توقيف 8 هزار دستگاه موتورسيكلت متخلف
رييس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اشاره به برخورد با حدود 8 هزار موتورسيكلت متخلف از زمان اجراي طرح ضربتي برخورد با موتورسواران متخلف گفت: از اين تعداد حدود 3 هزار دستگاه موتورسيكلت قديمي بودهاند.
سردار حسين رحيمي با اشاره به اينكه طرح ضربتي برخورد با موتورسواران متخلف هر روز سخت گيرانه تر ميشود افزود: آمارها نشان ميدهد بيشترين تخلفات موتورسواران به ترتيب نداشتن مدارك، عدم استفاده از كلاه ايمني و نداشتن پلاك يا مخدوشي آن و يا دستكاري پلاك بوده است.
وي با اشاره به اينكه اجراي اين طرح در تمام مناطق تهران حتي اتوبانهاي پايتخت نيز در حال اجراست افزود: بر اين اساس كليه موتورسيكلتهاي پلاك قديمي و يا فاقد پلاك به دليل اتمام مهلت تعويض پلاك، توقيف و روانه پاركينگ ميشوند.
رييس پليس راهور تهران به موتورسيكلتهاي توقيفي كه مالكان آنها براي ترخيص مراجعه نميكنند اشاره كرد و گفت: موتورسيكلتهايي كه 6 ماه از زمان توقيف آنها گذشته باشد و مالكان آنها براي ترخيص در اين مدت مراجعه نكنند بر اساس قانون تحويل مراجع ذيربط شده و ديگر به مالكان پس داده نميشود.
وي تصريح كرد: بر اين اساس حدود 60 هزار دستگاه موتورسيكلت توقيفي كه مالكان آنها بيش از 6 ماه است براي ترخيص مراجعه نكردهاند به مراجع ذيربط تحويل شدند.
رييس پليس راهور تهران از كليه دارندگان موتورسيكلتهاي پلاك قديمي خواست هرچه سريعتر براي تعويض پلاك به مراكز شمارهگذاري مراجعه كنند.
وي با تاكيد بر اينكه موتورسيكلت يكي از چالشهاي اصلي ترافيك تهران است و بسياري از مردم و رانندگان از رفتارهاي موتورسواران گلهمند بوده و به سطوح آمدهاند، به ايسنا گفت: آمارها نشان ميدهد بيشترين فوتيهاي تصادفات رانندگي در تهران بعد از عابران پياده متعلق به موتورسواران است.
رييس پليس راهور تهران با اشاره به اينكه پليس پذيرفته است كه حملونقل بار و مسافر به صورت مجاز با موتورسيكلت انجام شود گفت: در عين حال بايد موتورسواران قانون را در اين زمينه رعايت كنند.
رحيمي به اجراي قانون جديد رسيدگي به تخلفات رانندگي اشاره كرد و گفت: بر اين اساس هرگونه حركات مارپيچ، عبور از چراغ قرمز و انجام حركات نمايشي هر كدام 100 هزار تومان براي راكبان موتورسيكلت جريمه به همراه دارد. از سوي ديگر حمل بار اضافه 50 هزار تومان به اضافه توقيف موتورسيكلت و بار آن، حركت در پياده رو 50 هزار تومان به همراه توقيف وسيله نقليه و عبور از خط ويژه نيز 50 هزار تومان به همراه توقيف موتورسيكلت از اول دي ماه در انتظار راكبان موتورسيكلتهاي متخلف خواهد بود.
وي به سن فرسودگي موتورسيكلتها اشاره كرد و گفت: بر اساس قانون سن فرسودگي موتورسيكلتها 10 سال است و كليه موتورسيكلتهايي كه از اين سن عبور كردهاند در صورت توقيف به هيچ عنوان به مالكان آنها تحويل نشده و اسقاط ميشوند.
رييس پليس راهور تهران افزود: بر اين اساس تاكنون 27 هزار دستگاه موتورسيكلت فرسوده اسقاط شده است.
به گفته وي موتورسيكلتهاي مدل 80 به قبل در تهران با هر پلاكي فرسوده محسوب ميشوند.
رييس پليس راهور تهران در ادامه با تاكيد بر اينكه با اجراي طرح ملي تعويض پلاك موتورسيكلتها، پلاك به نام مالك موتورسيكلت صادر ميشود، به ايسنا گفت: بر اين اساس راكبان موتورسيكلتهايي كه تخلف حادثهساز رانندگي داشته باشند نمره منفي آنها نيز در گواهينامه راكب موتورسيكلت ثبت ميشود و اگر نمره منفي راكب موتورسيكلتي به 30 برسد گواهينامه وي به مدت سه ماه ضبط خواهد شد.
وي به ممنوعيت نصب هرگونه طلق رنگي بر روي پلاك موتورسيكلتها اشاره كرد و گفت: متاسفانه اخيرا اين موضوع زياد شده و بر اساس دستور صادره با تمامي موتورسيكلتهايي كه بر روي پلاك آنها طلق رنگي نصب شده باشد و يا راكبان آنها نسبت به انداختن زنجير و امثال آن بر روي پلاك اقدام كنند برخورد ميشود.
رييس پليس راهور تهران همچنين از ممنوعيت تردد موتورسيكلتهاي سه چرخ در تهران خبر داد و گفت: تردد اين دسته از موتورسيكلتها برابر اعلام قبلي در تهران ممنوع بوده و پليس در صورت مشاهده آنها نسبت به انتقالشان به پاركينگ اقدام ميكند.
به گفته رحيمي، بر اساس قانون تردد موتورسيكلتهاي سه چرخ تنها در مناطق كارگاهي، روستاها و مراكزي كه اطراف آن بسته است مجاز است.
وي از اجباري بودن استفاده از كلاه ايمني استاندارد توسط راكب و ترك نشين موتورسيكلتها خبر داد و به ايسنا گفت: بر اين اساس از ابتداي دي ماه راكب و ترك نشين موتورسيكلتهايي كه از كلاه ايمني استاندارد استفاده نكنند، ضمن جريمه 30 هزار توماني موتورسيكلتشان توقيف ميشود.
رييس پليس راهور تهران تاكيد كرد: آن دسته از راكبان موتورسيكلتهاي توقيفي كه فاقد گواهينامه و كلاه ايمني استاندارد باشند به هيچ عنوان موتورسيكلتشان ترخيص نميشود.
واحدهايي كه با موتورسواران سر و كار دارند بازديد شده و آموزش ميبينند
وي با اشاره به افزايش انضباط توسط موتورسواران با اجراي طرحهاي مختلف در تهران و آموزشهاي صورت گرفته گفت: آمارها نشان ميدهد از ابتداي امسال تا كنون 38 درصد تقصير موتورسواران در بروز تصادفات رانندگي كاهش يافته است.
رييس پليس راهور تهران با اشاره به آموزش موتورسواران به ايسنا گفت: از ابتداي امسال دورههاي مختلف آموزشي براي موتورسواران در پايتخت برگزار شده است از سوي ديگر آموزش واحدهايي كه به نوعي با موتورسواران سر و كار دارند نيز در تهران آغاز شده است.
وي افزود: ماموران پليس راهور تهران با مراجعه به اين واحدها ضمن كنترل موتورسيكلتهاي فعال در اين واحدها، سن آنها، پلاك، كلاه ايمني، گواهينامه راكب و بيمه نامه شخص ثالث نسبت به آموزش اين واحدها اقدام ميكنند.
رييس پليس راهور تهران تاكيد كرد: تمامي واحدهايي كه موتورسواران را به كار ميگيرند مكلفند تمام ضوابط را در خصوص آنها اجرا كنند.
كليه ماموران راهور تهران حتما بايد در قبال ارائه رسيد، مدارك رانندگان را بگيرند
وي در ادامه به اخذ مدرك توسط ماموران پليس راهور اشاره كرد و گفت: ماموران راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ تنها در چارچوب قوانين و مقررات اجازه اخذ مدرك از رانندگان را دارند از سوي ديگر كليه ماموران بايد پس از اخذ مدرك راننده نسبت به ارائه رسيد به وي اقدام كنند.
رييس پليس راهور تهران اظهار اميدواري كرد كه با همكاري راكبان موتورسيكلت امسال شاهد اجراي هرچه بهتر قانون و رواني آمد و شد در تهران باشيم.
منبع: ایسنا
