پرداخت ۲۳درصدی بودجه به مترو تهران، دروغ است
رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور گفت: اعلام رقم پرداخت 23 درصدی بودجه دولت به مترو تهران دورغ است و تهران نیز مانند سایر شهرها 63 درصد بودجه توسعه مترو را دریافت کرده است.
به گزارش فارس، جلسه بررسی آخرین وضعیت حمل و نقل ریلی شهری صبح امروز با حضور ارشادمنش رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریها، چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران، درویش مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه، حسینی عضو صندوق توسعه ملی، نمایندهای از بانک مرکزی و مدیران عامل قطار شهری شهرهای کشور در شرکت تخصصی حمل و نقل ریلی کشور برگزار شد.
در بخش نخست جلسه مذکور ابتدا درباره پرداخت دو میلیارد دلار از صندوق توسعه ملی و علل وقفه افتادن در اجری این مصوبه بحثهایی صورت گرفت اما در بخش دیگر جلسه به موضوع استفاده برخی کلانشهرها از فاینانس برای انجام بخشی از کارهای مربوط به متروی تهران و کلانشهرها مورد بحث قرار گرفت.
صاحبکار مدیرعامل قطار شهری مشهد درباره مشکلاتی که در این راستا پیش رو دارند با طرح این پرسش که چرا مشکلات مربوطه در این حوزه حل نمیشود؟ گفت: همه اذعان دارند که شهرداریها نمیتوانند 50 درصد را بر اساس حمل و نقل ریلی کشور بپردازند این در حالی است که سالهاست آن را به دولت منعکس کردهایم.
وی تأکید کرد: تا زمانی که این مشکل اصلاح نشود کاری از پیش نمیرود. متأسفانه برخی دیگر از مشکلات نیز به طی شدن مراحل بروکراتیک اداری مربوط میشود به طوری که نامههایمان در جاهای مختلف میماند.
هابیل درویش مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه نیز با بیان اینکه متروی تهران از سایر شهرها جلوتر است، گفت: برای خط 3 ، 6 و 7 دریافت فاینانس را دنبال کردهایم ولی به دلیل عدم پذیرش عاملیت بانکها این کار روی زمین مانده است. این در حالی است که رئیس جمهور نیز به صراحت دستور داده بود این مشکل حل شود.
وی ادامه داد: برای ما انتقال 30 میلیارد تومان پول به جایی دیگر سخت است ولی 3 ماه است از انجام این کار میگذرد و هنوز فاینانس را دریافت نکردهایم این در حالی است که همه کارهای مربوط به آن انجام شده و ضمانتها را معرفی کردهایم.
به گفته درویش طرف خارجی نیز بر اساس سال میلادی قرارداد را منعقد کرده و مهلت آن نیز رو به اتمام است.
رجبی مدیرعامل قطار شهری شیراز در ادامه اظهارات درویش با بیان اینکه شهرداریها تنها بنگاههای اقتصادی هستند که ورشکستگی ندارند، گفت: برای تضمین وام هیچ مشکلی نداریم و میتوانیم یک زمین 5 هکتاری را بابت ضمانت بدهیم ولی به هر حال مشکلاتی که در راستای دریافت فاینانس وجود دارد باید حل شود.
وی افزود: با این شرایط این شائبه به وجود میآید که درباره ما سفارش ویژه شده چرا که سایرین میتوانند از این تسهیلات استفاده کنند.
حمیدرضا ارشادمنش رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور اظهار داشت: طی دو سه روز آینده فایناس خط 4 پرداخت خواهد شد زیرا بانک تجارت عاملیت را پذیرفته و با انجام این کار موافقت کرده است ولی یکی از زیرمجموعههای آن که بانک ملی بوده درخواست بررسی موضوع را کرده که بانک مرکزی در این باره گفته است موافقت بانک تجارت کافی است بنابراین تا چند روز آینده پول پرداخت میشود.
مجتبی شفیعی دبیر شورای عالی ترافیک نیز که در این جلسه حضور داشت، گفت: حدود 62 تا 65 درصد بودجه مصوب برای پرداخت عنوان یارانه به شهرداریهای کشور در حوزه حمل و نقل ریلی پرداخت شده است.
وی افزود: آخرین تخصیصی که صورت گرفته مجموع پرداختیها را به 75 درصد یعنی بالغ بر 540 میلیارد تومان در سطح کشور رسانده است؛ بودجه پیشنهادی سال آینده از سوی وزارت کشور نیز 2 هزار و 500 میلیارد تومان بوده که با توجه به درآمد دولت منتظر تصویب آن در مجلس شورای اسلامی هستیم.
ارشادمنش در میان اظهارات شفیعی خطاب به درویش گفت: در مصاحبهای که با یکی از رسانهها داشتهاید میزان پرداختی دولت را حدود 23 درصد اعلام کردهاید؟
درویش در پاسخ به ارشادمنش گفت: بنده بر اساس قانونی که تعیین کرده 50 درصد هزینه حمل و نقل ریلی باید توسط دولت و 50 درصد دیگر توسط شهرداری صورت بگیرد این رقم را نیز حساب کردهام در غیر این صورت حدود 63 درصد دریافتی مترو از بودجه مصوب بوده است.
ارشادمنش تصریح کرد: در این بحث مصوبه مجلس ملاک است که 243 میلیارد برای توسعه مترو در نظر گرفته و 151 میلیارد تومان آن به متروی تهران تخصیص یافته است و رقمی حدود 63 درصد را شامل میشود؛ بنابراین اعلام 23 درصد ایجاد ابهام میکند و این ارقام دروغ است.
