روسیه تهدید تازه بنادر ایران در دریایی خزر

مدیرکل سازمان بنادر گیلان خواهان توسعه بنادر شمالی کشور همزمان با توسعه بنادر در دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس شد.

کوهساری با اشاره به ضرورت های توسعه جدید در سازمان بنادر شمالی ایران و اعلام اینکه بنادر کشورهای حاشیه خزر با تعریف دو کریدور شمال و جنوب و شرق به غرب، برنامه توسعه ای تازه تدارک دیده اند، در گفت و گو با سامانه خبری سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: با احتساب 11 پست اسکله و بیش از 5 میلیون تن ظرفیت در بندر انزلی، 9 پست و 5 میلیون تن ظرفیت در بندر بوشهر، 9 پست اسکله و 5 میلیون تن ظرفیت در بندر امیرآباد و یک میلیون تن ظرفیت در فریدونکنار، در مجموع 16میلیون تن ظرفیت در بنادر شمال ایران وجود دارد که در مقایسه با 35 میلیون تن ظرفیت عملیاتی در بنادر همسایه در خزر، برنامه توسعه ای در بنادر ایرانی این دریا اجتناب ناپذیر است.

مدیرکل بنادر گیلان اضافه کرد: این در حالی است که بندر باکو در آذربایجان با انجام مطالعه روی کریدور تراسیکا، ساخت یک بندر بزرگ در 75 کیلومتری شهر باکو را آغاز کرده است. همچنین بندر ماخاچ کالا و اولیا در روسیه، بندر اوآکتائو در قزاقستان و بندر ترکمن باشی نیز دارایطرح توسعه و تجهیز بندر هستند.

به گفته کوهساری پشتیبانی حمل کالاهای کریدور تراسیکا اعم از کالاهای عمومی ترانزیتی و مواد سوختی و استفاده از بازارهای شمال –جنوب ، نیازمند توسعه زیرساخت ها در بنادر انزلی، امیرآباد و آستاراست.