چارهای جز شناور کردن قیمتخودرو نداریم
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با بیان اینکه صنعت خوردو در خط مقدم تحریمها قرار داشت و باید مورد حمایت قرار گیرد، گفت: به این دلیل که نمیتوان نرخ ارز را پیشبینی کرد چارهای جز شناور کردن قیمت خودرو وجود ندارد.
عزتالله یوسفیان ملا در گفتوگو با خانه ملت با یادآوری افزایش ۲۰ تا ۳۰ درصدی نرخ خودرو در هفتههای گذشته، گفت: برخی کالاهای ساخت داخل کشور در طول اعمال تحریمها در صف اول و خط مقدم جبهه تحریمها قرار داشتند.
نماینده مردم آمل و لاریجان در مجلس شورای اسلامی افزود: کالایی مثل خودرو که عمده قطعات آن از خارج کشور تأمین میشود، وابستگی شدیدی به نرخ ارز و همچنین تحریمهای خارجی دارد به همین دلیل باید قیمتها در مقاطع مختلف به شکل کارشناسی تعیین شود.
هیچکس از قیمت فردای ارز خبر ندارد
وی با بیان اینکه به هیچ وجه نمیتوان قیمت فردا یا پس فردای دلار را پیش بینی کرد، ادامه داد: اگر این پیشبینیها دقیق بود میتوانستیم قیمتی برای خودرو تعیین کنیم ولی به علت نوسانات شدید نرخ ارز قیمت خودرو هم باید شناور باشد.
یوسفیان با تأکید بر اینکه انتظار از خودروسازان هم این است که مشتریان خودشان را مد نظر داشته باشند و قیمتها را با رضایت آنان تعیین کنند، تصریح کرد: به علت وجود همین نابهسامانیهای بازار ارز بود که سازمان حمایت مجوز افزایش ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمت خودرو را به تولیدکنندگان داد.
وی افزود: در شرایط کنونی برخی خودروسازان بزرگ کشور با ۵۰ درصد ظرفیت خود کار میکنند به همین دلیل حمایت از خودروسازان ضرورت دارد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس میانگین اثر تحریمها در اقتصاد کشور را ۲۰ درصد ارزیابی و یادآوری کرد: این تحریمها در بخش خودروسازی بیش از ۲۰ درصد بوده و این بخش نیازمند حمایت است به همین دلیل نرخ شناور باید برای خودروسازان اعمال شود تا پس از تعدیل قیمت ارز قیمت خودرو هم به روزهای عادی خود بازگردد
