٧٢ پل تهران نيازمند مقاومسازی است
کد خبر: ۲۱۵۶۲۶
| | 1858 بازدید
اهميت و نقش پلهاي شهر تهران به عنوان بخش مهمي از شبکه بزرگراهي پايتخت، به ويژه در زمان وقوع زلزله و بحران صد چندان است، چراکه فرو ريختن هر يک از اين پلها ميتواند موجب اختلال جدي در ترافيک و به تبع آن، ايجاد مشکلات اساسي در امدادرساني به حادثه ديدگان شود. اين در حاليست كه دولت تاكنون به تكاليف خود براي تامين بودجه اين حوزه عمل نكرده و شهرداري تهران براي عملياتي كردن پروژههاي مقاومسازي دچار چالش تامين منابع شده است.
برابر مطالعات انجام شده در حوزه فني عمراني شهرداري تهران بر 110 پل پايتخت، 72 پل نيازمند بهسازي لرزهاي و مقاوم سازي است، اما عليرغم اينكه دولت در سالهاي گذشته خود را مکلف به تامين بودجهاي براي اين منظور کرده بود، استانداري تهران در سال جاري از تخصيص اعتبارات اين امر خودداري کرده است.
در همين رابطه، مازيار حسيني ـ معاون فني عمراني شهردار تهران، با اشاره به اعتباري که دولت از سال 82 هر ساله از محل بودجه عمومي به بهسازي لرزهاي و مقاومسازي پلهاي تهران اختصاص مي داد، عنوان كرد: امسال، تنها سالي است که ميزان تخصيص اين اعتبار از سوي استانداري صفر بوده است.
آن طور که حسيني مي گويد، از آنجا که رويه کارهاي عمراني، رسيدگي به صورتهاي مالي پس از انجام پروژه همچنان ادامه دارد، در صورتي که دولت بودجه لازم را اعطا نکند، اسناد مالي گذشته به عنوان بدهي باقي ميماند.
معاون فني عمراني شهردار تهران از انجام مکاتباتي با معاونت نظارت راهبردي رياست جمهوري خبر داد که در قالب آن، از دولت درخواست شده از محل ديون، اعتباري به حوزه فني عمراني شهرداري اختصاص يابد تا دست کم اسناد مالي مربوط به سنوات گذشته بسته شود.
وي خاطرنشان كرد: در اين نامه به اهميت موضوع بهسازي و مقامسازي پلهاي پايتخت اشاره و خواستار پيشبيني اعتبار پايدار براي اين منظور در سالهاي آينده شدهايم.
حسيني با اشاره به اينکه بودجه اين حوزه در سال گذشته معادل 3.6 ميليارد تومان بوده است، خاطرنشان كرد: امسال 20 ميليارد تومان درخواست کرده بوديم که تاکنون هيچ تخصيصي از سوي استانداري صورت نگرفته است.
وي با اشاره به اهميت بهسازي لرزهاي و مقاومسازي پلهاي تهران به عنوان شريان حياتي شهر به ويژه در هنگام وقوع زلزله و بحران، تاكيد كرد: به همين دليل شهرداري تهران حتي در صورت استمرار بيمهري استانداري، برنامههاي خود در اين حوزه را رها نخواهد کرد.
معاون فني عمراني شهردار تهران از تشکيل کارگروه تخصصي براي بررسي طرحهاي بهسازي و مقاوم سازي پلهاي تهران خبر داد و به ايسنا، گفت: اين کارگروه با حضور اساتيد و متخصصان دانشگاهي در سازمان مشاور فني ـ مهندسي شهرداري تهران مستقر شده و کليه طرحهاي مقاومسازي براي 110 پل تهران را بررسي و در صورت تاييد آماده عمليات اجرايي مي کنند.
به اعتقاد حسيني، ابزار لازم و ادبيات فني بهسازي لرزهاي و مقاومسازي پلها در سالهاي اخير در كشور توليد شده و به همين دليل، شتاب اين حوزه چندان زياد نيست.
وي درعين حال، فراهم کردن منابع براي ادامه حرکت قطار مقاوم سازي پلهاي شهر تهران يک ضرورت دانست و تصريح كرد: تهران به عنوان پايتخت کشور نيازمند يک شبکه بزرگراهي ايمن و مطمئن براي شرايط عادي و بحران است.
معاون فني عمراني شهردار تهران در خصوص برنامههاي اين حوزه براي مقاومسازي پلها كه هماكنون در جريان است، گفت: کارگروه تخصصي موظف است که تا پايان سال کليه طرحهاي بهسازي و مقاوم سازي پلهاي پايتخت را بررسي و آماده عمليات اجرايي کند.
وي وعده داد که حتي اگر استانداري سال آينده نيز، همچون امسال از تخصيص اعتبار ويژه اين امر خودداري کند، با حمايت شهردار و شوراي شهر تهران فاز اجرايي مقاوم سازي پلها از سال آينده و با اعتبارات شهرداري آغاز شود و به اين ترتيب، شهرداري تهران در کشيدن اين بار گران به دوش خود، پيش گام باشد.
وي افزود: به نظر ميرسد وقت آن رسيده كه به جاي تاسف براي روزهايي که گذشته و کارهايي که انجام نشده و نيز صرف نظر از اينكه دولت اعتبارات لازم براي اين امر را تخصيص ميدهد يا نه، با برنامهريزي مدون نسبت به انجام اقدامات ضروري نظير مقاومسازي پلها براي برخورداري از يك شبكه بزرگراهي مطمئن همت شود.
منبع: ایسنا
برابر مطالعات انجام شده در حوزه فني عمراني شهرداري تهران بر 110 پل پايتخت، 72 پل نيازمند بهسازي لرزهاي و مقاوم سازي است، اما عليرغم اينكه دولت در سالهاي گذشته خود را مکلف به تامين بودجهاي براي اين منظور کرده بود، استانداري تهران در سال جاري از تخصيص اعتبارات اين امر خودداري کرده است.
در همين رابطه، مازيار حسيني ـ معاون فني عمراني شهردار تهران، با اشاره به اعتباري که دولت از سال 82 هر ساله از محل بودجه عمومي به بهسازي لرزهاي و مقاومسازي پلهاي تهران اختصاص مي داد، عنوان كرد: امسال، تنها سالي است که ميزان تخصيص اين اعتبار از سوي استانداري صفر بوده است.
آن طور که حسيني مي گويد، از آنجا که رويه کارهاي عمراني، رسيدگي به صورتهاي مالي پس از انجام پروژه همچنان ادامه دارد، در صورتي که دولت بودجه لازم را اعطا نکند، اسناد مالي گذشته به عنوان بدهي باقي ميماند.
معاون فني عمراني شهردار تهران از انجام مکاتباتي با معاونت نظارت راهبردي رياست جمهوري خبر داد که در قالب آن، از دولت درخواست شده از محل ديون، اعتباري به حوزه فني عمراني شهرداري اختصاص يابد تا دست کم اسناد مالي مربوط به سنوات گذشته بسته شود.
وي خاطرنشان كرد: در اين نامه به اهميت موضوع بهسازي و مقامسازي پلهاي پايتخت اشاره و خواستار پيشبيني اعتبار پايدار براي اين منظور در سالهاي آينده شدهايم.
حسيني با اشاره به اينکه بودجه اين حوزه در سال گذشته معادل 3.6 ميليارد تومان بوده است، خاطرنشان كرد: امسال 20 ميليارد تومان درخواست کرده بوديم که تاکنون هيچ تخصيصي از سوي استانداري صورت نگرفته است.
وي با اشاره به اهميت بهسازي لرزهاي و مقاومسازي پلهاي تهران به عنوان شريان حياتي شهر به ويژه در هنگام وقوع زلزله و بحران، تاكيد كرد: به همين دليل شهرداري تهران حتي در صورت استمرار بيمهري استانداري، برنامههاي خود در اين حوزه را رها نخواهد کرد.
معاون فني عمراني شهردار تهران از تشکيل کارگروه تخصصي براي بررسي طرحهاي بهسازي و مقاوم سازي پلهاي تهران خبر داد و به ايسنا، گفت: اين کارگروه با حضور اساتيد و متخصصان دانشگاهي در سازمان مشاور فني ـ مهندسي شهرداري تهران مستقر شده و کليه طرحهاي مقاومسازي براي 110 پل تهران را بررسي و در صورت تاييد آماده عمليات اجرايي مي کنند.
به اعتقاد حسيني، ابزار لازم و ادبيات فني بهسازي لرزهاي و مقاومسازي پلها در سالهاي اخير در كشور توليد شده و به همين دليل، شتاب اين حوزه چندان زياد نيست.
وي درعين حال، فراهم کردن منابع براي ادامه حرکت قطار مقاوم سازي پلهاي شهر تهران يک ضرورت دانست و تصريح كرد: تهران به عنوان پايتخت کشور نيازمند يک شبکه بزرگراهي ايمن و مطمئن براي شرايط عادي و بحران است.
معاون فني عمراني شهردار تهران در خصوص برنامههاي اين حوزه براي مقاومسازي پلها كه هماكنون در جريان است، گفت: کارگروه تخصصي موظف است که تا پايان سال کليه طرحهاي بهسازي و مقاوم سازي پلهاي پايتخت را بررسي و آماده عمليات اجرايي کند.
وي وعده داد که حتي اگر استانداري سال آينده نيز، همچون امسال از تخصيص اعتبار ويژه اين امر خودداري کند، با حمايت شهردار و شوراي شهر تهران فاز اجرايي مقاوم سازي پلها از سال آينده و با اعتبارات شهرداري آغاز شود و به اين ترتيب، شهرداري تهران در کشيدن اين بار گران به دوش خود، پيش گام باشد.
وي افزود: به نظر ميرسد وقت آن رسيده كه به جاي تاسف براي روزهايي که گذشته و کارهايي که انجام نشده و نيز صرف نظر از اينكه دولت اعتبارات لازم براي اين امر را تخصيص ميدهد يا نه، با برنامهريزي مدون نسبت به انجام اقدامات ضروري نظير مقاومسازي پلها براي برخورداري از يك شبكه بزرگراهي مطمئن همت شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟