حمایت ازسرمایه گذاری بخش خصوصی در زیرساختها

وی به عزم دولت خدمتگزار در این خصوص اشاره و بیان كرد: به عنوان نمونه پروژه برقی شدن راه آهن مشهد _ تهران توسط بخش خصوصی در ظرف یك ساعت از سوی هیات دولت مصوب شد و این نشانگر عزم دولت برای ورود بخش خصوصی در زیرساختهای كشور است.

وزیر راه و شهرسازی اظهارداشت: طبق آمارها میزان نقدینگی موجود در جامعه بالغ بر 300 هزار میلیارد تومان است كه اگر این حجم نقدینگی در تولید بكار گرفته شود بسیاری از مشكلات كشور حل شده و بخش دلالی و واسطه گری در جامعه از بین می رود.

نیكزاد افزود: اكنون دولت و مجلس این امكان را فراهم كرده اند كه بتوان از ظرفیت بالای بخش خصوصی در همه زمینه ها در وزارت راه و شهرسازی استفاده كرد و این آمادگی برای سرمایه گذاری بخش خصوصی با تمام توان وجود دارد.

وی به خدمات زیر بنایی دولت اشاره و بیان كرد: تا قبل از فعالیت دولتهای نهم و دهم مجموع خطوط ریلی كشور حدود 10 هزار كیلومتر بود اما در شش سال گذشته بالغ بر 10 هزار كیلومتر خط آهن در دست ساخت است كه با احتساب آغاز طرح برقی شدن راه آهن مشهد _ تهران فقط 2707 كیلومتر آن در خراسان رضوی است.

او افزود: اتصال ریلی شمال به جنوب و شرق به غرب كشور از جمله راهبردهای وزارت راه و شهرسازی است لذا بخش خصوصی می تواند در این پروه ها نقش آفرینی كند.

وزیر راه و شهرسازی به بخش مسكن نیز اشاره و بیان كرد: طی دو سال گذشته دو میلیون و 700 هزار واحد مسكونی در سطح كشور در دست ساخت می باشد و این در حالی است كه تا سال 89 كل واحدهای مسكونی رقمی معادل 5/18 میلیون واحد بود.

نیكزاد همچنین در خصوص برقی شدن راه آهن مشهد _ تهران گفت: اجرای طرح برقی شدن این خط به فعالیت روزمره آن لطمه ای نمی زند و همزمان پروژه به پیش خواهد رفت.

وی در مورد پایانه راه آهن مشهد هم گفت: طرح بازسازی این پایانه همزمان با برقی شدن خط مشهد _ تهران اجرا خواهد شد.

در مراسم آغاز طرح برقی شدن راه آهن مشهد _ تهران، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی، استاندار خراسان رضوی و چند تن از نمایندگان مجلس شورای اسلامی حضور داشتند.