احداث 700 کيلومتر خط ريلي از آغاز سال تاکنون
پس از اولویت ایستگاه ملایر - اراک ، مهمترین اولویت امسال و سال آینده ما در این طرح ؛ ایستگاه نهاوند است که در قالب 2 قطعه چهار (الف ) و چهار( ب ) به طول 80 کیلومتر در دست اجرا است.
کد خبر: ۲۰۴۲۶۸
| | 1686 بازدید
از آغاز سال تاکنون 700 کیلومتر خط ریلی در کشور ساخته شده است.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: بر اساس برنامه پنجم توسعه باید سالانه میانگین هزار کیلومتر راه آهن در کشور ساخته شود که با توجه به اجرای مطلوب طرح های امسال این میزان رضایت بخش است.
احمد صادقی در بازدید از طرح ریلی غرب کشور در حوزه شهرستان ملایر – نهاوند میانگین هزینه ساخت به ازای هر کیلومتر خط ریلی را 2 و نیم تا 3 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: امسال 4 هزار میلیارد تومان از طریق فروش اوراق مشارکت برای اجرای بخشی از طرح های ریلی در نظر گرفته شده است.
او همچنین درباره راه آهن ملایر - نهاوند گفت: پس از اولویت ایستگاه ملایر - اراک ، مهمترین اولویت امسال و سال آینده ما در این طرح ؛ ایستگاه نهاوند است که در قالب 2 قطعه چهار (الف ) و چهار( ب ) به طول 80 کیلومتر در دست اجرا است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: از محل اعتبارات دولتی 660 میلیارد ریال برای این طرح پیش بینی شده است که از محل فروش اوراق مشارکت و استفاده از تسهیلات فاینانس تامین مالی می شود.
صادقی گفت: پیمانکاران ، امکانات ، ماشین آلات و اکیپهای پل سازی خود را افزایش داده اند و تلاش ما بر این است که بتوانیم هر چه سریعتر به ایستگاه نهاوند برسیم او افزود: ایستگاه راه آهن نهاوند هم اکنون طراحی شده و مناقصه آن در دست اجرا است و عملیات اجرایی این ایستگاه هر چه سریعتر به مناقصه می رود.
از 605 کیلومتر راه آهن غرب کشور ، 52 کیلومتر در حوزه استان مرکزی ، 195 کیلومتر در همدان و 358 کیلومتر در استان کرمانشاه قرار دارد.
این راه آهن پس از طی کردن سمنگان اراک ، ملایر ، کرمانشاه ، اسلام آباد و گیلان غرب از مرز خسروی به خطوط ریلی عراق (عتبات عالیات) و در نهایت به بندر لاذقیه سوریه متصل می شود.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: بر اساس برنامه پنجم توسعه باید سالانه میانگین هزار کیلومتر راه آهن در کشور ساخته شود که با توجه به اجرای مطلوب طرح های امسال این میزان رضایت بخش است.
احمد صادقی در بازدید از طرح ریلی غرب کشور در حوزه شهرستان ملایر – نهاوند میانگین هزینه ساخت به ازای هر کیلومتر خط ریلی را 2 و نیم تا 3 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: امسال 4 هزار میلیارد تومان از طریق فروش اوراق مشارکت برای اجرای بخشی از طرح های ریلی در نظر گرفته شده است.
او همچنین درباره راه آهن ملایر - نهاوند گفت: پس از اولویت ایستگاه ملایر - اراک ، مهمترین اولویت امسال و سال آینده ما در این طرح ؛ ایستگاه نهاوند است که در قالب 2 قطعه چهار (الف ) و چهار( ب ) به طول 80 کیلومتر در دست اجرا است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: از محل اعتبارات دولتی 660 میلیارد ریال برای این طرح پیش بینی شده است که از محل فروش اوراق مشارکت و استفاده از تسهیلات فاینانس تامین مالی می شود.
صادقی گفت: پیمانکاران ، امکانات ، ماشین آلات و اکیپهای پل سازی خود را افزایش داده اند و تلاش ما بر این است که بتوانیم هر چه سریعتر به ایستگاه نهاوند برسیم او افزود: ایستگاه راه آهن نهاوند هم اکنون طراحی شده و مناقصه آن در دست اجرا است و عملیات اجرایی این ایستگاه هر چه سریعتر به مناقصه می رود.
از 605 کیلومتر راه آهن غرب کشور ، 52 کیلومتر در حوزه استان مرکزی ، 195 کیلومتر در همدان و 358 کیلومتر در استان کرمانشاه قرار دارد.
این راه آهن پس از طی کردن سمنگان اراک ، ملایر ، کرمانشاه ، اسلام آباد و گیلان غرب از مرز خسروی به خطوط ریلی عراق (عتبات عالیات) و در نهایت به بندر لاذقیه سوریه متصل می شود.
گزارش خطا
نظرسنجی
پیش بینی شما از نتیجه مذاکرات و توافق چیست؟


