بودجه های دولتی متروی تهران، کجا هزینه می شود

دبیر شورای عالی ترافیک کشور گفت: بر اساس گزارش‌های موجود در سال گذشته توفیق چندانی در توسعه خطوط و ایستگاه های مترو متناسب با بودجه های دولتی، حاصل نشده پس اعتبار 200 میلیارد تومانی سال گذشته در چه موضوعی می تواند هزینه شده باشد؟!

مجتبی شفیعی دبیر شورای عالی ترافیک کشور در گفتگو با پانا پیرو اظهارات شهردار تهران مبنی بر پرداخت کامل هزینه ترخیص واگن های مترو از سوی شهرداری و عدم کمک مالی دولتی به پروژه های متروی تهران و همچنین اتوبوسرانی تهران، دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور گفت: اعتبارات دولتی پرداختی از محل ردیف توسعه متروها در شهرداری ها کشور، در سال گذشته با رشدی چشمگیر مواجه بوده است که  بطور متوسط 90درصد  تخصیص داده شد. این رقم بالغ بر 900/6 میلیارد ریال بوده که نشان دهنده رشد قابل توجه اعتبارات دولتی در این بخش است.

وی ادامه داد: شهرداری تهران در سال گذشته با دریافت مبلغی در حدود 400/3 میلیارد ریال بابت مترو و اتوبوسرانی، بیشترین سهم را از حمایت های دولتی در میان شهرداری های سراسر کشور به خود اختصاص داده است. بودجه دولتی پرداخت شده به متروی تهران در سال گذشته رقمی در حدود 720/2 میلیارد ریال بوده است.

شفیعی افزود: بر اساس اظهارات شهردار تهران، این سؤال اساسی مطرح می شود که اگر این حجم بودجه های دولتی در ترخیص واگن های مترو هزینه نشده، پس در چه موضوعی هزینه شده است؟ با توجه به اینکه بر اساس گزارش‌های موجود در سال گذشته توفیق چندانی در توسعه خطوط و ایستگاه های مترو متناسب با بودجه های دولتی، حاصل نشده پس اعتبار 200 میلیارد تومانی سال گذشته در چه موضوعی می تواند هزینه شده باشد؟!

وی بیان کرد: همچنین اعتبارات دولتی یارانه بلیط در بخش اتوبوسرانی و مترو در سال گذشته نسبت به سال 89 رشدی 4 برابری (معادل 300 درصد) داشته است. بطوریکه سهم شهرداری تهران از این کمک های دولتی حدود 40% بوده و بالغ بر 1370 میلیارد ریال است.

شفیعی در ادامه اظهار داشت :تنها نگاهی گذرا به اعداد فوق، می تواند قضاوت درست افکار عمومی را نسبت به صحت و سقم اظهارات شهردار تهران مبنی بر عدم حمایت دولت از این بخش به دنبال داشته است. امیدواریم مدیران ارشد شهرداری تهران در اظهاراتشان بجای ادامه رویکرد سیاسی موجود، جانب صداقت و انصاف را رعایت نماید.