با استانداردهایجدید، تهران روز سالم نخواهد داشت
اگر استاندارهای سنجش آلودگی هوا، مصوب سال۸۸ هیئت وزیران، مبنای سنجش آلودگی هوای تهران قرار گیرد تمام روزهای تهران ناسالم و آلودگی هوا در حد غیر مجاز بود.
وحید نوروزی معاون اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک، با اعلام این مطلب اظهار داشت: «در حال حاضر مبنای سنجش میزان آلایندههای هوای در تهران و شهرستانها استاندارد قبل از سال ۸۸ است و با این استاندارد قدیمی نیز شهرداری با سازمان حفاظت محیط زیست در آمار تعداد روزهای سالم و ناسالم اختلاف دارد و اگر قرار باشد استاندار روز اعمال شود وضع بسیاربدتر میشود.»
او در پاسخ به این سوال که چرا کسی به عدم به کارگیری استاندارد روز اعتراض نمیکند نیز گفت: «طبق قانون مرجع تصمیم گیری سازمان حفاظت محیط زیست است و سازمان باید اعلام کند و ما تنها میتوانیم اطلاع رسانی کنیم و اقدام دیگری نمیتوانیم انجام دهیم.»
نوروزی تصریح کرد: «شهرداری تهران در تمام جلسات مشترک با سازمان محیط زیست در این مورد اطلاعرسانی کرده و هشدار دادهایم و پاسخ را از خود این آقایان بپرسید و خودشان گفتهاند که استانداریهای جدید قابلیت اجرا ندارد.»
معاون اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک در مورد استاندارد جدید سنجش آلودگی هوا نیز گفت: «استاندارد جدید مقداری بیش ازحد سخت گیرانه است و از سختترین استانداردهای لحاظ شده در آمریکا اقتباس شده است.»
او ادامه داد: «این نشان میدهد کسی که این استانداردها را ترجمه کرده ودر دولت تصویب کرده هیچ کنترلی روی آن انجام نداده است، چون این یک کار تخصصی است و به نظر من هم در این مورد دولت مقدار بیش از حد سخت گیرانه عمل کرده است.»
نوروزی توصیه کرد: «دولت باید استانداریهای فعلی را لغوکرده واستانداریهایی متناسب با شرایط را مورد تصویب قرار دهد.»
منبع: ایلنا
بخش عمده ای از الودگی هوای تهران به دوده و ذرات معلق مربوط میشود که بدلیل ناقص سوزی گازوئیل در موتورهای گازوئیلی ایجاد میشود ولی هیچ سازمانی پیگیر تنظیم موتورهای گازوئیلی نیست- چرا؟؟و در عوض استاندارد هایی تصویب میکنند که قابلیت اجرایی ندارد. لطفآ توجهی به مینی بوس و اتوبوسهای دیزلی فرسوده و دودزا که در شهر تردد میکنند بشود .