تنگه‌هرمز در ترانزیت نفت نقش کلیدی دارد

عضو فراکسیون اصولگرایان رهروان ولایت مجلس، اقدامات کشور‌های عربی حوزه‌ خلیج فارس در جهت دور زدن مسیر ترانزیت نفت و گاز از تنگه‌هرمز به عنوان نبض تپنده اقتصاد جهانی را عبث خواند و گفت: کنترل ایران بر این شاهراه بین‌المللی همیشگی است.

محمد‌علی اسفنانی در گفت‌وگو با خانه ملت، اقدامات کشور‌های عربی حوزه‌ خلیج فارس در جهت دور زدن مسیر ترانزیت نفت و گاز از تنگه‌هرمز را عبث خواند و گفت: با توجه به استقرار ۵۰ درصد از انرژی جهان در خلیج فارس، احداث یک خط لوله، امکان تامین نیاز نفتی منطقه و جهان را نخواهند داشت.

نماینده مردم فریدن، فریدونشهر و چادگان در مجلس شورای اسلامی، با یادآوری اهمیت تنگه‌هرمز، گفت: شاهراه استراتژیک بین‌المللی تنگه هرمز، تنها به لحاظ انتقال نفت دارای اهمیت نیست بلکه حمل و نقل کشتی‌های مسافربری و تجاری و نفت‌کش‌های عظیم الجثه، این تنگه را به نبض تپنده اقتصاد جهانی تبدیل کرده‌است.

وی با بیان اقتدار جمهوری اسلامی ایران در خلیج فارس، تصریح کرد: ایران در طول سال‌های پس از انقلاب، به جهانیان ثابت کرده‌است که رویکردی صلح طلبانه دارد و خطری را متوجه کشور‌های همسایه خود نمی‌کند و از اقتدار خود تنها در جهت تامین امنیت استفاده کرده‌است که تهدید به بستن تنگه‌هرمز، در همین چارچوب قابل ارزیابی است.

اسفنانی تشریح کرد: دشمنان ایران در طول سالیان اخیر تلاش کردند تا ایران هراسی را در منطقه و جهان تبلیغ کنند و این سناریوی ضد ایرانی را غرب طراحی کرده‌است تا منافع استکباری خود را در خلیج فارس و دریای عمان دنبال کنند.

وی با تاکید بر اقتدار همیشگی ایران در کنترل تنگه‌هرمز، گفت: جمهوری اسلامی در حساس ترین شرایط، با دشمنان جهانی و منطقه‌ای با مدارا برخورد کرده‌است و این نشان از سیاست مسالمت آمیز ایران دارد.

عضو کمیسیون قضائی و حقوقی مجلس، با تاکید بر ماهیت تدافعی سیاست خارجی ایران، افزود: جمهوری اسلامی ایران هرگز در برابر تهاجمات و تهدید‌های بین‌المللی کوتاه نخواهد آمد و در صورت تداوم تحرکات ضد ایرانی غرب و متحدان منطقه‌ای آنها، عکس‌العمل متناسب با اقتدار خود نشان خواهد داد که بستن تنگه‌هرمز، یکی از تدابیر دفاعی تهران در دفع توطئه‌های نظام سلطه است.

پروژه احداث خط لوله فجیره امارات برای دور زدن مسیر ترانزیت نفت این کشور از طریق تنگه‌هرمز، از سال ۲۰۰۸ میلادی که به یک پیمانکار چینی واگذار شد، آغاز شد و قرار است این خط لوله با ظرفیت نهایی ۱.۸ میلیون بشکه در روز، چندی دیگر آغاز به کار کند. همچنین این خط لوله ۳۶۰ کیلومتری ، نفت تولیدی در شرق ابوظبی را از میادین نفتی حبشان به بندر فجیره در ساحل دریای عمان منتقل خواهد کرد.