخورد می شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد:با توجه به مشکلات متعدد اقتصادی که ایرلاین ها با آن روبرو هستند، این شرکت ها چاره ای جز تقاضای افزایش قیمت ها به دولت را ندارند، اما نباید به صورت خود سرانه نسبت به افزایش قیمت بلیط اقدام کنند.
وی اظهارداشت: در حال حاضر و با توجه به مشکلات متعددی که در حوزه حمل و نقل هوایی کشور اعم از مسافری و یا موارد دیگر وجود دارد، کمیسیون عمران مجلس در حال تدوین نقشه راهی برای رفع معضلات این بخش است.
این نماینده مجلس نهم، تأکید کرد: نقشه راهی که در کمیسیون عمران مجلس و در جهت رفع مشکلات صنعت هوایی کشور در حال تدوین است در ایجاد تعامل بیشتر بین دولت و مجلس در راستای حل مشکلات این بخش موثر بوده و زیر ساخت های مطلوبی را برای خرید تجهیزات و نیز هواپیما برای شرکت های هواپیمایی فراهم می کند که این نقشه راه در جلسات متعدد کمیسیون عمران بررسی شده و در جلسات بعدی نیز پیگیری خواهد شد.
جلیل سرقلعه با بیان اینکه دولت به تنهایی نمیتواند جوابگوی نیاز مردم برای حمل و نقل هوایی باشد، گفت: ما باید به سمت واگذاری حمل و نقل هوایی به بخش خصوصی حرکت کنیم.
نماینده مردم لردگان در مجلس در ادامه با تاکید بر لزوم نیاز تقویت بخش خصوصی در حمل و نقل هوایی کشور، ادامه داد: شرایط برای ورود بخش خصوصی فراهم است؛ اما وزارت راه و شهرسازی به عنوان متولی باید حمایت، نظارت و کنترل خود را داشته باشد.
عضو کمیسیون عمران مجلس در پایان یادآور شد: اگر شرایط آماده شود، به طور قطع ناوگان هوایی کشور باید به بخش خصوصی واگذار شود
